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楼主: jhcdesign
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只为了达到极致,即使只有2mm的空间都要想尽办法的……

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21#
 楼主| 发表于 上海市 2019-12-1 12:22 来自手机 | 只看该作者
火星大使 发表于 2019-12-1 20:16
这种极致好像没有多大意义。

资金有限,好车买不起,只有这样才能做好自己满足感!
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22#
发表于 北京市 2019-12-1 12:23 | 只看该作者
jhcdesign 发表于 2019-12-1 20:22
资金有限,好车买不起,只有这样才能做好自己满足感!

你这是理论技术控,佩服。
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23#
 楼主| 发表于 上海市 2019-12-1 12:24 来自手机 | 只看该作者
cjg119 发表于 2019-11-30 22:08
你是什么车,参考一下



新大洲NS110R
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24#
 楼主| 发表于 上海市 2019-12-1 12:53 来自手机 | 只看该作者
火星大使 发表于 2019-12-1 20:23
你这是理论技术控,佩服。

理论技术控???不懂,中学毕业,读了技校三年,出来做事21年,技术控,还理论技术控?您高抬了!
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25#
发表于 福建省 2019-12-1 13:49 | 只看该作者
前后轮,都大两个级别型号,操控性能完全没了,稳是稳了,油耗也增加了,间接的也给了传动系统更大的压力了


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26#
发表于 北京市 2019-12-1 14:04 | 只看该作者
jhcdesign 发表于 2019-12-1 20:53
理论技术控???不懂,中学毕业,读了技校三年,出来做事21年,技术控,还理论技术控?您高抬了!

量到2毫米是不是理论,做到2毫米是不是技术?能“完美”做到自己满意就是成功。开个玩笑,不必当真。
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27#
发表于 陕西省 2019-12-1 14:40 | 只看该作者
改轮毂,换扁一点,宽一点的轮胎;我就是这样搞的,不过我的是跨骑。


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28#
发表于 重庆市 2019-12-1 16:27 | 只看该作者
楼主说目的只有一个达到极致的安全与贴地,只为安全操控感?
那你应该上全热熔胎,而不是在轮胎尺寸上追求一味的宽。90的全热熔抓地力有可能比你120的更好。
你估计跑得不快,无所谓。如果你追求极速的话,你会发现你的极速变低了。不单单是轮胎重引起的,而是在高速时轮胎会甩大,轮胎和发动机壳体摩擦导致的。



【试试100/90-10的全热熔吧】




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29#
发表于 北京市 2019-12-1 17:24 | 只看该作者
改装只改大点的轮胎其实毫无意义,我甲鱼用过前轮110-70-12,后轮最大120-70-10和110-90-10还有110-80-10,除了装个逼,而且只能自己看着爽,别人压根不会注意你的轮胎改了,使用上基本没什么不一样的,可能排量太小,油耗也没觉得有什么变化,操控也是一样
前几天刚换原厂尺寸米其林city grip前后胎,不折腾了,这样挺好,比建大正新之类的防滑好多了

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30#
 楼主| 发表于 上海市 2019-12-1 20:09 来自手机 | 只看该作者
梦向远方 发表于 2019-12-1 21:49
前后轮,都大两个级别型号,操控性能完全没了,稳是稳了,油耗也增加了,间接的也给了传动系统更大的压力了 ...

一看就是理论派,而我却是实战派,因为当中有一个因素你不知道,就是驾驶员,因为驾驶员是一个放长线,钓大鱼的派别,性能 加速度 操控 都跟我完全没关系,我要的只是 稳 超低油耗 低经费支出,这就是我的不同,改车必有弊端,作为车手,不一定随大流走高性能路线,所以任何因素改变的结果,我都会在改完车以后,立即加满油,重新定义油耗
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31#
 楼主| 发表于 上海市 2019-12-1 20:10 来自手机 | 只看该作者
火星大使 发表于 2019-12-1 22:04
量到2毫米是不是理论,做到2毫米是不是技术?能“完美”做到自己满意就是成功。开个玩笑,不必当真。

对你的言语只有赞,共鸣了!
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32#
 楼主| 发表于 上海市 2019-12-1 20:12 来自手机 | 只看该作者
机械裁切 发表于 2019-12-1 22:40
改轮毂,换扁一点,宽一点的轮胎;我就是这样搞的,不过我的是跨骑。



所以,跨骑我也是这样做的!
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33#
 楼主| 发表于 上海市 2019-12-1 20:15 来自手机 | 只看该作者
骑车的萝卜 发表于 2019-12-2 00:27
楼主说目的只有一个达到极致的安全与贴地,只为安全操控感?
那你应该上全热熔胎,而不是在轮胎尺寸上追求 ...

热熔胎已经问过了,排水性极其不好,毕竟我每天上班都靠它,所以狂风暴雨我必定会经过,安全也是其中因素之一,兼顾所有条件和结果,这就是完美!
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34#
 楼主| 发表于 上海市 2019-12-1 20:17 来自手机 | 只看该作者
狂龙幽灵 发表于 2019-12-2 01:24
改装只改大点的轮胎其实毫无意义,我甲鱼用过前轮110-70-12,后轮最大120-70-10和110-90-10还有110-80-10,除 ...

我们之间的目标还是有一点点不同,有很多细节,无法全部表露,只有亲身体验,就会明白哪一种更适合你!
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35#
发表于 重庆市 2019-12-2 07:05 | 只看该作者
jhcdesign 发表于 2019-12-2 04:15
热熔胎已经问过了,排水性极其不好,毕竟我每天上班都靠它,所以狂风暴雨我必定会经过,安全也是其中因素 ...

你这回复与你之前说的“极致的安全与贴地”相违背哦。
下雨天就别骑车了
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36#
发表于 浙江省 2019-12-2 07:48 | 只看该作者
我想说。。。这么极限,为什么不直接买大轮毂,宽胎的踏板车呢。。。。三阳FNX直接120。。。标致SF4更是130*13的大宽胎。。。。。多爽。。。还不需要这么极限
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37#
 楼主| 发表于 上海市 2019-12-2 20:37 来自手机 | 只看该作者
骑车的萝卜 发表于 2019-12-2 15:05
你这回复与你之前说的“极致的安全与贴地”相违背哦。
下雨天就别骑车了

如果下雨天都不骑车,在我的理念里,我就不是骑士,它也不是我的铁马,毕竟理想和生活要紧紧的捆绑在一起,这才是我要的完美!
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38#
 楼主| 发表于 上海市 2019-12-2 20:39 来自手机 | 只看该作者
kami000 发表于 2019-12-2 15:48
我想说。。。这么极限,为什么不直接买大轮毂,宽胎的踏板车呢。。。。三阳FNX直接120。。。标致SF4更是130 ...

因为……穷呀!钱只有这么点,路只有这么窄,我已经想尽办法的尽可能的达到自己的目的,还请体谅!
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39#
发表于 福建省 2019-12-2 22:27 | 只看该作者
jhcdesign 发表于 2019-12-02 04:09
一看就是理论派,而我却是实战派,因为当中有一个因素你不知道,就是驾驶员,因为驾驶员是一个放长线,钓大...

说得我都忍不住想笑了……



堵缸头废气





石栏led



拆离合器



扭力加速器,改装大弹簧



3套普利珠换着玩





米胖子前后轮胎



改装后避震器



改装扭力加速器和大弹簧



长城全合成汽油机油



电装铱金火花塞



水星二冲全合成机油


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40#
发表于 重庆市 2019-12-3 02:18 | 只看该作者
jhcdesign 发表于 2019-12-3 04:37
如果下雨天都不骑车,在我的理念里,我就不是骑士,它也不是我的铁马,毕竟理想和生活要紧紧的捆绑在一起 ...


如果你要的是安全,下雨还是开四轮吧。
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