一个新发现：开摩托按规矩行驶会招致小车仇恨！66#有重 ...

spbdev

骑驴2012 发表于 2019-2-4 16:42
不分男女老少，在多数人眼里，摩托车就是两个轮子，没有区别，除非在摩托车挂个大号价签，否则真没人拿摩 ...

说的对，不骑摩托的根本不了解摩托车原来还有超过10W甚至几十万的，更不懂什么H2R，在他们眼里摩托就是几千万把块的东西

尔才丽史

dapaifan 发表于 2019-2-9 15:53
你是不是开双闪了？

一台买菜的110踏板车哪有双闪？
125级别的跨骑除非改装，基本没有双闪的，150以上的才有。

尔才丽史

diaoyuzhu 发表于 2019-2-6 02:55
我今年36汽车摩托都是13年驾龄，小时候借车过瘾也算的话摩托要多5-6年。你说的情况确实存在。站在4轮角度 ...

你说的“逃离”我能理解一点。

但实际情况是，以前我骑223排量跑到100到110才会在中间，但我的新大修110排量，如果右车道没有障碍物，永远在右车道距非机动车道1/3的位置，我完全让出非常宽的超车位置，而且吃线力求笔直，不像那些炸街小青年S型。而且路上一有慢车，我绝对是先看后镜再打灯，再变线超车。
我的车不是甲鱼，而是佳睿110的姊妹车型NS110，新大修的原厂车，125排量都是到90自动断油，150排量都是99自动断油，五本很多版本就没有限速（所以当年幻影比战神好卖，锋翼比锐箭好卖其中有这个原因）。动力储备我清楚啊，NS110跑到80松油，除了震动大点没什么问题，1/2到2/3油门80跑比较轻松，90断不断油我没所谓，只是我把小车的驾驶方法移植到摩托上而矣，路牌限多少我就跑多少，有些限90的大道才没办法。


如果不是四轮司机心态上找原因，技术上的原因，也许是因为四轮超四轮，通常要注意观察前车右侧的盲区是否有“鬼探头”，所以不能超得太狠，摩托车不同，前面有没有鬼探头一眼看清，所以可以放开油门超。

尔才丽史

way361 发表于 2019-2-7 17:24
楼主你好！
我骑铃木125，与你的遭遇一样，建议在没摄像头的道路上骑60码，而在即将进入摄像头时跑90码， ...

一个，我本地也对摩托车测速拍照，所以我不会冒险扣分的，限60的摄像头跑到72就6分了！二个，我的车90自动断油。

尔才丽史

铁碗卤素100W 发表于 2019-2-10 23:21
限速80的国道，你摩托跑90就不会被频繁超车了。（可以对一下导航的速度，汽车一般和导航相差2KM，  摩托速 ...

不是的，我主帖说过，实测过，我的码表是准的。去年刚买车的时候就摩旅实测过，限速80的国道本着“过80就松油”的原则跑，结果一段十公里的路跑下来果然手机导航最高速出现在85公里，而且我车是一到90自动断油的，所以不会出现表显80，实际才72这么大的误差。倒是我的小车（就是送了给小舅子那台）有HUD抬头显示，到103按下定速巡航一段路，导航结果最高速是101，而开到显示125按下定速巡航，再按“-”键减至121，最高速也是121。所以限120的高速我一般是表显123按下定速巡航，绝不超速。

这个习惯还关乎到一个技术问题，就是超速1%~10%，不扣分不罚款，只警告发一个通知，这在本地违章还好，去一躺交警处理就行了，但是到了外地就不行了，尤其是长途自驾游，你要返回当地的交警部门处理，因为这种不扣分不罚款的违章，是不能通过手机、上网或其他终端设备处理的，烦。

所以，到了外面，老老实实人家路牌限速多少就跑多少，才更安全。

钟爱探险

我骑摩托还被小车故意别车不止一次两次了，


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尔才丽史

更新说明一下我的测试和计算结果——


我在主帖里说的现象，有些数据可以摆出来研究一下：

1、狠超我车的一般都是1.5到1.8的自吸日系A级车，少数是2.0~2.4L的三大日系B级车，带T车除了思域基本没见过，而大众、BBA、美系在广东太少，狠超的样本不够；
2、刚才实测过一次，我的新大修110，全油门从0~80大概是需要12秒时间，小车及摩托的CVT提速都比较平顺，这个跟1.5到1.8L日系A级车0~100的时间基本吻合；
3、一般红绿灯起步，我摩托是全油门提速，而小车起步往往会延迟一秒左右，只有少数车是刚到绿灯就全油门起步；
4、狠超现象出现时，往往是发生在我提速至80开始控速的5秒钟之后。

好，开始计算：

由于刚才说的日系CVT提速“比较平顺”，所以以下小车和摩托的计算可视作“匀直线加速”；
1、匀直线加速度公式是a=(v2-v1)/t，我的踏板车从时速0到80公里（22.2m/s）需12秒，所以我在80公里前的加速度是a1=1.85m/s^2，而小车全油门情况下算0到100公里(27.8m/s)需12秒，则小车的最大加速度a2max=2.31m/s^2；
2、匀直线加速位移公式x=(v2^2-v1^2)/2a=v1*t+1/2at^2；然后，提速至80后定速5秒发生狠超，所走行程是x=(22.2)^2/2*1.85+22.2*5=245.7m；
3、假设小车延迟1s起步后开始追摩托，并且不用全油门正常提速，那到245.7m开始超车时（摩托用时t1=12+5=17s，小车用时t2=17-1=16s），小车的加速度a2=1.92m/s^2，超车时小车的车速应该v2=a2*t2=30.7m/s=110.5公里/时！
所以，结论是——如果一摩托车起步1s之后，要用90~100的速度去超80的摩托车，是比较耗时的，若用比摩托要在起步后16s内追上摩托，需要发狠地加速到110公里以上，尤其是那些17s左右就120、130超车的人，肯定是温柔起步，发现摩托车越来越远，然后地板油狠追上来，这是故意的。

问题是——限速80的国道，不是高速，小车为了超一台正常行驶的守规矩的摩托车，这么发狠值得么？

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真人真事，我开摩托车上路，速度50码，靠边慢慢行驶，结果这样都能被一部国产车司机惦记上，在路口他急转弯且到我前面停车，导致我摩托车急刹，我整个人向前飞出，摔地上左手骨折。这种毫无人性的四轮司机非常可怕，他还扮可怜说大家都是打工仔，不是故意的，停车是怕我摔进他车底。我真是笑，如果不是他停车，我不会转弯急刹飞出去。