关于汽车机油用于摩托车，个人的一点分析。

摩托迷7236870

kaishiba 发表于 2019-07-24 14:07
车型不同，材料不同，不好一概而论。你能保证通吃？

你可以查一下cbr300是哪一年开始生产的，可以推测出离合片是不是石棉。日本人推出的mamb概念，又被自己的车打脸，还不能说明问题吗？


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

指环星空

kaishiba 发表于 2019-7-24 14:09
你说的有一定道理。

汽车机油性能在摩托车范围内，只是对极限使用要保持警惕，毕竟还是有使用环境温度 ...

你还是拿着高温高转在说事儿。
摩托一定高温？
汽车一定不高转么？
我给你的建议是去学一下内燃机的基础。。
一个短冲程发动机不要吹得太神了。无非是曲轴转速高一点，凸轮轴转速高一些而已的东西。

kaishiba

指环星空 发表于 2019-7-26 11:29
你还是拿着高温高转在说事儿。
摩托一定高温？
汽车一定不高转么？

长城润滑油算是专业机构了。应该相信他的描述。如果不相信，能信谁呢？

指环星空

kaishiba 发表于 2019-7-26 22:00
长城润滑油算是专业机构了。应该相信他的描述。如果不相信，能信谁呢？

不好意思，任何一个正经的内燃机标定工作者都不会告诉你摩托会比同级别（当然这个同级别很难界定）的汽车发动机负荷更大。
负荷越大机油的保护性要求越高。
更何况UOA检测出来，保护性最好（磨损量最小）的几个机油没有一个是“摩托车专用机油”
而且你可以去找资料，我就举个例子。motul的机油，“汽车机油”（嗯其实没有汽车机油这个概念）里面数据基本是全的。而摩托车专用机油很多数据根本不给。原因？我个人猜测是给了就没人买了。没有人会花同样甚至更多的钱买一个公司里数据更低的机油的。


请记住一个事情。扭矩越大，负荷越大。而不是马力。扭矩X转速=马力。摩托是靠高转速来榨取马力，扭矩其实比较低的。同等曲轴扭矩下，必然给同样大小的减速齿轮更大的压力。（没办法我只能把变量减少）
更不用说柴油机的例子了。柴油机转速低吧？马力低吧？反而对机油保护性要求高。

而且关于“汽车机油”（记住没有汽车机油），美孚曾经做过回答。可以用，但是寿命会相对减少（相对于汽车）。毕竟，摩托科技太低了。

jasonzx001

kaishiba 发表于 2019-7-26 22:00
长城润滑油算是专业机构了。应该相信他的描述。如果不相信，能信谁呢？

不要盲目相信广告，尤其不要信油商自家又当运动员又当裁判的广告，要多看多测试其产品的实践性，然后汇总得出结论才是王道。
譬如，把你这个回复改几个字，相信亲就懂得我的意思了：


（关于三聚氰胺）蒙牛乳业算是专业机构了。应该相信他的描述。如果不相信，能信谁呢？

转山转水

我现在就在用柴机油，车子是力帆48的小踏板。详见我的那个换机油流水账的帖子里25-27楼的回复。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

jmgd2003

kaishiba 发表于 2019-7-5 19:25
14w-20w，也就是说他使用了6万里程的汽车机油。如果能遇到一个使用汽车机油累计超过10万的人，没有提前换 ...

20多年前就有了！我是广东江门的，就是豪爵这里，当年邻居有个大叔是跑摩的，开的车是国产的CG125，不是本田CG125，是国产仿的CG125，他当年就是用美孚的汽车机油，不是美孚1号，就是普通的美孚，4升装一桶的，当年他的里程表已经翻表了，就是已经超过10万公里，发动机没修过，我当时就问他，摩托车能用汽车机油？他说可以啊，我当时的济南铃木GS125就是不敢用汽车机油。现在给我一个机会，250排量的档车我都敢用汽车机油，现在我开的100C踏板就用汽车机油，8500公里，一切正常。

kaishiba

jmgd2003 发表于 2019-7-28 17:03
20多年前就有了！我是广东江门的，就是豪爵这里，当年邻居有个大叔是跑摩的，开的车是国产的CG125，不是 ...

嗯，多了个10万的案例。

kaishiba

指环星空 发表于 2019-7-27 00:38
不好意思，任何一个正经的内燃机标定工作者都不会告诉你摩托会比同级别（当然这个同级别很难界定）的汽车 ...

我也是这个意思，汽车机油寿命要缩短使用才稳妥。

羔羊不再沉默

大家都喜欢较真什么高转速地转速，什么摩擦。很简单。机油厂家或者实验室判定机油好坏标准是什么。日本。德国。机油生产的标准是什么？只要符合标准或者高于标准为什么不可以用？


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

Cygnus-3

不提踏板车干式离合器的机油论都是耍流氓


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP

arcsky

kaishiba 发表于 2019-07-05 02:21
思域好像也是可以用20油的吧？说明书上怎么说的？

说明书说的20油旨在提高燃油经济性，其实还是用30的油合适


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

指环星空

kaishiba 发表于 2019-7-30 19:38
我也是这个意思，汽车机油寿命要缩短使用才稳妥。

嗯，只是说本身“汽车机油”寿命就长，我用的款都是2WKM以上的寿命。而我的车本身用摩托机油（其实摩托机油并不长效）就是8000mile的更换里程，所以用汽车用的，可以轻松达到这个8000mile的里程。

jasonzx001

楼主这种严谨求实的探讨精神是值得鼓励的，对于人身攻击行为的反感是大家认同的，但是我认为你在这个贴子中有很多似是而非甚至是完全错误的观点，自己误导了自己不说，还可能误导其他车友，可不可以帮你指出来继续深入探讨一下？

kaishiba

指环星空 发表于 2019-7-31 10:52
嗯，只是说本身“汽车机油”寿命就长，我用的款都是2WKM以上的寿命。而我的车本身用摩托机油（其实摩托机 ...

据我所知，1万公里是汽车机油全合成一般的极限，超过这个里程或者1年，的确是有一些负面作用的，我本人的经验也表明，全合成10000时已经明显衰减。用在摩托上，建议不超过4000公里。

kaishiba

jasonzx001 发表于 2019-7-31 12:15
楼主这种严谨求实的探讨精神是值得鼓励的，对于人身攻击行为的反感是大家认同的，但是我认为你在这个贴子中 ...

欢迎欢迎。

讨论的目的是去伪存真，我个人没有什么固定的观点。欢迎你指正。

kaishiba

arcsky 发表于 2019-7-30 22:58
说明书说的20油旨在提高燃油经济性，其实还是用30的油合适

思域汽车用20油对付一般的暴力驾驶，是毫无问题的，放心使用，优点多多，主要是节能和启动减磨效果非常理想，除非下赛道。

mengfei163

kaishiba 发表于 2019-7-31 13:44
据我所知，1万公里是汽车机油全合成一般的极限，超过这个里程或者1年，的确是有一些负面作用的，我本人的 ...

   这个可能跟车子，还有机油粘度也有很大关系。虽然我的并不是好车子，但是机油坏得到不快。   全合成5W-40，3000公里后最好用，8000公里换油时都没有出现衰减，机油量也没有明显减少，驾驶风格属于暴力型的，6000-8000转换档，万转换档也是经常的事。   全合成5W-30，驾驶风格同上，不定期检测机油量，1500公里后最好用，到5000公里时，机油量已经低于油尺下限，但是也没有出现衰减。


   全合成5W-20，不暴力但也不温柔，4000-6000转换档，城区时速一般60左右。这个粘度机油坏得快，前1500公里非常好用，2000公里后就开始出现衰减了，几个品牌的都差不多。
   以上是我个人的一点使用心得。

指环星空

kaishiba 发表于 2019-7-31 13:44
据我所知，1万公里是汽车机油全合成一般的极限，超过这个里程或者1年，的确是有一些负面作用的，我本人的 ...

那你知道金美孚已经18000KM了么
更不用说一些高负荷柴机油里程更长。