关于电喷和化油器谁更省油的讨论

bg4

哈哈，坐等


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bg4

bg4 发表于 2019-06-07 12:58
哈哈，坐等

哈哈，坐等


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青衫摩影

Bleedy 发表于 2019-06-05 21:20
请办加油卡，自助加油。

现在已取消自助加油，加油须由加油站工作人员完成，若发现乘客自行加油行为，加油站会受到相关部门的处罚。


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皋城10

sha5088 发表于 2019-6-6 20:57
送你 两个字 呵呵
不用再回复我了！！！
化油器的车子  冬天 夏天 差1L相当正常。

扯这些有啥用?正确答案应该根据自己使用环境买化油器还是电喷车


我差点用命换来的教训就是:

无人区，偏远山区小集镇用电喷车的坏了只能看不能修，这种情况下需要简单皮实便于维修为主，一辆顶杆化油器125质量皮实，配件易找，维修便宜，你搞辆电喷新款看看维修费用，拖车费用，都够你再买辆电喷车了


县城以上城市经常骑行可以买电喷车，小集镇还是买化油器的好

qidaosi

liulang_707 发表于 2019-06-07 09:40
求化油器冬天油耗更高的原理

雾化不好


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hx135cb750

福娃 发表于 2019-6-6 22:28
请教各位有二冲的电喷摩托车吗

有,台灣光陽2008年就出過 X mode 100
缸內直噴二衝踏板

但汽油泵壓力比一般四衝電噴用的汽油泵還大
容易壞且沒太多人會修,所以停產

X mode 100加速測試

liulang_707

qidaosi 发表于 2019-6-7 21:31
雾化不好

冷机雾化不好，所以要拉风门，可是拉风门仅仅是刚开始的三分钟，你不知道电喷冷机的时候也是多喷油的吗，然后就成了电喷冬夏油耗几乎一样，而化油器冬天多一升，你这话实在无法服人

qidaosi

liulang_707 发表于 2019-06-08 03:08
冷机雾化不好，所以要拉风门，可是拉风门仅仅是刚开始的三分钟，你不知道电喷冷机的时候也是多喷油的吗，然...

热车后也没用，化油器里的油是不会热的，喷出的油雾化肯定是没热天好，看油门开度就知道。电喷可能也会有差距，相差可能没这么多，我看电喷的直喷和化油器的被动喷油雾化情况总是会有区别的。其实还是看车，我现在的迪爽冬天骑十几分钟还得拉风门才不会顿挫，以前豪爵太子一分来钟骑着就很顺畅了。


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7C201

电喷车如果半路坏了，普通路边的摩修店修不了吧？化油器版本的随便那一家摩修店应该都可以检查原因再修理!电喷车一般摩修店修不了……


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liulang_707

qidaosi 发表于 2019-6-8 06:00
热车后也没用，化油器里的油是不会热的，喷出的油雾化肯定是没热天好，看油门开度就知道。电喷可能也会有 ...

我用化油器摩托真没感觉出来冬天夏天油耗上的区别，化油器启动怠速正常加速过度正常就已经说明雾化足够，而且雾化不好它的供油量也不会变那么多，不可能超出百分之五十那么多。你以为电喷的冬天油耗高仅仅是雾化不好？我说了那么多次是发动机温度低所以会多喷油这句话都被你自动过滤了是吧，多喷油是什么意思你不懂吗？汽车在冬天的时候能比夏天多出两三升油甚至更多你以为是吹的？

吃饱不打嗝

油耗稳定而已，没法做到极致省油，好的化油器和好的调教可以做到极致省油，但是电喷不费油是真的


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区块链

省油与否，主要看发动机工艺性能，与是否是电喷关系不大！

不争不争

山鹰192 发表于 2019-06-05 19:21
这个比方有点疑惑:如果下陡坡电喷系统完全不供油，如何保证发动机的正常运转？

虽然不供油，但点火系统是正常运行的。ECU检测到油门关闭，且发动机转速在一定的数值以上时就会断油。当发动机转速降低后，ECU重新控制喷油嘴喷油。


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追风63

洛阳锋彩125 发表于 2019-06-05 21:21
明白人!。。。现在喷子太多，你这种诚心交流的摩友太少!

几年前我就注册了一个摩托迷账号，经常在论坛里帮摩友讲解点摩托车方面的问题。后来发现水军越来越多就不怎么上了，以至于原来账号的密码都忘了。前几天闲着没事又重新注册一个账号上来玩玩，却发现现在的摩托车交流环境比以前更差了。只是水军角色变了，以前2012年开始那段时间，基本上是钱江水军喷豪爵铃木的GW圈变形断裂什么的。直到黄龙断头开始稍微消停。慢慢的用户骑行几年下来发现质量还不错。就换成说GW车身重动力肉，质量上已经没有借口喷了。现在主要是轻骑铃木水军喷豪爵，一定要标榜自己是铃木亲儿子，是什么真品铃木纯正铃木。以此来变相宣传自己比豪爵好。而且这群人对摩托车的无知让我都感觉到好笑，但他们就是要用他们的无知甚至是无耻来颠倒黑白造谣生事、搬弄是非。你用专业的知识和他理论，他就跟你胡搅蛮缠、乱扣帽子。有时候真是觉得对牛弹琴，和傻子辩论自己都好笑了。但见到苍蝇蟑螂又不打不快。


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追风63

liulang_707 发表于 2019-06-06 17:15
别装高深，小心雷劈，电喷会因为发动机温度不到工作温度而多喷油，化油器可没这功能

说你傻你还真的傻，就以你的理论而言，电喷车在发动机冷机状态下，因发动机温度传感器能检测到发动机温度低而多喷油而加浓混合气浓度以保证最佳工作状态是正确的，而化油器只需要在冷机状态下打开加浓阀启动暖车后可以关闭（电子加浓阀自动开关）。但摩托车正常骑行状态下是冷机时间多还是热机时间多？化油器进油量是化油器混合比调好后根据气缸运行产生的负压吸力决定，在不同温度状态下出入不大。但电喷传感器有发动机温度传感器、进气温度传感器、进气压力传感器。在发动机运行温度上升后（正常也就运行几分钟）会减少喷油量，也会在高海拔地区减少喷油量，也会在高温天气环境下减少喷油量。化油器也没这功能吧？难道你骑车就没让发动机跑热过？高温天气就不骑？只在固定海拔骑行？理论上化油器和电喷系统作用就是让发动机在各种工况的情况下尽量让混合气比例更接近理论最佳混合比（14.7:1）电喷能随工况情况自动修正调整，而化油器做不到。这就是电喷比化油器省油的原因。不要把无知当天真！


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追风63

嚣张的强 发表于 2019-06-07 09:16
在豪爵铃木大本营广东江门及辖下的县市，街上的铃木车是红宝为主，随便坐在街头吃早餐，都会累计看到十几二...

我们这基本上也没啥人骑海王星（太老了），200几年有点，近几年还是骑红宝、天玉、灵迪、宇钻、喜之星。现在VH出来后骑ESS发动机的还是不少。正常骑行6.5升油300+续航，平路测试50速度匀速能低到1.7个油，但正常骑不可能达到测试那样。但VF100电喷油耗和VH125基本上一样，USR没试过，不知道同款发动机不同车型油耗有没有区别。


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九二式嘉陵

05年本田小公主，市区行驶170公里3.6升油


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九二式嘉陵

皋城10 发表于 2019-06-06 15:12
以前喜欢电喷，可跑西藏无人区时再不喜欢电喷了，差点把小命丢了，如果是化油器的我还能捣鼓走，可是电喷只...

老旧技术最大的特点是皮实耐用，维护方便。电喷也不见得能省多少油


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嚣张的强

追风63 发表于 2019-06-27 01:03
我们这基本上也没啥人骑海王星（太老了），200几年有点，近几年还是骑红宝、天玉、灵迪、宇钻、喜之星。...

红宝的UM机应该是比海王星要新的(虽然两个都是落后老掉牙的破烂货)，但海王星在论坛的热度似乎比红宝要高。


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追风63

嚣张的强 发表于 2019-06-27 01:41
红宝的UM机应该是比海王星要新的(虽然两个都是落后老掉牙的破烂货)，但海王星在论坛的热度似乎比红宝要...

不知道他们怎么想的


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