电喷GN250-C无怠速 行驶无力 求助

欢乐一起来

马到功成29 发表于 2019-7-24 14:04
换机油了吗？

机油、机滤全换了

欢乐一起来

追风千里 发表于 2019-7-24 13:53
需要一些仪器测试，燃油压力表，电喷系统诊断仪，气缸压力表，气缸测漏表。

就是没有专业设备，周围现在也没有修摩托的人，开的人也少，会修电喷摩托车的更少，油路除了喷嘴也都清过，汽油过滤器都换了，现在只有等休息天清一下喷嘴，再用万用表量一下发动机温度传感器了

追风千里

欢乐一起来 发表于 2019-7-24 14:15
就是没有专业设备，周围现在也没有修摩托的人，开的人也少，会修电喷摩托车的更少，油路除了喷嘴也都清过 ...

温度传感器用万用表基本测不出什么所以然的

一路奔东

你先检测下燃油管内的燃油压力吧，压力不够喷油就不稳定

https://item.taobao.com/item.htm ... =a230r.1.1957635.34

欢乐一起来

追风千里 发表于 2019-7-24 23:10
温度传感器用万用表基本测不出什么所以然的

热敏电阻，用电阻档或电流档不行吗？

欢乐一起来

一路奔东 发表于 2019-7-25 11:06
你先检测下燃油管内的燃油压力吧，压力不够喷油就不稳定

https://item.taobao.com/item.htm?id=58385841 ...

感谢，会参考的，请问低于多少算不正常呢？

一路奔东

欢乐一起来 发表于 2019-7-25 11:24
感谢，会参考的，请问低于多少算不正常呢？

我没记错的话应该是3公斤左右吧，低于2公斤肯定是不行的，也能着车，但不稳定，汽配城修汽车的有这个设备，电喷就这点要素，能保证一般就问题不大。

如果油压不够，那就考虑是不是有管路泄漏或油泵效能失损，换油泵即可

追风千里

欢乐一起来 发表于 2019-7-25 11:23
热敏电阻，用电阻档或电流档不行吗？

不太行，除非温度传感器是短路或者开路故障，或者你有这种型号温度传感器的温度电阻参数表。多数电喷摩托车的温度传感器拔掉之后会默认温度是常温，你试试拔掉温度传感器之后会不会有所改善。

法拉利==

欢乐一起来 发表于 2019-7-25 11:23
热敏电阻，用电阻档或电流档不行吗？

好像依稀记得，热敏电阻在正常情况下用电阻挡测量一下，然后通上额定电压几秒钟断电后马上再测量一下，就知道常温电阻和是什么形式的热敏电阻了，正温度系数/负温度系数。

还可以这样测量：用一个普通电阻和热敏电阻串联，表笔先接通热敏电阻两端，在两个电阻端接入额定电压，用电烙铁贴在热敏电阻上，观看热敏电阻上的电压变化。

两种方法首先需要判定热敏电阻本身不是开路或短路。

皋城10

我说是燃油系统的接插件出现氧化现象，你们相信不

欢乐一起来

周六用网购的喷嘴套装，清洗了喷嘴，拆下发现喷嘴挺干净的，清洗时喷嘴雾化也挺好，故清洗完就装复，拔出缸体温度传感器插头，发动机故障灯亮，说明这个光感器至少没有断路，启动的前两三秒，感觉什么都正常，但持续不过几秒油门就加不上去了，应该也不是油压的问题，否则应该开始就不好，因为启动时电瓶既要负载启动电机，又要带其他仪表和油泵，电压不高油泵都能保证油压，所以它应该没有问题，再拆下火花塞点火发现火花连续，颜色蓝白，也没有问题，至此感觉应该是ECU出了问题，需要专业高手才能解决了，要么干脆改成化油器，算了，弄好了也不怎么开，不折腾了，谢谢出主意的各位！

justcc

欢乐一起来 发表于 2019-7-29 09:13
周六用网购的喷嘴套装，清洗了喷嘴，拆下发现喷嘴挺干净的，清洗时喷嘴雾化也挺好，故清洗完就装复，拔出缸 ...

不知道你这车是开环还是闭环的，换过氧传感没有，试试看。如果怠速回落到正常值，排气温度明显高，一般是氧传感失效了，这时候就会有跑一会儿发动机乏力的现象，甚至把排气管烧蓝。另外，检查一下你的整流器直流12V火线这端是否保证在所有转速下都能将电压控制在14.8V以内，如果调压失灵，在高转速区域也会有断断续续的现象。

lxdl

欢乐一起来 发表于 2019-7-29 09:13
周六用网购的喷嘴套装，清洗了喷嘴，拆下发现喷嘴挺干净的，清洗时喷嘴雾化也挺好，故清洗完就装复，拔出缸 ...

对于电喷小白改化油器是最好的出路

欢乐一起来

justcc 发表于 2019-7-29 14:40
不知道你这车是开环还是闭环的，换过氧传感没有，试试看。如果怠速回落到正常值，排气温度明显高，一般是 ...

是闭环电喷，原来也怀疑过氧传感器的问题，但发现拔掉氧传感器插头没有任何变化，故障灯也不亮，怠速依旧稳不住，氧传感器也拆下用化油器清洗剂清理过，表面积碳并没有把透气孔堵住，如果是氧传感器故障，照说拔掉插口后ECU应该是按默认值调整，怠速至少应该能稳住，而且现在比之前更加恶化，开都没法开，这车用的是长安伟世通的ECU，周围根本没有可替换试验的配件

zz195071216

顶起！

欢乐一起来

看来以后不能买这类小厂冷门车，好在GN250除电喷外其他配件到处有，昨日网购了化油器和接头，这周有空改化油器试试，再次折腾！

法拉利==

不知道楼主在哪个城市发财？附近百公里左右都没有比较大的修理店吗？这么短时间的电喷车改装化油器可惜了。

米老鼠加玉米

别折腾了！花点小钱，直接改化油器版的，简单、可靠！车是好车，电喷系统不行，加上现在修理师傅都不肯学习新知识，说难听点，就是技术倒退！

欢乐一起来

法拉利== 发表于 2019-7-31 09:24
不知道楼主在哪个城市发财？附近百公里左右都没有比较大的修理店吗？这么短时间的电喷车改装化油器可惜了。 ...

限摩城市上海，有修这个电喷技术的估计都自己开汽车修理店了，但巧妇难为无米炊，长安伟世通的摩托车电喷ECU只有当年望江独家定制，就是有得换想来也不便宜，网上能看到当年买这个电喷版的十台有九台换了化油器，我这台之前算是比较稳定的，当年还庆幸自己人品好，所以一直没改，无奈放久后也出了问题，本来也不甘心，实在没其他办法了，总不能看着它在角落里慢慢生锈吧

法拉利==

欢乐一起来 发表于 2019-7-31 10:27
限摩城市上海，有修这个电喷技术的估计都自己开汽车修理店了，但巧妇难为无米炊，长安伟世通的摩托车电喷 ...

也是啊。还是舍车保帅吧。