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关于减震的问题，按照台湾测评里说的，由于“技术的精进”，感觉减震确实偏软，尤其是向右边压弯的时候，根本压不下去车。之前前减震已经调紧过一圈了，但是还是软，于是前两天前减震又调硬了一圈，一共调硬两圈（顺时针），回弹阻尼没调，后减震调硬一格，用的都是原车工具，非常好操作。
调整完以后，感觉车辆整体感更强了，尤其是过弯的时候，代步的时候，震动并没有明显增加。本人76KG，多数单飞，数据供各位骑士参考。
有一点需要注意，调整前减震弹簧的时候，一定用油笔做好标记！！切记！！
另外，关于雨天代步的事，我也想说一下，就上周，北京下了一场不大的雨，正好上上班的时候，骑行肯定要比平时稳一点，但是仍然甩的天上都是，由于后面没有挡泥板，甩的后摇臂，后箱子，后牌照架，反正都花了，但是人还行，我穿的普通分体车服，身上还算干净，也就有些雨水，脚上也比较干净，鞋都没怎湿。
总结一下就是，雨天代步，比跨骑强，但是比纯踏板差点意思。
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楼主: wangwook
发表于 山东省 2019-11-29 10:45
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