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我以前也是这样操作的。把补油动作放在最后是近一年来改变的习惯。用了几个月才强制改变了这个潜意识的动作。其实也不是说后补油更好或者更正确。 但是我却实实在在的受益了。第一，驾车更平顺，换档毫无顿挫感且没有动力切断的感觉，因为我是半离合快速换档的，动力损失极小。第二，正如我前面所说，后补油只需轻带下油门就能平顺过度换档且带来更好的加速能力。
也可能是跟发动机的取向有很大关系，我车子属于偏高转的机子，所以对转速相对较为敏感。不同的操作方式能感觉明显不一样的行车效果。比如我平时5000-7000转左右换档。补油步骤排第二和第三的转速会相差500-1000。所以能够感觉后补油车子提速更给力。
大排车应该感觉不出来了，小排才会这么敏感。
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楼主: 495254946
楼主
发表于 河南省 2018-12-24 05:03
{:1_87:}吹水而已，不知道我是键盘车手么。我也在学习和练习。
