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楼主: satanainy
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大家给看看,我说的对不对?

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21#
发表于 河南省 2019-9-10 02:27 | 只看该作者
satanainy 发表于 2019-09-10 10:16
很香啊,但是没钱啊,哈哈! 我就是跟着瞎起哄!

其实比较看好  九妹,踏板习惯了,不用离合 不...

嗯...各自有各自的好,就跟爱蹬自行车的你跟他说摩托好...人肯定翻白眼啊...


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22#
 楼主| 发表于 辽宁省 2019-9-10 02:48 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-9-10 08:47
优点动力好,车架减震配置豪华。声音马马虎虎,油耗...我骑4个上下...整体觉得还不错,有上升空间,需要 ...

前阵子骑了一下 铃木的钻豹,老车了 但是哪哪都不错,挂挡不费劲! 就是离合太重,在就是总也不骑挡车 升档降档的 心里总有负担,心虚怕遇到紧急情况忘记捏离合。。。

X哥说的500 是无极500R吗?挂挡还费劲啊?
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23#
 楼主| 发表于 辽宁省 2019-9-10 02:51 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-9-10 10:27
嗯...各自有各自的好,就跟爱蹬自行车的你跟他说摩托好...人肯定翻白眼啊...

其实不赶时间的话,还是自行车好! 所有一切都在自己的可控范围内,妥妥的安逸啊!

但是我们国人生活压力大,早八晚五那是好的,有些人早7晚6,下班恨不得飞回家。 都是时间在作怪啊
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24#
发表于 广东省 2019-9-10 02:55 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-09-10 10:23
嗯,坐等。

abs,真空辐条。

常规前减震,后中央减震不重要。

油箱大点,17吧...

价格...

问题不大,以无极目前的攻势。


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25#
发表于 河南省 2019-9-10 05:12 | 只看该作者
satanainy 发表于 2019-09-10 10:48
前阵子骑了一下 铃木的钻豹,老车了 但是哪哪都不错,挂挡不费劲! 就是离合太重,在就是总也不骑挡车 ...

多骑骑形成肌肉记忆就好了...

是500rr,整体不错,挂挡有些不顺,说不好是不习惯新车还是反向档杆的锅。


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26#
发表于 河南省 2019-9-10 05:14 | 只看该作者
petterkang 发表于 2019-09-10 10:55
问题不大,以无极目前的攻势。

嗯,很期待,不过以目前的布局应该是adv先到...档杆需要改进。


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27#
发表于 河南省 2019-9-10 05:15 | 只看该作者
satanainy 发表于 2019-09-10 10:51
其实不赶时间的话,还是自行车好! 所有一切都在自己的可控范围内,妥妥的安逸啊!

但是我们国人生...

还是心爱的小摩托最可爱。


自行车我被偷了一个,心情不美丽...虽然就二三百的货色。


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28#
发表于 山东省 2019-9-10 05:25 | 只看该作者
其实笨菜鸟也感觉豪爵有点飘。如果豪爵一直坚持去铃木不降价策略,技术上又没有啥优势的话,对轻骑铃木是个很大的机会,就看轻骑铃木反应够不够快,争气不争气了。目前来看,极客飒俩车型还有神车UU略胜豪爵一筹,如果明年及时引进极客飒250,价位合适的话,可能又分得一部分市场。
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29#
 楼主| 发表于 辽宁省 2019-9-10 13:57 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-9-10 13:12
多骑骑形成肌肉记忆就好了...

是500rr,整体不错,挂挡有些不顺,说不好是不习惯新车还是反向档杆的锅。 ...

嗯,都是习惯问题!

就像踏板,从刚开始前轮从抱死到现在可以刹到前轮和地面摩擦出声音都不抱死!
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30#
 楼主| 发表于 辽宁省 2019-9-10 14:02 | 只看该作者
图谋不轨 发表于 2019-9-10 13:25
其实笨菜鸟也感觉豪爵有点飘。如果豪爵一直坚持去铃木不降价策略,技术上又没有啥优势的话,对轻骑铃木是个 ...

那个250风油冷的平台如果把 街车仿赛都弄进来,做工能精细点  绝对大红大紫啊!

单杠风油冷成本比双缸水冷肯定低,这款神发动机绝对不次与GW250的水冷双缸,价格还有优势,重量也有优势! 这才是真香
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31#
 楼主| 发表于 辽宁省 2019-9-10 14:29 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-9-10 13:15
还是心爱的小摩托最可爱。

哈哈,肯定得! 自由自在的感觉~
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32#
发表于 河南省 2019-9-10 14:35 | 只看该作者
图谋不轨 发表于 2019-09-10 13:25
其实笨菜鸟也感觉豪爵有点飘。如果豪爵一直坚持去铃木不降价策略,技术上又没有啥优势的话,对轻骑铃木是个...

希望轻骑争点气,异军突起,引进sv生产线,干死本田500和650(。3。)


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33#
发表于 河南省 2019-9-10 14:38 | 只看该作者
satanainy 发表于 2019-09-10 22:29
哈哈,肯定得! 自由自在的感觉~

sr150,箱体渗油的解决方案...

膜拜了...






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34#
 楼主| 发表于 辽宁省 2019-9-10 14:58 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-9-10 22:35
希望轻骑争点气,异军突起,引进sv生产线,干死本田500和650(。3。)

SV你别做梦了!

就那个GW250日本自己都不生产的车型也是铃木到现在的独一份呢! 你看川崎在国内进口车方面把价格压到那么低,他不也没搞合资 引进生产吗?
本田的VTR250 要是能引进也不错啊!

估计高端车型就和高端的 数控加工中心一样,属于技术封锁的东西 打死也不会引进的!
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35#
发表于 河南省 2019-9-10 15:02 | 只看该作者
satanainy 发表于 2019-09-10 22:58
SV你别做梦了!

就那个GW250日本自己都不生产的车型也是铃木到现在的独一份呢! 你看川崎在...

vtr不错哒...可惜发动机太难搞...

我就随便过过嘴瘾...真给条vtr发动机生产线也不会投产的...看看本土vtr的价格...250卖小四万,什么概念...


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36#
 楼主| 发表于 辽宁省 2019-9-10 15:03 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-9-10 22:38
sr150,箱体渗油的解决方案...

膜拜了...

这波操作神了。。。
那个应该是不错的胶水呢,耐热, 防水,防油呢!

真心喜欢SR400
    但是:1,雅马哈就是想保持原滋原味,不肯加入一些新技术降低油耗 都不需要提高动力!
              2,价格实在是高,而且不引进。 其实能把SR400合资生产就好了,估计是怕我们的加工水平毁了神车。
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37#
 楼主| 发表于 辽宁省 2019-9-10 15:15 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-9-10 23:02
vtr不错哒...可惜发动机太难搞...

我就随便过过嘴瘾...真给条vtr发动机生产线也不会投产的...看看本土vt ...

那是日本原产! 日本人工费,材料,都要比我们贵很多!

我朋友在日本,  佳能相机比如哈 EOS750   同样参数有两款,哪哪都一样   一个是日本制 一个是中国制。价格差一半 日本制折1W 中国制5000!但是呢,日本人只要条件允许,都会买日本制的!

所以呢,VTR如果真弄条生产线进来,价格会降低的!  只是不太可能! 毕竟国内现在都做不出太好的  V双水冷,如果把生产线和技术资料给我们,估计很快国内V2水冷就满大街了!
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38#
发表于 河南省 2019-9-10 15:16 | 只看该作者
satanainy 发表于 2019-09-10 23:03
这波操作神了。。。
那个应该是不错的胶水呢,耐热, 防水,防油呢!

真心喜欢SR400
...

sr400还是在梦里就好...

最求点现实的...近的隆鑫,远的杜卡迪,多好...

洗洗睡了,再等会工头喊我搬砖了...


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39#
发表于 河南省 2019-9-10 15:23 | 只看该作者
satanainy 发表于 2019-09-10 23:15
那是日本原产! 日本人工费,材料,都要比我们贵很多!

我朋友在日本,  佳能相机比如哈 EOS...

vt250不一样,缸体和曲轴箱的一半是一体的,也就是说加工这个工件的时候三维精度要求很高...也就意味着成品率可能会低...

价格问题嘛...不管怎样,就是vt250卖两万也不见得会火...毕竟一大票250在这等着打价格战呢


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40#
 楼主| 发表于 辽宁省 2019-9-11 09:20 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-9-10 23:23
vt250不一样,缸体和曲轴箱的一半是一体的,也就是说加工这个工件的时候三维精度要求很高...也就意味着成 ...

那可是V2   低扭有力,极速也够高,省油,耐操,最适合街车和小排ADV,看着眼馋啊!虽然是人家几十年前搞出来的东西,谁叫咱自己没有呢。。。
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