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TINI我家也有过，后来卖掉了，换了JP150，我是比较嫌弃排量小，跟我哥出远门老追不上我。、毕竟车型限定，过弯没我的好使罢了。
后来那个买家也有意思，买了不久就从广西奔向云南去了··一路上乐的不要不要的。
如果你还喜欢小踏板，光阳新出的动丽G150或许适合你，你可以关注一下。
反正在数据上是OK的，我自己主开的还是光阳车，所以对车的高速行驶不用试也能知道如何。
我的车是旧动丽125 改了 陶瓷150的缸。前减震是智杰的，好像是FF2 31芯 吧 ，后减震大鲨鱼的。
后减震当时可选的不多··毕竟车型在台湾是老款了。刹车也是车力屋的。都是从台湾顺丰直邮过来的，
等一周这样，卖家说是按照车型重量和个人重量给厂家下单制定的，总体来说比原厂好用得太多。
减震有阻尼真的不一样，预制震动也好，以前车子上80会有发动机震动从坐垫传上来，上90觉得有点飘。
改了之后100才感觉震动，110才觉得有点飘。有次70多速度没注意看，前面有个大坑，冲了过去，车带人都飞起来了，
空中车头往左，左边后视镜都打到左臂，后视镜螺丝都撞松了，但是车子还是稳稳的下地继续往前，一身冷汗。
这个就是阻尼的好处，让避震回弹没有那么力。原厂避震我估计前减震能一下子打到底，继而大力回弹，那肯定翻了。
轮胎当时确实很看好天使恶魔胎，可惜当时买不到，就弄好些轮胎试试，组合了几次。当时10寸轮胎可选的也不多。
最后还是喜欢前轮用玛吉斯的R1，后轮我的用110 90的（原厂是100 90的），可是110 90又没什么胎可以买，只有一款伊诺华的磨标的热熔胎让我满意。
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楼主: 任大宝
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发表于 广东省 2019-1-31 14:56
