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楼主: 姬绵宇
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谁讲解一下排量与极速的关系?

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41#
 楼主| 发表于 河北省 2018-11-21 17:15 | 只看该作者
小屎丸 发表于 2018-11-21 14:51
uu。。。。压弯?

是滴,我比较浪,起个踏板都不老实。结果就悲剧了。


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42#
发表于 浙江省 2018-11-21 18:50 来自手机 | 只看该作者
小排量急速有什么意义吗?还不如说说经济时速是多少
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43#
发表于 海南省 2018-11-22 00:20 来自手机 | 只看该作者
速度越快,空气阻力越大,超音速都会产生音障了,速度快了,撞在空气里都与撞墙一样
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44#
发表于 北京市 2018-11-22 01:13 | 只看该作者
风阻跟速度的平方成正比,比如同样一辆车,假如50km/小时的风阻是1的话,100km/小时的风阻就是4,200km/小时的风阻就是16,300km/小时的风阻就是36!所以不管摩托还是汽车,一旦速度上来了,动力几乎全都用来克服风阻了。



所以高速行驶的车辆开空调比开窗户省油。而日本通过了取消后视镜的法规,就是因为高速行驶时后视镜产生的风阻太大,产生巨大的油耗和噪音还有不安全性。
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45#
发表于 广东省 2018-11-22 01:19 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2018-11-15 15:15
正如我上面说的。
1000cc的:除非有重大改变,比如迎风面积比150小7倍,重量比150减少7倍...

这么说买150以上排量就很不合算不经济了。


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46#
发表于 河南省 2018-11-22 02:41 | 只看该作者
风阻与速度2次方关系
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47#
发表于 浙江省 2018-11-22 07:27 | 只看该作者
速度主要是与车轮的马力线性相关,,这是不考虑风阻的情况 ,,,而风阻与速度是几何位数相关的,,,比如说车速100,风阻是100的话,车速120,风阻可能就达到200了,,所以15p马力的车可以达到车速100,,但车速120,就要求马力达到25p或更高了。
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48#
发表于 北京市 2018-11-22 07:40 | 只看该作者
huangll 发表于 2018-11-22 15:27
速度主要是与车轮的马力线性相关,,这是不考虑风阻的情况 ,,,而风阻与速度是几何位数相关的,,,比如 ...

如果不考虑阻力,一点点的马力就可以加速到接近光速,只是马力越小加速过程越慢。而风阻是严格与速度的平方成正比的,速度100风阻100的话,速度120,风阻就是144。
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49#
发表于 北京市 2018-11-22 09:37 | 只看该作者
没去找泼水的人么?
就算讨不到补偿,至少也要让对方不再泼水啊
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50#
发表于 北京市 2018-11-22 09:56 | 只看该作者
姬绵宇 发表于 2018-11-22 01:05
这个意思是发动机转速可以刷ECU提高?转速可以提高到12000或者13000吗?那样极速能达到160...

是,可以。


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51#
发表于 北京市 2018-11-22 09:58 | 只看该作者
姬绵宇 发表于 2018-11-22 01:05
这个意思是发动机转速可以刷ECU提高?转速可以提高到12000或者13000吗?那样极速能达到160...

不过,结构部分的寿命可能会受影响,可能就是按10500这个转速设计的各部分结构。


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52#
发表于 山东省 2018-11-22 10:08 | 只看该作者
古人云:行百里者半九十。后期的微小提升都需要成倍的能量。世间的事无不如此,不知道你理解不
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53#
发表于 江西省 2018-11-25 02:22 | 只看该作者
风阻,风阻,风阻。


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