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楼主: jy00164042
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踏板和弯梁比较

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21#
发表于 北京市 2019-11-3 11:49 | 只看该作者
湿柔的小丑 发表于 2019-11-3 19:36
不吹不黑,有本事就一直别换,看谁撑的时间长。

你也少来我这里不吹不黑,说话的口气好像是我们都不见过摩托那样,我骑过的摩托车不要说跟你比,放全论坛没准都是排前几名的,我直接报职业都没人敢跟我比了,除非同行。

你买有弯梁吗?骑坏了几辆?你又骑了多少公里?你又见过多少人修车?一万公里的弯梁和踏板,我都买有,新车。拆开直接看空滤谁脏不就立判高下了吗?还用说“有本事就一直别换,看谁撑的时间长。”这种狠话

活塞吸气次数都比你踏板少啦,我骑十几年摩托拆空滤多了
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22#
发表于 北京市 2019-11-3 11:57 | 只看该作者
跨骑,弯梁,踏板我都买有,新车。每个品种还不止几辆,且不说我的职业曾经就是接触各种摩托,这两年发福了就少骑点,说多了又招喷子了

这种踏板论坛我都很少来,一来肯定有事。一个二个骑上了踏板好像是街头的鬼火少年牛笔轰轰不可一世那样,听不进说它的踏板一点不好。别的区都没那么多二楞
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23#
发表于 北京市 2019-11-3 12:26 | 只看该作者
湿柔的小丑 发表于 2019-11-3 19:36
不吹不黑,有本事就一直别换,看谁撑的时间长。

你那么能吹指的应该是弯梁车的离合片吧?我把话搁这了啊:

弯梁车正常使用下离合片的寿命是7~10万公里(爱惜换挡使用10~20万公里),超出里程应该有打滑的故障,但也就高速无力上不去而已,低速20~30平路使用还真的不怎么明显。价格30块一副

踏板车皮带正常使用寿命是3~5万公里(有一定的年限爱惜骑也没用),超出里程则油耗增大十分明显,高速上不去,更有突然无预兆断裂的潜在危险。

我不百度,纯个人经验打字

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24#
发表于 湖北省 2019-11-3 14:05 | 只看该作者
奔向完美 发表于 2019-11-03 20:26
你那么能吹指的应该是弯梁车的离合片吧?我把话搁这了啊:

弯梁车正常使用下离合片的寿命是7~10...

顶老哥一天!技术党


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25#
发表于 甘肃省 2019-11-3 15:38 | 只看该作者
奔向完美 发表于 2019-11-3 20:26
你那么能吹指的应该是弯梁车的离合片吧?我把话搁这了啊:

弯梁车正常使用下离合片的寿命是7~10万公里 ...

顶前辈一下!!!说得太好了。。。那个“跳梁小丑”一看就个键盘侠。。。不顾事实,吹得天花乱坠,就是他所谓的真像。在他的键盘里,估计蚂蚁比大象厉害多了。。。
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26#
发表于 浙江省 2019-11-3 19:59 | 只看该作者
奔向完美 发表于 2019-11-03 20:26
你那么能吹指的应该是弯梁车的离合片吧?我把话搁这了啊:

弯梁车正常使用下离合片的寿命是7~10...

牛逼


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27#
发表于 山东省 2019-11-3 23:25 | 只看该作者
rxp2005 发表于 2019-11-3 23:38
顶前辈一下!!!说得太好了。。。那个“跳梁小丑”一看就个键盘侠。。。不顾事实,吹得天花乱坠,就是他 ...

键盘你个蛋,自动离合新车就烧离合的很多。没听说哪辆踏板有新车就烧离合的。
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28#
发表于 山东省 2019-11-3 23:40 | 只看该作者
奔向完美 发表于 2019-11-3 20:26
你那么能吹指的应该是弯梁车的离合片吧?我把话搁这了啊:

弯梁车正常使用下离合片的寿命是7~10万公里 ...

键盘大神就是牛,十万公里都不够你吹的,吹到二十万公里,你干脆一步到位,吹到100万公里算了。
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29#
发表于 山东省 2019-11-3 23:43 | 只看该作者
奔向完美 发表于 2019-11-3 19:49
你也少来我这里不吹不黑,说话的口气好像是我们都不见过摩托那样,我骑过的摩托车不要说跟你比,放全论坛 ...

别显摆你那空滤了,踏板也有高位进气的,同等条件下,空滤不比你的弯梁差。空滤使用周期与路上尘土多少有关系,与踏板弯梁没有太大的关系。
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30#
 楼主| 发表于 四川省 2019-11-4 13:56 | 只看该作者
远灯 发表于 2019-11-3 18:58
这个问题好离奇。。。。

一件东西的耐用程度不是与制造工艺,使用材料,使用环境相关吗?跟车型有个毛关 ...

  所以我先说了前置条件:同年代同品牌同使用环境,正常保养。举例的也是新大洲本田目前最好的踏板和弯梁,
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31#
 楼主| 发表于 四川省 2019-11-4 14:04 | 只看该作者
  感谢各位老司机的回复,谢谢大家
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32#
发表于 北京市 2019-11-7 12:00 | 只看该作者
湿柔的小丑 发表于 2019-11-4 07:40
键盘大神就是牛,十万公里都不够你吹的,吹到二十万公里,你干脆一步到位,吹到100万公里算了。

建议你这个傻A去弯梁区发个帖子“普通弯梁骑到报废离合片都不知道换多少次了”。

看看能收货多少个傻C楼层


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33#
发表于 北京市 2019-11-7 12:04 | 只看该作者
湿柔的小丑 发表于 2019-11-4 07:43
别显摆你那空滤了,踏板也有高位进气的,同等条件下,空滤不比你的弯梁差。空滤使用周期与路上尘土多少有 ...

我骑过的摩托车比你走过的路还多,问你服不服?

懒得跟你傻A纠结,你输了你这号就别要了,以后换小号上论坛。敢不敢
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34#
发表于 北京市 2019-11-7 12:11 | 只看该作者
湿柔的小丑 发表于 2019-11-4 07:40
键盘大神就是牛,十万公里都不够你吹的,吹到二十万公里,你干脆一步到位,吹到100万公里算了。

哪比得上你哪高档踏板,皮带101万公里才用换。骑上你的踏板,是不是要秒杀一切了?大街上的车在你面前都不叫车。我们都是小白,都不如你才是修摩托发家致富的?

你骑坏了几辆摩托车?骑过什么好车?我也不跟你废话,我骑过的摩托车比你走过的桥数量还多,信不?咋样就看不起你了,敢跟我比吗?



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35#
发表于 北京市 2019-11-7 12:19 | 只看该作者
jy00164042 发表于 2019-11-4 21:56
所以我先说了前置条件:同年代同品牌同使用环境,正常保养。举例的也是新大洲本田目前最好的踏板和弯梁 ...

新大洲本田的招牌弯梁就是威武110,而代言骑不烂的本田之车型就是它前身‘幼兽弯梁’。

这车骑满13年还没修过发动机还能再战一个轮回的一大把。你去弯梁区发个帖子问看看有多少车主就晓得了。

论转速比你低,论油耗比你低,论吸气量也比你少,有什么理由不寿命长呢?这里是踏板区,我若说踏板的缺点,肯定有不少人如热锅上的蚂蚁,说什么车型什么发动机寿命都一样。我也买有踏板,但想过没有,你又骑坏过多少车型,如阅过多少人?
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36#
发表于 北京市 2019-11-7 12:25 | 只看该作者
湿柔的小丑 发表于 2019-11-4 07:25
键盘你个蛋,自动离合新车就烧离合的很多。没听说哪辆踏板有新车就烧离合的。

键盘你个蛋,没听说哪辆弯梁有新车就烧离合的
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37#
发表于 浙江省 2019-11-7 12:29 | 只看该作者
才有个帖子说弯梁换空滤,修理店说不用管,结果人家说原因是更换太麻烦。踏板好的皮带官方说的6W公里更换,我相信骑行条件好,10W都不用管,也有骑行10W未换过皮带的。说白了,跟骑行保养路况有很大关系


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38#
发表于 北京市 2019-11-7 12:41 | 只看该作者
passwill 发表于 2019-11-7 20:29
才有个帖子说弯梁换空滤,修理店说不用管,结果人家说原因是更换太麻烦。踏板好的皮带官方说的6W公里更换, ...

我的踏板海王星说明书注明是24000公里更换皮带,据我所知其它品牌也差不多是这个里程的。

皮带是由橡胶,尼龙,帆布纤维等材料合成的,这些材料都会有老化降解和开裂的特性。所以骑行条件再好,一般来说5万公里或5年都要换,就举例像轮胎一样。


原厂原车皮带算是十分耐用的了,比市面上销售的皮带质量要好很多。不知道你所谓的官方6W公里更换皮带指的是什么车型?
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39#
发表于 北京市 2019-11-7 13:37 | 只看该作者
驿路阳光2016 发表于 2019-11-03 01:24
弯梁耐操,省油,随便跑不超过1.2元/公里,就是油箱太小了,我的SDH110-19绝逼跑140公里就...

现在合资那几个踏板也耐操。这个没有啥好拿出来说的。踏板装人,买菜实用多了,开着也舒服。


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40#
发表于 北京市 2019-11-14 21:14 | 只看该作者
重心高,轱辘细,刹车差。太玄了。
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