新买287公里的喜鲨打不着火，退车中！！！

fjcxm

htds888 发表于 2019-11-25 18:56
我的ns110i21000公里了，换过机油和空滤不久，现在经常起步或者骑行时，偶尔像加不上油一样，一...

通病，启动后熄火还有起步瞬间加不上油门，我试了洗节气门和怠速旁通阀，喷油嘴，ecu重置都没用，骑铃木一点问题都没。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

伍哥哥--E63

微光 发表于 2019-11-22 11:16
如果现在市面上20AH的电池续航80公里的话，120AH电池续航的确是500公里，120AH锂电池电池现在市场上已经 ...

我小牛电动，松下的20AH锂电池，夏天45公里，冬天40公里，充电5个半小时。售后价格好像是2999元。


你那120AH的电池价格我都不敢想像！

Yifi1982

微光 发表于 2019-11-17 18:45
的确不懂电，我的意思是还用电，不用电磁感应的电机电能转化，区别于自然力就像风筝与无人机的区别。

能量守恒。
你电池的能量就那么多，给你往多了算，你的电摩电池容量3Kwh，可用容量假设采用70%DOD，即2.1瓩时。这2.1瓩时的电能假定用你所说不知道什么原理能100%转化为动能，比现有电动机效率87%(平均值，且忽略线路控制器内阻电池内阻等一切损耗)，也仅仅提高了13%（这还是现实世界不可能达到的）。
除了提升电池能量密度，别无他法。
化学电池的能量密度受制于化学体系，且又要能有良好的充放电性能这个硬框框，想有大幅度提升基本上很难。
燃料电池的催化剂要用到铂，铂的地球储量很少，也很难，把地球上现有所有首饰和工业科研用的铂都回收来搞燃料电池，也不够汽车摩托用的。

skywing

Yifi1982 发表于 2019-11-25 23:31
能量守恒。
你电池的能量就那么多，给你往多了算，你的电摩电池容量3Kwh，可用容量假设采用70%DOD，即2. ...

汽油能量密度大约14MJ/KG 目前最好的三元锂电能量密度大约0.7MJ/KG，两者的能量密度相差20倍，目前电池中理论能量密度能和汽油媲美的只有锂空气电池，从空气中取得氧气参与放电反应。什么时候锂空气电池搞出来，不求达到理论能量密度，只需要达到理论值的一半，燃油车就可以淘汰了，那时的电动车续航超过2000KM是非常轻松的。

Yifi1982

skywing 发表于 2019-11-26 10:23
汽油能量密度大约14MJ/KG 目前最好的三元锂电能量密度大约0.7MJ/KG，两者的能量密度相差20倍，目前电池中 ...

锂负极的问题，所有锂空的概念如果可行的话，都要基于锂金属可以作为负极材料。但是锂金属做负极早在20年前就被工业界抛弃了，因为有枝晶生长造成短路让电池变燃烧弹的可能。现在为了炒锂空概念又倒回去了，所以Jeff Dahn 说：Am I a dinosaur? 锂负极的问题不解决，锂空根本不能用。


这玩意儿还要用高纯氧，纯氧都不行，更别说空气了。空气中可不只有氧，氮气，水份都能和金属锂反应。
比核电池还不靠谱

skywing

Yifi1982 发表于 2019-11-26 10:38
锂负极的问题，所有锂空的概念如果可行的话，都要基于锂金属可以作为负极材料。但是锂金属做负极早在20年 ...

没准以后能解决呢，科学总是在发展的，目前国外还是有研究团队在从事这方面的研究的。
希望有生之前能看到电池技术突破吧~别像可控核聚变那样50年又50年。。。
不求有锂空气电池那样的20倍容量，就是有锂硫电电池10倍容量也是很不错的。
锂电池的容量已经有十几年停滞不前了。。。

Yifi1982

skywing 发表于 2019-11-26 10:53
没准以后能解决呢，科学总是在发展的，目前国外还是有研究团队在从事这方面的研究的。
希望有生之前能看 ...

IBM烧了很多钱钱以后放弃了。整个化学反应副产物太多，和炒作人说的完全不一回事。同时高纯氧的生产就是高能耗，这都没法解决。还有就是车辆背个高纯氧的储气瓶，危险系数也很大。

锂离子的能量密度目前也基本上不可能有太大的突破了。一

fsjita

微光 发表于 2019-11-26 10:09
你那眼是屁眼啊？楼主说了油里有水。

ni MA是不死了？？ 你满嘴喷屎！你这个畜生

冬读夏行

peidao 发表于 2019-11-17 18:44
估计楼主是运气不好中奖了，电子产品没办法 都有概率，贴吧就发现好几例 DIO U+ 行驶中突然熄火， 带着孩 ...

也不是运气不好，这个平台的车无论五本还是新本都是通病，可以说就是工业垃圾。

夜猫子PS

最后也没看到楼主写清故障原因，

下次故障原因查清了，再写帖子，

女摩托车

楼主没有说出结果，我看了半天是互相批判

机车男人1989

玩摩托车纯粹是为了玩，就算电动车冲一次电跑一万公里，我还是玩摩托当个乐趣摩托车代步可能会被电动车取代，但这个乐趣是不会被电动车取代

chengsf

微光 发表于 2019-11-17 17:31
10年内燃油摩托车必淘汰，现在已经有充满电跑300公里的电动车了，如果出现10分钟充电跑500公里的电动车，谁 ...

只要国家不强制淘汰、只要地球还有汽油卖、只要不跟风强行推行电动车！就不会淘汰燃油车，因为燃油车性能和稳定性还是比当前的电池安全可靠。

fjcxm

blugman 发表于 2019-11-17 17:44
好歹是pgm的，这种情况不应该

我实际使用pgm最差，比雅马哈铃木豪爵的差不少。