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楼主: 洛阳锋彩125
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关于电喷和化油器谁更省油的讨论

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21#
发表于 广东省 2019-6-5 14:25 | 只看该作者
Bleedy 发表于 2019-6-5 21:20
请办加油卡,自助加油。

不是所有加油站都支持自助加油,有油卡不是万能的。摩托车需要排长龙的加油站,很多小车都不给自助加油。
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22#
发表于 陕西省 2019-6-5 14:31 | 只看该作者
sky太阳 发表于 2019-06-05 22:02
国四海王星每次只能跑140公里就需要加油吗?

我国四海王星一箱油跑到油表亮能跑180左右跑到没油应该能跑到200


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23#
发表于 浙江省 2019-6-5 14:35 | 只看该作者
18年12月国四海王星在市区居然跑出了3.69升/百公里  活见鬼了 就这一次  后面就正常了
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24#
发表于 陕西省 2019-6-5 15:06 | 只看该作者
摩托迷7236870 发表于 2019-06-05 20:39
本人的是电喷车,骑式,非踏板。下坡超过3000转就不会喷油,运转是靠后轮带动发动机。一旦低于2800...

正确


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25#
发表于 北京市 2019-6-5 15:11 | 只看该作者
踏板之王咯娜的 发表于 2019-06-05 22:31
我国四海王星一箱油跑到油表亮能跑180左右跑到没油应该能跑到200

国四的邮箱真小啊,还没入手,是个大问题


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26#
发表于 江西省 2019-6-5 15:28 来自手机 | 只看该作者
sky太阳 发表于 2019-6-5 22:02
国四海王星每次只能跑140公里就需要加油吗?



我的化油器迅鹰加满可以跑230公里
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27#
发表于 北京市 2019-6-5 16:44 | 只看该作者
摩托迷7236870 发表于 2019-6-5 17:43
燃料电池,电动车,最省油。电机能效比内燃机高几倍。

电机能效是高,但是电池能效比低,还有火力发电污染高
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28#
发表于 广东省 2019-6-5 19:22 | 只看该作者
点石成金 发表于 2019-6-5 20:19
所以我说网络大神真的很多

要不试试开辆电喷车下大长坡关电门,看看车会不会立刻卡死发动机。
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29#
发表于 广东省 2019-6-5 19:32 | 只看该作者
电喷是可以写任何海拔温度下都保证14.7:1的混合比,电脑可以随便设定混合比,要省油要好动力都可以写,丰田车的power档ECO就是这个道理,这个程序通常只有车厂才能写。化油器是机械式雾化,高手一样可以调省油或者好动力,这是需要丰富技巧来实施,而且温度海拔影响调教。
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30#
发表于 上海市 2019-6-5 23:04 | 只看该作者
电喷喷油量是按照燃烧最充分喷的,那些比化油器耗油的喷子肯定是国产喷子。


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31#
 楼主| 发表于 河南省 2019-6-6 01:39 | 只看该作者
sky太阳 发表于 2019-6-5 22:02
国四海王星每次只能跑140公里就需要加油吗?

因为油箱小,跑个一百四五表显剩两格,这时就要加了,要不就跑不远了。
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32#
 楼主| 发表于 河南省 2019-6-6 01:42 | 只看该作者
踏板之王咯娜的 发表于 2019-6-5 22:31
我国四海王星一箱油跑到油表亮能跑180左右跑到没油应该能跑到200

200km能跑,但是谁也不会把油跑干才加
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33#
 楼主| 发表于 河南省 2019-6-6 02:38 | 只看该作者
sky太阳 发表于 2019-6-5 22:02
国四海王星每次只能跑140公里就需要加油吗?

而且电喷摩托车的油泵在油箱内,和汽车一样,如果油量过少还会影响油泵散热。由于汽油泵全部浸淹在燃油中,利用汽油进行冷却,不会因长期工作产生发热现象,不易产生气阻,也不会有燃油泄漏,工作噪音相对较小,安全系数较高。
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620295402071780804&wfr=spider&for=pc

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34#
发表于 上海市 2019-6-6 03:25 | 只看该作者
PHIII 发表于 2019-06-05 22:25
不是所有加油站都支持自助加油,有油卡不是万能的。摩托车需要排长龙的加油站,很多小车都不给自助加油。

不能用加油卡说明你们的加油站太落后了应该升级加油机。


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35#
发表于 海南省 2019-6-6 04:49 来自手机 | 只看该作者
同样是电喷,uu就是比海王星省油很多,因为是最新技术的发动机,最新设计的燃烧室,8孔的喷油嘴雾化更好,喷油量更小就可以达到最优的效果。所以省油就正常了,但很多人就是不肯承认铃木最新的技术。也不肯承认海王星发动机技术老化的事实
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36#
发表于 北京市 2019-6-6 05:17 来自手机 | 只看该作者
奔跑的鱼 发表于 2019-6-5 18:45
行驶里程接近12000了,平均1.85升,踏板车费油慢慢的已经成为历史了……


你的啥车,油耗很低
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37#
发表于 台湾省 2019-6-6 06:01 | 只看该作者
yifeng0898 发表于 2019-6-6 12:49
同样是电喷,uu就是比海王星省油很多,因为是最新技术的发动机,最新设计的燃烧室,8孔的喷油嘴雾化更好, ...

同样是电喷,uu就是比海王星省油很多,因为是最新技术的发动机,最新设计的燃烧室,8孔的喷油嘴雾化更好,喷油量更小就可以达到最优的效果。所以省油就正常了,但很多人就是不肯承认铃木最新的技术。也不肯承认海王星发动机技术老化的事实



對台灣車友來說,自1995年AN 125發售後,鈴木四衝踏板125至今就有三大類發動機
1995年開始生產的AN(星艦VECSTAR)/UE(SWING 125) 也就是大陸超人/海王星,悠e發動機,
初期是8.8kW,看來為符合排放被降到6.9kW

2006年開始生產的UT(GSR125)/UZ(ADDRESS 125) 大陸的紅寶125
初期8.3kW.後來變7.2kW

去年開始ESP (SWISH 125)  大陸的UU
約6.9kW

怪的是為何不是紅寶那發動機為主流,反而是海王星的發動機為主流

====================
這20多年來的感想是為了排放,到底還要捨棄多少動力?


Suzuki_Vecstar_125_20011027.jpg (275.25 KB, 下载次数: 49)

Suzuki_Vecstar_125_20011027.jpg
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38#
发表于 安徽省 2019-6-6 07:12 来自手机 | 只看该作者
以前喜欢电喷,可跑西藏无人区时再不喜欢电喷了,差点把小命丢了,如果是化油器的我还能捣鼓走,可是电喷只有弃车才是王道,再说电喷也省不了多少油,跑长途无人区化油器好,跑市区电喷好,二选一,跑无人区别因为省了那点油把自己小命丢了
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39#
发表于 台湾省 2019-6-6 07:27 | 只看该作者
皋城10 发表于 2019-6-6 15:12
以前喜欢电喷,可跑西藏无人区时再不喜欢电喷了,差点把小命丢了,如果是化油器的我还能捣鼓走,可是电喷只 ...

你是電瓶出問題嗎?

一般去野外,交流點火的化油器車款,電瓶壞了,還可腳踏啟動

星艦線圈.jpg (216.84 KB, 下载次数: 58)

星艦線圈.jpg
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40#
发表于 北京市 2019-6-6 08:13 来自手机 | 只看该作者
sha5088 发表于 2019-6-5 22:16
电喷 化油器 同款发动机的话  拿  本田小公主来讲    要注意一点  电喷小公主的 电喷 系统 技术和零件还都 ...

化油器除了冷启动需要风门这一点外油耗几乎不受外界气温影响吧
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