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楼主: 495254946
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最近学会了降档补油

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41#
发表于 河南省 2018-12-25 07:26 | 只看该作者
降档补油主要是为了降档的平顺性,我之前降档都是通过慢慢松离合来缓解降档带来的冲击,自从学会降档补油之后,换挡相当顺滑。至于说费油的,其实您下来推车一点油都不费还能锻炼身体。
降档补油的动作看似复杂,其实熟练了基本上带油门,捏离合,降档是同时进行,我是先学会了汽车降档补油,领悟到了才用到摩托车上。
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42#
发表于 广东省 2018-12-25 08:21 | 只看该作者
隔壁你王叔 发表于 2018-12-25 15:26
降档补油主要是为了降档的平顺性,我之前降档都是通过慢慢松离合来缓解降档带来的冲击,自从学会降档补油之 ...

   科技在进步。现在的车子对技术的要求不是那么高了。以前的老式汽车。转速跟档位没配合好,差一点点都挂不进档的。特别是大货车,因为重量大,一但出现差速的情况,变速箱齿轮分分钟报废。
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43#
 楼主| 发表于 北京市 2018-12-25 11:28 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2018-12-25 16:21
科技在进步。现在的车子对技术的要求不是那么高了。以前的老式汽车。转速跟档位没配合好,差一点点都 ...

现在骑的摩托还是老式机械式,摩托的滑动离合也有不过是高档车的
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44#
发表于 辽宁省 2018-12-25 13:23 | 只看该作者
隔壁你王叔 发表于 2018-12-25 15:19
你这个操作跟降档补油效果相当,可以百度一下降档补油的两种方式,一种是楼主的,一种是你这样

原来如此,学习了,谢谢你!


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45#
发表于 广东省 2018-12-25 14:59 | 只看该作者
495254946 发表于 2018-12-25 19:28
现在骑的摩托还是老式机械式,摩托的滑动离合也有不过是高档车的

   摩托车可能体形限制了。不过我觉得这种老式机械才有驾驶乐趣。
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46#
 楼主| 发表于 广东省 2018-12-26 04:49 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2018-12-25 22:59
摩托车可能体形限制了。不过我觉得这种老式机械才有驾驶乐趣。

成本问题吧,乐趣很多
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47#
发表于 安徽省 2018-12-26 08:15 | 只看该作者
浅斟低唱 发表于 2018-12-23 20:45
降档补油目的是什么?除了超车能用到,也没啥别的用途了吧?我的车190,五档超车加速太慢,有时候就换四档超 ...

娴熟的降档补油,可以把跨骑档车骑得像无级变速一样流畅。没有丝毫顿挫
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48#
发表于 安徽省 2018-12-26 08:29 | 只看该作者
日常骑车,如果不是遇到特殊状况,一般不会高转高速突然连续降档,需要降档,等车自然减速到可以降档的合理车速,直接降档就可以,不会打齿,如果是高转高速需要短时间迅速完成减档,那必须补油,不然很不舒服,顿挫,而且可能会打齿。
还有种情况,就是激情驾驶,不会补油减档,那就比较尴尬了。
不管是竞速还是弯道,激情驾驶一定会频繁地使用补油减档
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