一个新发现：开摩托按规矩行驶会招致小车仇恨！66#有重 ...

骑驴2012

踏板迷 发表于 2019-2-5 10:08
真骑h2不会出现你说的情况，颜值在那呢，一看就是高价值摩托车，要是还看不起你也没关系，超过他，让他30 ...

除了摩托车爱好者关注坐骑的颜值，基本没见过其他人对摩托车高看一眼，更不会因为跑的比汽车快就以为摩托车高大上，道理类似于作为男性没人会关注女性化妆品是否品牌贵贱，当然事物没有绝对，不排除有男性会因为女性使用了高档化妆品而高看对方的案例。
以上对比可能有些夸张，但是在论坛经常可以看到有车友以为骑GW250或者能比汽车跑的更快，就能吸引美女关注的荒诞道理，对此无需讨论，每个人都有自己的观点。

最后说下，某次我参加车队活动，亲眼目睹景点停车场遇到的面包车司机向GW250车友秀优越感，当时场面比较尴尬，该车友是二手车商，反应很快脱口而出，穷人也要过年也要吃肉、、、

way361

楼主你好！
我骑铃木125，与你的遭遇一样，建议在没摄像头的道路上骑60码，而在即将进入摄像头时跑90码，逗逗2b们

我欲乘风归去

很多司机的心态有问题，潜意识里瞧不起摩托车，被摩托车超了心里不服气。

老狼王

正方体 发表于 2019-02-04 19:42
96年石家庄---太原高速，分段完成，没有封闭时我骑一台川奇650过上安发电厂后一段路桑塔纳跑120...

川崎650，好车，好车手，好操作！好结果！！  顶你个肺


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老狼王

好晕 发表于 2019-02-05 00:33
这就对了，踏板上60以上非常拉仇恨。

是的，我总结一下，同样等红灯放绿灯排队起步，无论跑多快总有一两个车会疯狂加速超了我，超车之前疯狂在后面闪大灯，也不都是豪车，最常见的就是大众，标致，日系尼桑本田，偶尔也国产车，反而有次真的有个超跑反而没有追我，到岔路口味减速人家才从最左道走了


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litong_874

diaoyuzhu 发表于 2019-2-6 02:55
我今年36汽车摩托都是13年驾龄，小时候借车过瘾也算的话摩托要多5-6年。你说的情况确实存在。站在4轮角度 ...

有意思的观点，值得借鉴反思。

dapaifan

你是不是开双闪了？

dapaifan

fergon 发表于 2019-2-4 14:09
在小区道上，四轮也是狂超车的，多数摩托车都是慢开。
一路鸣喇叭，有时候我真想引诱它们犯罪。。。

怎么引诱？光屁股骑摩托？

五彩墨香

正方体 发表于 2019-2-4 19:42
96年石家庄---太原高速，分段完成，没有封闭时我骑一台川奇650过上安发电厂后一段路桑塔纳跑120KM，我超过 ...

你把桑塔纳累的翻转肚皮，喘白气，罢工了

正方体

五彩墨香 发表于 2019-2-9 16:23
你把桑塔纳累的翻转肚皮，喘白气，罢工了

事情过去一个多月，川崎车太好了，我的年龄也越来越大了，再骑就不合适了。城市里骑不方便，1万处理了。免的那些开小车的老烦。

神经过的国度

守不守规矩都招人恨


~(@^_^@)~

catface8210

以前有个台湾朋友说得很好：你是四个轮子有路权，人家两个轮子也有路权。大陆最被漠视的就是路权，城市道路改造最先被侵犯的就是非机动车的路权，很多路段直接取消了非机动车道，只能去人行道上挤行人，或冒险在机动车道行驶。多少摩友骑着摩托车在最右侧车道中间行驶被超车的四轮挤压。


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铁碗卤素100W

也许只是因为超车的横向空间足够，  超你车的那些汽车不怎么需要减速吧，有没有这个因素？
我高速上120巡航，遇到货车，可能会松油门到110附近再继续踩油门开始超车，有时候横向距离要近一点，特别是长大货车，在高速路弯道超的时候，速度一般会比巡航速度慢一点来超。

铁碗卤素100W

限速80的国道，你摩托跑90就不会被频繁超车了。（可以对一下导航的速度，汽车一般和导航相差2KM，  摩托速度快的时候能相差到8KM--10KM）
再加上小排量摩托的感官速度比较快。表显80，自己体感速度也认为80了，实际GPS速度可能才72   73 ，仅此而已。

铁碗卤素100W

正方体 发表于 2019-2-4 19:42
96年石家庄---太原高速，分段完成，没有封闭时我骑一台川奇650过上安发电厂后一段路桑塔纳跑120KM，我超过 ...

稍微老款一点的桑塔纳 只有1.4    1.6两款自吸发动机， 比较新款的一般是1.5自吸发动机。
桑塔纳现在名字还叫桑塔纳，底盘用的是POLO的PQ25底盘（几十年前的POLO底盘。）
桑塔纳和捷达，和POLO一起，都是用的PQ25底盘，也是大众集团定位最低的车型了。（美版捷达有2.0T高功率版本，而且不是国内的捷达了，是国内的速腾。）

川崎650虐杀桑塔纳一点也不稀奇。 毕竟650算是中等排量摩托了。
桑塔纳产品线上面还有  高尔夫 （有1.4T 高功 215） 速腾（1.6 1.4T极速210  2.0T低功率版，极速230）高尔夫R  （2.0T高功版 极速240 ）  

川崎650国外版极速230   国内版极速210      国内引进版大概能和   1.4T高功率版高尔夫，  朗逸1.4T干一干。
遇到2.0T 汽车，基本干不过汽车。 哪怕国外版 川崎650 极速230的，也干不过很多2.0T的轿车。  斯柯达速派2.0T 极速235，  迈腾2.0T极速230
福克斯ST 手动版  2.0T 极速248  ，福克斯RS 2.3T 极速268  奥迪S3 2.0T ，极速250 。   思域Type R  2.0T 极速270 。 别克君威GS 2.0T 极速 240 ，天籁2.0T极速240
雅阁2.0T只有国外有，国内没引入生产，忽略。

基本上川崎650海外版，极速230 的，能和 2.0T民用轿车PK。  川崎650 进口版，极速210的，极速只能和裸车9万的名爵6 1.5T极速打个平手。
在高速路上，没事不要去挑衅那些2.0T的民用家轿。 不过人家也可能跑不过你，他大多不了解摩托，他们对摩托的认识可能大多还停留在125   150 这类摩托。他们会以为自己都跑140了（路况好，车流少，没遇到摄像头  很多2.0T B级轿车常用的巡航速度） 他们看见你骑川崎650 摩托， 以160的速度超了他们，他们会想，哇，真快啊，我都140了，居然被一个摩托超了，这摩托太牛了！

仙人手

觉得楼主在超车这个问题上想多了。超车，必须尽量加速，缩短并行时间，超车速度达到130太正常不过了，这个应该是驾驶常识吧？何来的仇恨之说？

527296465

尔才丽史 发表于 2019-02-04 21:19
我不明白你的意思。
我就110的踏板，戴头盔，普通的衣服。这台小绵羊捏尽油门也很肉，不过跑到80没...

你的心理因素占一半，他的心理因素占一半，经常骑摩托车的还好，没骑过的见你骑80那就是开飞机了，他也害怕啊，所以他要超车，他只是想摆脱你，他没有给你灯光，那是学车养成的坏毛病，很对人超车都不给灯光，主要还是因为自己都看不见后视镜觉得没用，遇见按喇叭的那是素质真差


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材大器粗

真未必，我在国道上看到摩托，也尽量超过去。因为怕，如果摩托前面出事，自己在后面怕。


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铁碗卤素10W

限速80，没摄像头的地方90巡航很普遍啊。汽车90巡航，摩托表显得100了。摩托80巡航，GPS速度不过72左右。所以超你车的可能速度只有90，但你主观感觉人家上100了，因为你自己都表显80了。

行者路无疆

真的是想多了，摩托车在汽车眼里确实不算什么，也没有谁想以超摩托车而收获开汽车的优越感。你说的这个情况原因就只有一个，汽车只想离摩托远一点，这样自己安全些，骑手那是错觉，外加一点自卑而已。