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雅马哈国内有销售公司的，那帮人不要钱养的啊，川崎国内啥销售公司都没有，据说所有川崎的车子都是找的一个国内的外贸公司进口进来的，雅马哈的车子是雅马哈自己的销售公司进口进来的，一般来说，国人会搞鬼，外国人太认真，两厢比较，雅马哈比川崎贵那就顺利成章了。另外，关税真的不是进口货物价高的重要因素，看一下汽车就知道了，或者看一下vespa就知道了，当年意产的时候6万多，越产了就4万多了。便宜了2万左右，这都是关税吗？肯定不是啊，关税只是其中的一部分，由于关税降低而导致的其它税费的降低才是大头。还有一种说法是，N年前雅马哈老老实实做了一批大茂Tmax530，然后卖不出去，各家店都压货，然后雅马哈后面再搞就是单车3C了，不是批量3C，这样单车成本一下就高了很多。
商人是要赚钱的，价高了卖不出去也是必然的，这个道理外国人懂，当然，喜欢就买，钱不是太大问题的人多了去了，有钱人的世界也不是一般人能明白的，可能雅马哈这次针对的客户群不是普通消费人群。
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发表于 北京市 2019-9-26 04:45
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