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楼主: 任大宝
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福禧125国四首保后有一个疑问

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41#
 楼主| 发表于 浙江省 2019-1-31 16:24 | 只看该作者
flykall 发表于 2019-1-31 23:54
TINI我家也有过,后来卖掉了,换了JP150,我是比较嫌弃排量小,跟我哥出远门老追不上我。、毕竟车型限定 ...

说道前减我之前一直觉得没必要,那天看看车的前减,真的好细好细,我突然又有点担心了,刚刚还在看呢,也打算FF2。前卡钳我之前看到原厂是单活塞的觉得不靠谱,但是实际用的时候发现还是管用的,虽然定了FR6的对四卡钳,但是有人和我说这样容易翘尾我又有点担心了,不过如果换了前减,估计会好很多吧不会什么翘尾巴。
轮胎其实我开始就问老板最大后轮能换到多少宽,老板说100是极限了,换到110够呛估计会蹭到挡泥板,国四的福喜加了一个内置挡泥板上去。不过据说网上有加宽的。我先骑着看不行就把后轮再改的宽点。
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42#
 楼主| 发表于 浙江省 2019-1-31 16:25 | 只看该作者
摩友810307 发表于 2019-2-1 00:22
不一定是轮胎问题,建议检查车把轴承,建雅的轴承有问题的很多

轴承?刚提来1个多礼拜的车?难道是设计上的问题?
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43#
发表于 广东省 2019-1-31 17:58 | 只看该作者
任大宝 发表于 2019-2-1 00:24
说道前减我之前一直觉得没必要,那天看看车的前减,真的好细好细,我突然又有点担心了,刚刚还在看呢,也 ...

这么想我感觉你就错了。
大多数人都是换后面为主,但是我认为前面更重要,包括减震和轮胎。
减震,你在过弯时,刹车时,主要受力的就是前减震。这么想你就感觉不一样了吧。
轮胎,也是一样的道理,所以为认为前面的东西比后面更为重要。前面是安全,后面是舒适。
那种车甩尾的,真的遇到了,配件再好,也一样会甩。
刹车我不怎么清楚雅马哈的,两阳的刹车都是比较线性,我就算换了车力屋的,也是很线性,手感和原厂区别不大。
但是效果是好了一些这个是真的,但是那种感觉我说不出来。反正不是一捏暴死的,换了之后,手感应该会和原厂差不多。
刹车的东西我说不出,重点还是开车的习惯还有对车的习惯,我这种经常外跑的,已经很习惯了,预判也够。
现在都是推崇ABS或者至少CBS。车力屋我个人感觉,能不换,你也别换了,感觉车飘了,也不会开多快,原厂会够用的。
还是那个重点,快了也要注意安全。、、
后轮你可以关注玛吉斯W1或IPRO,玛吉斯轮胎路感比较强,至于尺寸,应该可以买到110 80 的,车友对比过,
也没有觉得比100 90的胎矮,是拿光阳原厂正新轮胎对比的。
轮胎我更喜欢用热熔的,别说热熔雨天不行什么之类的,那是不可能,用过才有发言权。
至少玛吉斯标称热熔胎的R1 F1雨天骑行也是稳稳当当的。晴天更不用说了。
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44#
发表于 北京市 2019-1-31 23:23 | 只看该作者
车把两头的把堵换成加重的就好了


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45#
发表于 上海市 2019-1-31 23:24 来自手机 | 只看该作者
市区开开50以下足够了。不稳的原因有很多,比如车轻,你身材导致的高风阻,心理因素等等。建议别折腾了。想高速不发飘,要么换大踏板比如金翼,要么大排跨骑
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46#
发表于 山西省 2019-2-1 00:21 | 只看该作者
换轮胎后去做一下动平衡,也许能解决你的问题
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47#
发表于 北京市 2019-2-1 00:49 | 只看该作者
应该不是轮胎的问题,我e影,原装胎也很滑,但是干路60码没有漂的感觉


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48#
 楼主| 发表于 浙江省 2019-2-1 01:47 | 只看该作者
flykall 发表于 2019-02-01 01:58
这么想我感觉你就错了。
大多数人都是换后面为主,但是我认为前面更重要,包括减震和轮胎。
减震,你...

在理,确实那么一回事,听你那么一说我兴趣越来越大了,哈哈哈哈。看样子必须好好研究研究!兄弟看样来是玩车多年,以后有啥技术上的东西要多请教请教你,我们这里玩摩托的人不多,没地方交流,苦啊


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49#
发表于 广东省 2019-2-1 06:06 | 只看该作者
任大宝 发表于 2019-2-1 09:47
在理,确实那么一回事,听你那么一说我兴趣越来越大了,哈哈哈哈。看样子必须好好研究研究!兄弟看样来是 ...

我前几年搞得多,现在懒了。新出了很多轮胎和配件。也没怎么去关注。跑车还是跑,就是没继续改而已。
兴趣大是好事,改车本来就是一种文化,只要不是小青年炸街,不影响别人,自然有自己的乐趣。
不是没必要,而是很有必要,原厂出的东西,大家都懂的,反正钱是自己赚的,怎么花也是自己的事情。
福喜是好车,改件也多,只是你自己车子的情况自己清楚,不建议你在福喜上搞。
搞出来了,我觉得并不会太多改善你行车的体验。
每个人行车方式都不同,这辆车满足不了你了或者行车体验差了,继续折腾也没多大意思。
其实我也不建议那种完全暴改的车子,JC很容易盯上,也不是做比赛或者展示的,根本没必要。
所以你想以改车来改善福喜的行车体验,那就有点浪费了。
厂家的出厂设定就让你感觉这样,不动大的不动到车架,基本光靠换改装配件,我想也不能改善。
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50#
发表于 河北省 2019-2-1 09:11 | 只看该作者
任大宝 发表于 2019-1-31 21:24
前后轮都换了倍耐力的天使,开始是90-90-10 100-90-10 后面换成前后100-90-10还是感觉不稳
...

你这前轮跟没换一样,还是原厂型号,350——10
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51#
 楼主| 发表于 浙江省 2019-2-1 12:54 | 只看该作者
flykall 发表于 2019-2-1 14:06
我前几年搞得多,现在懒了。新出了很多轮胎和配件。也没怎么去关注。跑车还是跑,就是没继续改而已。
兴 ...

我不喜欢那种改的各种颜色的,车子黑色,改的东西也都是黑色的,基本上看不出,不乱改,按自己需求,不过兄弟一句话说的是真的,改下去的钱还不如再买个车。。。。
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52#
发表于 广东省 2019-2-1 13:10 | 只看该作者
任大宝 发表于 2019-2-1 20:54
我不喜欢那种改的各种颜色的,车子黑色,改的东西也都是黑色的,基本上看不出,不乱改,按自己需求,不过 ...

我倒不是这个意思,就算要改车,也要换辆自己原本就开得爽的改。改件去一辆车的钱,其实是很正常。
我见过山寨3000块的车,都能改去3W块的东西。
福喜只是你自己开得都觉得飘,再改下去也不会好多少··

人家在车架里还灌铅增重,你肯定也不会想干这种事··
福喜就别折腾了··换辆你感觉好的,再慢慢折腾,这才是正路



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53#
发表于 湖南省 2019-2-1 13:42 | 只看该作者
其实不是飘,感觉没有厚重感。就赛鹰和迅鹰比,那厚重感差好多。


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54#
发表于 江苏省 2019-2-2 03:05 | 只看该作者
任大宝 发表于 2019-1-31 22:49
谢谢兄弟,发现车友都好热心,确实你说的有道理,可能台湾车在车方面上和日资车确实有点区别,我开始关注 ...

我也是这么想的 不然就买赛艇250的平踏板了... 就喜欢红灯窜到最前面去
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