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楼主: jhcdesign
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只为了达到极致,即使只有2mm的空间都要想尽办法的……

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41#
 楼主| 发表于 北京市 2019-12-3 04:33 | 只看该作者
穷就一个字,我只说一次!


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42#
 楼主| 发表于 北京市 2019-12-3 04:34 | 只看该作者
骑车的萝卜 发表于 2019-12-03 10:18
如果你要的是安全,下雨还是开四轮吧。

但是我又要省油又要不堵车,你说要求高吧!


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43#
 楼主| 发表于 上海市 2019-12-3 20:57 来自手机 | 只看该作者
梦向远方 发表于 2019-12-3 06:27
说得我都忍不住想笑了……


就这点你已经觉得你是实战派了,实战并不止拆装维护等等表层的东西,它含盖了所以方面,关键在于你想怎么样,你所想象的展现的这些东西,2000~2002年我已经做到没有细节再可以提升,那时候我已经开始准备绕制水冷缸体了,我们的中国这个摩托市场里有很多玩的很深的人,从来不会像我这样肤浅的告诉大家分享出来,更多的是直接研发,出产品!
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44#
发表于 江苏省 2019-12-3 23:34 | 只看该作者
又一个轮胎控!以为改轮胎会带来安全、稳定性的提升,其实这些更多的是依靠自身安全驾驶技术和意识的提升。前轮有开道导向作用,正经厂家都不会把前轮设计得太宽,只有国产或者山寨厂才会用宽胎来忽悠消费者。轮胎宽了,车头重了,操控弱鸡得一塌糊涂,油耗加大。轮胎与泥板的间隙变得很小,带来骑行时不停地稀里哗啦甩小沙石的声音,不绝于耳!这个声音和细沙石甩泥板之前是基本没有的。
估计楼主也是不舍得花钱,但想要安全稳定性有脱胎换骨的感觉,这是想多了。楼上推荐得更好,换同尺寸更好的轮胎,譬如半热熔胎。
其实我也是这么过来的,希望能帮到楼主。


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45#
发表于 福建省 2019-12-4 00:47 | 只看该作者
jhcdesign 发表于 2019-12-04 04:57
就这点你已经觉得你是实战派了,实战并不止拆装维护等等表层的东西,它含盖了所以方面,关键在于你想怎么样...

此处应该是一个大拇指的图标,可惜论坛app没有这功能……


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46#
发表于 福建省 2019-12-4 00:48 | 只看该作者
爸爸打屁屁 发表于 2019-12-04 07:34
又一个轮胎控!以为改轮胎会带来安全、稳定性的提升,其实这些更多的是依靠自身安全驾驶技术和意识的提升。...

后面我还是原车同尺寸的米其林


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47#
发表于 重庆市 2019-12-4 08:16 | 只看该作者
jhcdesign 发表于 2019-12-3 12:34
但是我又要省油又要不堵车,你说要求高吧!

图样图深破,是你想得太多了
你的这个所谓的改装方向,并不是省油的方向。
所以~你走的改装路,是走错了方向。
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48#
 楼主| 发表于 上海市 2019-12-4 09:53 来自手机 | 只看该作者
爸爸打屁屁 发表于 2019-12-4 07:34
又一个轮胎控!以为改轮胎会带来安全、稳定性的提升,其实这些更多的是依靠自身安全驾驶技术和意识的提升。 ...

哈哈哈哈!
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49#
发表于 贵州省 2019-12-4 12:19 | 只看该作者
130/70-10才适合


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50#
发表于 福建省 2019-12-4 12:39 | 只看该作者

这个规格堪比神车宏光了吧


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51#
 楼主| 发表于 上海市 2019-12-4 17:05 来自手机 | 只看该作者
忘不了吉姆尼 发表于 2019-12-4 20:19
130/70-10才适合



太小了,低油耗长续航有困难!
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52#
 楼主| 发表于 上海市 2019-12-4 17:06 来自手机 | 只看该作者
梦向远方 发表于 2019-12-4 20:39
这个规格堪比神车宏光了吧



那倒也不用比,哈哈哈哈!
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