1年1万公里，升仕幽灵250升级版超详尽解读，一篇足够！

我欲乘风归去

好帖子，很专业的骑行感受。

satanainy

追风千里 发表于 2019-3-16 20:31
磷酸铁锂电池在南方做摩托车启动电源还是挺好的，寿命长，轻量化，最大持续放电倍率大。最重要的是比三元 ...

酸啊。。。
北方锂电池 不管啥材质的  都趴窝。。。家里接送还是买个小电瓶车 春夏秋都能跑40KM的里程，冬季20左右。。。

satanainy

justcc 发表于 2019-3-20 09:24
哈雷自己的定位呢，是烧油的马。人家营销人员惯用的口吻就是：对不起，我们这里没有摩托车，只有哈雷戴维 ...

看来我在坛子里还是比较年轻的~ 驾龄也小~
这个哈雷。。。我就觉得他臭不要脸，本人不喜欢岛国人 但是人家的工业设计 还有精益求精的态度 严实合缝的工艺，哈雷玩不过人家 就玩情怀！
同样是复古情怀   看看SR400 CB400SS CB1100 RS900 W800 等等岛国货 还有宝马！
我特喜欢一次看到采访德国人时候 德国人说的话大概是这样：“全世界都不喜欢德国人，但是他们却愿意和我们做生意！因为我们诚信，我们的质量好！”

貌似双立人还是哪个德国 品牌的厨具厂商：“我们的顾客一辈子只和我们做一次生意！”“因为我么的厨具可以用一辈子，而我们得业绩是靠顾客的口碑发展来的！”

我们怎么就没有这样的企业，都是把东西设计的 够用就行，差不多就好，过了保修期最好能立刻坏，然后在让顾客消费！

岛国人的态度是 我们的东西质量好  可以用很久，但是我会研发出更吸引人的功能 来吸引你更新换代我们的产品！

追风千里

satanainy 发表于 2019-3-20 10:59
酸啊。。。
北方锂电池 不管啥材质的  都趴窝。。。家里接送还是买个小电瓶车 春夏秋都能跑40KM的里程， ...

酸什么？难道我说错了？

satanainy

追风千里 发表于 2019-3-20 14:53
酸什么？难道我说错了？

我是说羡慕嫉妒南方。。。
我是北方的，冬天零下30多~ 电话落外面了，半小时都冻关机了。。。

雅马哈牛仔

这小白鼠当的不错嘛！认真负责。好白鼠！

justcc

satanainy 发表于 2019-3-20 11:11
看来我在坛子里还是比较年轻的~ 驾龄也小~
这个哈雷。。。我就觉得他臭不要脸，本人不喜欢岛国人 但是人 ...

你说为啥我们没有这样的企业，不如问问为啥我们没有这么较真的用户吧……

这可不是蛋生鸡鸡生蛋的梗。

有什么样的市场，就有什么样的企业，环境决定生存模式。

西方文明跟咱们确实有差别，发展历程和结果都不一样。

西方文明有诚信立业和“虚君”的传统，强调个人的价值，跟咱们不是一个路子。

所以呢，市场消费观念也有差别，这导致了企业的策略也有差别。

日本在近现代可是把自己定义为西方国家的哦！

所以它的工业化之路，还有态度，更像西方人。

中国的工业产品，其实也有做得很好的，比如无人机。

市场要求高，企业就能做得严肃。

这里面能聊的事儿太多了，百转千回的。

satanainy

justcc 发表于 2019-3-21 16:36
你说为啥我们没有这样的企业，不如问问为啥我们没有这么较真的用户吧……

这可不是蛋生鸡鸡 ...

破罐子破摔而已~ 可不是用户造就了企业!日本 60 70年代摩托车产品才刚刚抬头，是因为日本市场太小，所以转投欧美！人家就是想着海外市场!

我们得企业不同。。。就是卡关税 赚钱！

justcc

satanainy 发表于 2019-3-21 17:00
破罐子破摔而已~ 可不是用户造就了企业!日本 60 70年代摩托车产品才刚刚抬头，是因为日本市场太小，所以 ...

说到底，我觉得作为平民老百姓的商业企业，背这个锅，确实有点冤枉……

市场和企业发展成这样，是国家体制这个根本因素造成的，而体制这东西，是权利分配层面的事儿。

所以，这个话题聊不下去了。

petterkang

justcc 发表于 2019-03-21 17:09
说到底，我觉得作为平民老百姓的商业企业，背这个锅，确实有点冤枉……

市场和企业发展成这样，是国...

没用的，我这外资企业上市公司，吃闲饭的拿高薪的做几年出去开厂的，都一摞摞，有本事的没激情干，混日子的等着炒。更不说既得利益集团里边的复杂交易。大环境就这样，来这里也要适应这里的文化。ヽ(ー_ー )ノ


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silenthunter

justcc 发表于 2019-3-21 16:36
你说为啥我们没有这样的企业，不如问问为啥我们没有这么较真的用户吧……

这可不是蛋生鸡鸡 ...

有什么样的市场，就有什么样的企业，环境决定生存模式。
正确。那么市场是什么，市场就是生活在这片土地上的人啊。这片土地上的人若普遍浮澡，那就不要怪企业产品做得不精细态度不端正。毕竟企业要满足这些人的浮澡心态，再说企业的人也取自这片土地。

追风千里

satanainy 发表于 2019-3-20 16:19
我是说羡慕嫉妒南方。。。
我是北方的，冬天零下30多~ 电话落外面了，半小时都冻关机了。。。

合格的三元锂电池应对-30℃低温没什么问题的。只是高温稳定性比较差，安全性不如磷酸铁锂电池。

satanainy

justcc 发表于 2019-3-21 17:09
说到底，我觉得作为平民老百姓的商业企业，背这个锅，确实有点冤枉……

市场和企业发展成这样，是国家 ...

就是关税惯的！放开关税，公平竞争 那些企业就有动力了！

satanainy

追风千里 发表于 2019-3-21 19:44
合格的三元锂电池应对-30℃低温没什么问题的。只是高温稳定性比较差，安全性不如磷酸铁锂电池。

你说的没问题  是能用！ 可是锂电池在东北的冬季 基本是少了3分之1 的电量！

MONIQI

silenthunter 发表于 2019-3-21 17:48
有什么样的市场，就有什么样的企业，环境决定生存模式。
正确。那么市场是什么，市场就是生活在这片土地 ...

问题很复杂也很简单，就是税太重，在重“水”的环境下要生存，价格还不能卖太高，只能各种凑合、将就

凑合将就又是最气人，现在车厂可能这情况很多，要么对付骑用国产，要品质骑大贸

追风千里

satanainy 发表于 2019-3-21 21:37
你说的没问题  是能用！ 可是锂电池在东北的冬季 基本是少了3分之1 的电量！

那还是乖乖用铅酸电池

satanainy

追风千里 发表于 2019-3-21 22:29
那还是乖乖用铅酸电池

嗯呢~ 铅酸也是这样  冬季不耐用！
但是铅酸不会出现 超低温无法使用的情况！

452181472飞行者

没办法的，慢慢来吧。工业基础摆在那儿，国情不一样

fishs001

写得可以。

zchua

国4版会不会好点？电池换成锂电、发动机重新调教、后减震换成氮气减震、坐姿也不战斗。