GT和GSX根本就不是一个档次的车。

蹉跎的岁月

疾行无风 发表于 2019-10-5 10:30
也许你对车比较了解，骑过的好车也多，本人则只用过NF125和GT125，没办法全面评价车子震动的水平。但是， ...

说的好！支持你的说法！

qq276696502

疾行无风 发表于 2019-10-5 10:30
也许你对车比较了解，骑过的好车也多，本人则只用过NF125和GT125，没办法全面评价车子震动的水平。但是， ...

还是那句话，没有对比就没有伤害。你如果骑过幻影之类的精品小排车型，再回去骑，马上就能感觉出来差距，就像我平时是开货车的，下班后就是开个奥拓都觉得这隔音怎么这么好，这提速这么迅猛

疾行无风

qq276696502 发表于 2019-10-5 22:10
还是那句话，没有对比就没有伤害。你如果骑过幻影之类的精品小排车型，再回去骑，马上就能感觉出来差距， ...

没必要非得骑震动感小的车，只要震动在接受的范围就没关系了。

dxyzjml

现在gsx多少钱


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

e1580

dxyzjml 发表于 2019-10-7 21:25
现在gsx多少钱

买的12年二手车。。买成2300。。

鱼狗

------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

e1580

鱼狗 发表于 2019-10-18 22:39
------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

国三的GT不知道怎样。。欧二的GT设计上就有问题。。油箱盖设计不合理。。导致油箱易进水。。才6~7年油箱就烂了。。

soerd

qq276696502 发表于 2019-10-5 22:10
还是那句话，没有对比就没有伤害。你如果骑过幻影之类的精品小排车型，再回去骑，马上就能感觉出来差距， ...

这个我同意，作为最高峰拥有过三辆战神 幻影的人

我还是有一定说服力的。

本田机力不算大，但是震动控制的不错，开起来舒服。

活动时换过摩友的的  钱江150（铃木小链机），觉得声音大，你说国产不好吧，但是这种小链机我觉得没啥技术含量。

应该都是差不多的。

也骑过宗申的某款 CB150的发动机的街车，也是一样，你说开吧，也能开

就是没有幻影发动机那种绵绵的感觉。

soerd

疾行无风 发表于 2019-9-26 18:43
对比是做不了，但GT能胜任500公里/天的骑行是可以有结论的。

这个聊下，之前从上海-江西  800公里

早上6点左右爬起来，7点以前走，头两把大约2小时休息一次，

四小时以后，就必须1小时休息一次了。补充食物，不然困乏得厉害。

天黑以前必须把油加满。

16点过后太阳往黑夜走，要准备住店了。

建议17点左右就该住店了。  浙江路还可以。  10小时大约跑了530公里。

不建议继续跑了，人受不了。


然后回程的时候从黄山走，山路多，速度不快，小幅度绕路。

晚上骑到19点，气温和体力都吃不消了， 12小时也只是骑了500公里。


所以建议是这样

1，一天骑行不要超过10小时。
2，天黑前一定要加满油，住店。

疾行无风

soerd 发表于 2019-11-12 00:22
这个聊下，之前从上海-江西  800公里

早上6点左右爬起来，7点以前走，头两把大约2小时休息一次，

我觉得白天时间长的夏天，日行500公里赶路不算太疲劳，一般情况是设个18点的闹钟，闹钟一响就近找住宿。
这是出行的第一天



这是出行的第二天

这是出行的倒数第二天

这是倒数第一天，为了回家赶了些夜路，但毕竟离家近了路况比较熟。

星爷万万岁

我骑雅马哈的，试过gsx挂档相当生硬，动力一般，震动不小，车把不灵活，不好骑。


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP

单缸

gsx125 其实就是80年代gs125发动机改了改外观，gt125 其实是相对新款的车  只是设计思想就是款经济性的车  所以是便宜的柱塞化油器 没纸滤芯…    豪爵  和轻骑 大量使用gs125发动机  ，我倒是觉得gs125发动机 油耗 震动 噪音  中低速加速 都不大好  ！优点 耐用  高速加速不错。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

www59418

GT没你说的那么差不可劲吧 我是10年买的GT125 用到现在 挺好的呀 我承认没小表是不大方便计数 首先 它的功率8个千瓦 比现在某些国四的150的功率要大0.5 ~0.8 耐操省油 我没看多少转速振动最大 但是我跑到65~70码振动是最小 上次跑两湖转了一个圈回来3400公里 油费只用了400块 到家油表还有两格 这个车子提速快 平路上最高只能跑到95后立马回油 高速上借助下坡可以跑到110 我尾架上装了一个 不锈钢的 45 38 38的后备箱 里面塞了十来瓶矿泉水以及其他一些东西 在高速上拉到 80~100 都很稳 没有出现他们说的那样尾箱重了 会导致车体不稳的状况出来 我粗算过 主油箱可以跑到 420公里左右（铺装大路）。上次在宜昌加满油箱后到恩施三百多公里的盘山路 跑下来还有一格的油在

wenzhi0757

楼主，奉劝一句，你千万别让群内的摩友NBT看到这篇文章，他的GT125已经行驶24万公里了！！你没听错，就这GT125，再过几年，不！可能一年就要突破30万，意味着他已经能开到月球跟地球的距离了，红色的GT125，只是旧款，不是现在新款，现在新款我去店里骑上一看，奶奶的，油箱看着真小气！果断入手同价位的本田锐猛

雅皮

在250排量看来就是一个档次呀


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

e1580

星爷万万岁 发表于 2019-11-13 07:11
我骑雅马哈的，试过gsx挂档相当生硬，动力一般，震动不小，车把不灵活，不好骑。

雅马哈没骑过。。但我觉的GSX的档位比GT好多了。。机油同样黄壳的情况下。。GSX的档位明显柔很多。。有滑进去的感觉。。GT的档位硬且涩。。空档很难入。。

e1580

单缸 发表于 2019-11-13 10:52
gsx125 其实就是80年代gs125发动机改了改外观，gt125 其实是相对新款的车  只是设计思想就是款经济性的车   ...

也许是GT柱塞化油器的原因。。GT在3~4千转的常用转速间提速还是不错的。。GSX在3~4千转的提速几乎就是悠上去。。5千转左右才有点提速的感觉。。

e1580

www59418 发表于 2019-11-14 23:23
GT没你说的那么差不可劲吧 我是10年买的GT125 用到现在 挺好的呀 我承认没小表是不大方便计数 首先 它的功 ...

我说的都是事实存在的。。GT相对GSX减配了很多。。俩大娘胎里就带来的大问题。。油箱和曲轴箱密封性不好易进水。。油箱的钥匙孔没盖。。水可能从这进入。。才6~7年油箱烂了。。磁电机的边盖出线是向上的。。水应该也是这样进去的。。导致几乎一年四季机油都是乳化的。。

www59418

e1580 发表于 2019-11-16 16:39
我说的都是事实存在的。。GT相对GSX减配了很多。。俩大娘胎里就带来的大问题。。油箱和曲轴箱密封性不好 ...

你可以去某宝上买个油箱套 带有盖子 的那种 也就二三十块钱 无非就是套在邮箱上 不好看而已 以前吧 每次一摔车 油箱里的油就从盖子那出来 自打买了油箱套 再摔车的时候 就没见到过有油出来了

xiahe125

e1580 发表于 2019-9-22 19:27
其实我一直想不明白GT这个车为什么能打上SUZUKI的标。。发动机明显就是铃木125中最次一款。。现在换GSX发现 ...

你调离合不对，分离不好，我的gt就没有你这些我问题