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从去年夏天买车到现在,我都没搞明白链条该调多紧这个问题。
根据说明书上的描述,应该是把车打侧撑,找到大小牙盘的中间位置的处于平叉下方的链条,前后挪动车找到最紧的位置,然后拨动链条的上下移动范围处于2.5到3.5cm之间。问题是如果严格按照这样操作是不现实的,因为如果要测量出2.5cm以上的活动范围,链条在最上面的位置肯定是会碰到平叉的,而碰到平叉不就限制了链条的活动范围了吗?这样测量还能否准确?而且调到这个状态链条应该是偏松的,车行师傅调的链条状态比这个紧得多。
我之所以关注这个问题是因为去年跑了一趟长途,出发前到车行保养调整了车子,包括了调链条,然后一天几百公里下来感觉链条不顺畅,在急加速的时候有咔咔的声音,我估计是链条太紧了,自己动手松了一些就不响了。但松了似乎又多了打链盒的声音,并且加油松油的顿挫感加强。一直感觉这个车的链条不大好调。不久后朋友也买了一个飞致250,在另一个车行买的,我看他的链条也是比较紧的,达不到说明书的标准。
不知道你们的飞致是调到什么状态为准的。
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