国三kpt200 经常熄火

启蒙kpt200 · 发表于河南省 2019-6-26 06:20

电瓶亏过电，区域负责人说是ecu锁死，让寄回重庆升级。但是在我记忆中新车买回来就经常熄火。售后去了不下八趟，检测的时候油门拧到底，态度恶劣，敷衍，不想再去。

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力帆服务01 · 发表于重庆市 2019-6-26 07:42

1、蓄电池在严重亏电的情况下强行启动发动机，ECU就有可能被锁定进入防盗模式，建议到经销商处或联系办事处将ECU寄回公司升级。2、请留下您的联系地址、联系电话以便通知工作人员联系。

启蒙kpt200 · 发表于河南省 2019-6-26 08:01

力帆服务01 发表于 2019-06-26 15:42
1、蓄电池在严重亏电的情况下强行启动发动机，ECU就有可能被锁定进入防盗模式，建议到经销商处或联系办...

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szb314 · 发表于江苏省 2019-6-26 08:03

亏电就给锁死,好智障的做法,还好意思说防盗

力帆服务01 · 发表于重庆市 2019-6-26 08:35

以通知工作人员，请保持通话畅通。

启蒙kpt200 · 发表于河南省 2019-6-26 08:59

力帆服务01 发表于 2019-06-26 15:42
1、蓄电池在严重亏电的情况下强行启动发动机，ECU就有可能被锁定进入防盗模式，建议到经销商处或联系办...

每亏电一次，就得刷一次ecu吗？
如果这样的话，我考虑卖车了……

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李元浩 · 发表于浙江省 2019-6-26 12:57

哈哈。原来如此，天知道啊！

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启蒙kpt200 · 发表于河南省 2019-7-11 09:35

继续记录，前天在经销商更换升级后的ecu试车没问题，准备回家的时候又开始熄火。
维修师傅联系了重庆的陈师傅，说可能是高压包或者伐体的问题，让联系河南区域负责人发配件，两天过去了车子没有装外壳在雨地里淋了三场雨……（心疼他）配件明天发才发货，希望能快些

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启蒙kpt200 · 发表于河南省 2019-7-12 05:42

继续等待配件

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启蒙kpt200 · 发表于河南省 2019-7-14 00:47

昨天配件到货，更换了节气门伐体，高压包，进气压力传感器。售后试了下车说是正常了，检测仪各项数据也都有。就是具体是哪个部件的问题，还没拍查出来，还要再等等才能去推车。

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