大贸本田X-adv 2019款，选车、提车、用车分享（20191128 ...

sunjack

wangwook 发表于 2019-11-18 12:35
20191118已更新

看了半天回复这楼 吧，正好我生日。
怀念和楼主跑山那次出行，成熟稳重的代表，当天你骑得嘉陵70，好像还有一个日系外卖后尾箱。

有点可以

dk357 发表于 2020-5-13 22:16
我是卖了VESPA买C650，本田太贵没舍得买，买个破宝马

宝马还破。。。。感觉咋样，C650感觉市区里方便不

17号线

wangwook 发表于 2019-12-5 12:20
可能最近天气冷了，路面上感觉好走了些，当前这箱油的油耗降到了4.2L。

楼主  你好：私信你了  谢谢

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橙黄紫

继续搬砖！！！






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wangwook 发表于 2019-11-7 12:28
关于定价：
这车无论是横向比较，还是纵向比较，价格都不算便宜，当然这是很主观的，一般750排量的跨骑基 ...

请问骑行时间长了腰酸吗？毕竟是踏板的姿势，谢谢！

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wangwook

wangwook 发表于 2019-11-7 12:29
占3楼占3楼占3楼

13000公里正常保养分享

1，机油：按说明书，本田G3×3+200ML，机滤和DCT滤芯不用换，自从疫情之后，就没在去日本，本次G3来自淘宝，1L/165元，价格能接受。
2，空滤：之前在日本买的副厂空滤，也是中国造，质量明显没有原厂好，但是也能用，原厂空滤跑了1.2万，都是纯市区代步，所以不是很脏，空滤盒里有点机油，比较奇怪，车也没倒过，会不会原厂来中国的时候就有？！一直没搞清楚，不过也没什么影响，就不管了。
3，调整链条长度：按说明书链条垂度应该在3.5-4.5CM之间，我尺子量过后，已经接近上限值，所有需要调整，特别要说一下，后轴左边是26号，右边是27号套管，实际上只用27号套管就行，左边用个活板子固定螺丝别跟着转就行，由于没有那么大量程的扭矩扳手（98NM），所以用记号笔两边画印，调整后只要两边都紧到画印的地方就行了。
4，检查防冻液：防冻液是蓝色的，所以理论上一样颜色都能加，观察页面的时候，不能用手电从下面照，那样真看不出来，我是用了一个户外头灯，很扁的那种，必须放后面照，前面看，补防冻液需要只拆下面护板就行，水箱前的塑料罩子不用拆，用手掏着能操作，灌防冻液的小瓶是我自制的，很简单，能灌能吸，具体看图。
5，曲轴箱通风管放油：需要拆下面的防护罩，然后手掏着能操作，放出大约10滴左右机油。

操作完成后，低速行驶的时候，顿挫感明显减少，上60以后，没有明显感觉。

wangwook

2022年7月15日，转眼又跑了一万多了，这次提前点换了G3机油、机滤、DCT滤芯，全部使用本田原厂配件，省心！
除了疫情期间在家办公没骑车，只要上班基本都骑，期间车没出现过任何问题，非常省心耐用的一辆车，符合预期！
对了，由于一次晚上哥们儿给我打电话，说给扔加油站了，原因是感应钥匙电池没电了，后来我发现我早上着车前自检的时候，感应钥匙报警灯也闪了，而且持续有一段时间了，于是赶紧就把电池换了，换完可再战三年。其实这种事，我也有预期，所以身上老多带一块电池，以备不测，电子件多了，还真得有个备份。