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楼主: 骑士神话
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中国首批新能源车主陷入困境:修不了!也修不起!

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81#
发表于 北京市 2018-11-28 06:14 | 只看该作者
所谓新能源不过就是个骗,还真有人给捧场的,电动汽车谁用谁知道,没开过的去向出租司机师傅咨询下,出租公司推广过新能源车,看看听听出租车司机师傅怎么评价这个破车的!
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82#
发表于 北京市 2018-11-28 06:16 | 只看该作者
一路奔东 发表于 2018-11-28 14:14
所谓新能源不过就是个骗,还真有人给捧场的,电动汽车谁用谁知道,没开过的去向出租司机师傅咨询下,出租公 ...

山西省太原市,出租车普及新能源已经很多年了,你百度一下出租车司机的感受呗
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83#
发表于 北京市 2018-11-28 06:21 | 只看该作者
lewx 发表于 2018-11-28 14:08
哪来的30倍能量比?你计算过么?
续航超过400km的电车很容易买到吧,汽车加满油续航能有30x400=1.2万公 ...

按同规格车辆来算,是没有30倍,而是10倍。但电动车的电池是牺牲重量换来的,电池占了半吨重,而油车只是够用,就无需增大,只需要50kg就足够。
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84#
发表于 北京市 2018-11-28 06:24 | 只看该作者
芽牙乐 发表于 2018-11-28 14:21
按同规格车辆来算,是没有30倍,而是10倍。但电动车的电池是牺牲重量换来的,电池占了半吨重,而油车只是 ...

哈,10倍也应该有4000Km的续航啊

油车发动机轻若鸿毛我学习了

你就说总车重呗,扯这么多有意思?
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85#
发表于 北京市 2018-11-28 06:35 | 只看该作者
lewx 发表于 2018-11-28 14:24
哈,10倍也应该有4000Km的续航啊

油车发动机轻若鸿毛我学习了

知道为什么续航里程差距这么大么,
是工况续航里程有猫腻,电动车速度越慢,续航里程越长,20km/h的速度,可达到500+的续航,100km/h的速度,就只有250km的续航。

你知道电动机多重么?
所以,我刚开始就说了,电动车,只适合市内代步,过把有车一族的瘾。
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86#
发表于 北京市 2018-11-28 06:55 | 只看该作者
lewx 发表于 2018-11-28 14:24
哈,10倍也应该有4000Km的续航啊

油车发动机轻若鸿毛我学习了

要说总重量,这么说,荣威erx5,续航320,比途观1.8t,重100kg。
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87#
发表于 北京市 2018-11-28 07:23 | 只看该作者
芽牙乐 发表于 2018-11-28 14:35
知道为什么续航里程差距这么大么,
是工况续航里程有猫腻,电动车速度越慢,续航里程越长,20km/h的速度 ...

20km/h 算出来的工况续航?
你当是2轮电驴的小牛啊?
你咋不杜撰个2km/h呢?
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88#
发表于 北京市 2018-11-28 07:23 | 只看该作者
芽牙乐 发表于 2018-11-28 14:55
要说总重量,这么说,荣威erx5,续航320,比途观1.8t,重100kg。

比1800Kg的油车多重个100kg算个啥?
途观10倍续航的证据你咋就不好意思给一下呢?



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89#
发表于 北京市 2018-11-28 07:30 | 只看该作者
lewx 发表于 2018-11-28 15:23
20km/h 算出来的工况续航?你当时2轮电驴的小牛啊?

断章取义,你可真有意思。还说这是我杜撰的;这是比亚迪E6厂方提供工况,我只是举例,电动车越快,续航越短,而不是像汽油车有个经济时速。另外,比亚迪E6按15工况法计算是300续航。


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90#
发表于 北京市 2018-11-28 07:34 | 只看该作者
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91#
发表于 北京市 2018-11-28 07:37 | 只看该作者
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92#
发表于 北京市 2018-11-28 07:43 | 只看该作者
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93#
发表于 北京市 2018-11-28 07:45 | 只看该作者
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94#
发表于 北京市 2018-11-28 07:46 | 只看该作者
lewx 发表于 2018-11-28 15:23
比1800Kg的油车多重个100kg算个啥?
途观10倍续航的证据你咋就不好意思给一下呢?

你还真有意思,10倍能量就等于10倍续航吗?你怎么不说推着车走不烧油呢?
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95#
发表于 北京市 2018-11-28 07:48 | 只看该作者
芽牙乐 发表于 2018-11-28 15:46
你还真有意思,10倍能量就等于10倍续航吗?你怎么不说推着车走不烧油呢?

既然你承认10倍能量都没用,那你之前的能量密度论我就不再说啥了
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96#
发表于 北京市 2018-11-28 07:50 | 只看该作者
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97#
发表于 北京市 2018-11-28 07:57 | 只看该作者
lewx 发表于 2018-11-28 15:48
既然你承认10倍能量都没用,那你之前的能量密度论我就不再说啥了

你这么往偏扯很有意思,谁说10倍能量没用?途观700km续航,是不是比荣威erx5远2倍?你说多100kg不算什么,多100kg的油量不得多出1400公里续航?越缺什么,越吹什么。
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98#
发表于 北京市 2018-11-28 08:06 | 只看该作者
芽牙乐 发表于 2018-11-28 15:57
你这么往偏扯很有意思,谁说10倍能量没用?途观700km续航,是不是比荣威erx5远2倍?你说多100kg不算什么 ...

那就说续航吧,你也别专门找个续航短的来说,毕竟现在补贴标准提高,续航短的电车已经废了。

油车没有设计续航几千公里,因为:1加油比较方便,加油站很多;2一般情况车一天跑不了那么远

未来中石油中石化会裁撤加油站,国家电网会铺设充电桩网络变成未来的中石油+中石化

充电速度问题确实不能回避,但是如果电车续航超过500km呢,比如800km,能满足大多数场景下一天的续航

如果续航能满足一天使用还有啥担心呢,晚上足够充满几次了,人总要睡觉吧

对2吨左右的车来说,多重了0.2T不算啥事吧,毕竟未来油车没得买,汽油价格你猜猜能有多高?

全球主流国家都提前说了未来的20xx年停止燃油车销售,地球上的石油其实就那么些,总不能不计开采成本吧
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99#
发表于 北京市 2018-11-28 08:13 | 只看该作者
芽牙乐 发表于 2018-11-28 15:57
你这么往偏扯很有意思,谁说10倍能量没用?途观700km续航,是不是比荣威erx5远2倍?你说多100kg不算什么 ...

这就是一个滚刀肉,别再回复他了,没意思

我朋友的银建公司,所有电动出租基本都被退回了,目前就剩几台车还在跑着,横竖不是个玩意啊!
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100#
发表于 北京市 2018-11-28 08:13 | 只看该作者
lewx 发表于 2018-11-28 16:06
那就说续航吧,你也别专门找个续航短的来说,毕竟现在补贴标准提高,续航短的电车已经废了。

油车没有 ...

我第一条帖子就说了“什么时候电池问题解决,电动车才有出路,目前弱混动算是比较好的选择。但是国家不认为这是新能源。”
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