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楼主: chyangwa

一台可以带着你环球旅行的国产摩托车-豪爵NK150,2021年 ...

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发表于 2019-9-16 12:47 | 显示全部楼层
感觉有给厂家做宣传的倾向。
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发表于 2019-9-16 13:21 | 显示全部楼层

估计你是老年人,有怀旧情绪。
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发表于 2019-9-16 17:22 | 显示全部楼层
东瓜1 发表于 2019-9-16 13:21
估计你是老年人,有怀旧情绪。

哈哈 哈哈  怀旧 是真的
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发表于 2019-9-16 20:02 | 显示全部楼层
呵呵。


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发表于 2019-9-16 20:16 | 显示全部楼层
没有打火棍,总觉得少了点味道。
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发表于 2019-9-16 22:24 | 显示全部楼层
普通的一块150,如能够把GW250的机器塞进去,就有点突破了。


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发表于 2019-9-16 22:41 | 显示全部楼层
砍材郎 发表于 2019-09-16 22:24
普通的一块150,如能够把GW250的机器塞进去,就有点突破了。

GW250的发动机装上又要多十公斤的重量吧,就现在的重量,都嫌它重了,如果有可能,GN250的发动机不错,单缸风冷,再稍微减点重量,就更好了


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发表于 2019-9-17 09:30 | 显示全部楼层
我刚买的,后平叉大面积焊点是干嘛的?


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发表于 2019-9-17 15:41 | 显示全部楼层
afei1359 发表于 2019-09-16 22:41
GW250的发动机装上又要多十公斤的重量吧,就现在的重量,都嫌它重了,如果有可能,GN250的发动机...

GN和GW单机器比,相差40年。


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发表于 2019-9-17 15:54 | 显示全部楼层
砍材郎 发表于 2019-09-17 15:41
GN和GW单机器比,相差40年。

单缸和双缸,风冷和水冷,重量差距不是一点点


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发表于 2019-9-17 16:08 | 显示全部楼层
砍材郎 发表于 2019-09-17 15:41
GN和GW单机器比,相差40年。

几公斤。


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发表于 2019-9-17 17:05 | 显示全部楼层
好车!!!
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发表于 2019-9-17 21:21 | 显示全部楼层
afei1359 发表于 2019-09-17 15:54
单缸和双缸,风冷和水冷,重量差距不是一点点







这两车我正在骑。这150也很好,毕竟豪爵造的电喷越野范。


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发表于 2019-9-18 07:51 | 显示全部楼层
有幸小试此车,感觉任何一台车优缺点并存是必然的,这台nk更不例外。
浮夸的鸟嘴造型略显做作,会让新人骑上去浮想翩翩,沉重的车身加高重心等于倒地后的烦恼。发动机运转比较安静档位清晰平顺低扭强劲有力,减震柔软舒适但不适合压弯,过个小坑上个台阶灰常轻松。能在它身上看到了国产车的一点进步令人欣慰。


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发表于 2019-9-18 08:48 | 显示全部楼层

请问管理员和版主,豪爵NK150 的加油口是防盗的吗? 半路上别的摩托没油了,能从NK150里面抽油吗?谢谢!
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发表于 2019-9-22 05:57 | 显示全部楼层
牛逼,这车环球旅行,质量过硬?


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发表于 2019-9-22 08:48 | 显示全部楼层
蛙弟,这车排量有点小吧。


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发表于 2019-9-22 16:32 | 显示全部楼层
砍材郎 发表于 2019-09-17 15:41
GN和GW单机器比,相差40年。

可现在真正能够突破当初GN发动机的国内发动机的性能和质量的有几个?


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发表于 2019-9-22 16:33 | 显示全部楼层
大如花 发表于 2019-09-18 07:51
有幸小试此车,感觉任何一台车优缺点并存是必然的,这台nk更不例外。
浮夸的鸟嘴造型略显做作,会让新人...

没搞错吧?找个越野车说压弯不行?
那我们是不是可以说找个公路赛野不行?


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发表于 2019-9-22 22:42 | 显示全部楼层
对于长途摩旅来说,排量是硬伤!


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