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楼主: 莫老爷麽
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GW250使用汽车机油后极限路况离合打滑了

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 楼主| 发表于 北京市 2018-9-4 06:31 来自手机 | 只看该作者
闲鱼购物需谨慎 发表于 2018-09-04 14:20:19
等强哥搞活动了或者降价了,我就买这款了!

这款油常年搞活动,关注一下应该就能买得到,我记得最便宜的时候是270两桶。


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42#
发表于 广东省 2018-9-4 06:31 | 只看该作者
莫老爷麽 发表于 2018-9-4 14:19
离合把手常年保持能晃动一公分,官方说明书上面也是这样要求的。

也许你和师傅说了没有离合,师傅换机油后就随手帮你调整了也有可能!我使用美孚1号0-40,经常40度20米高的堤坝下面开始,抬起车头独轮上堤坝顶,如果离合打滑是不可能抬头的,每次出车都经常做这个练习,平路起头那是更平常的事,我相信开GW的人不会那么激烈操离合。
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43#
发表于 广东省 2018-9-4 06:33 | 只看该作者
莫老爷麽 发表于 2018-9-4 14:31
这款油常年搞活动,关注一下应该就能买得到,我记得最便宜的时候是270两桶。

270两桶美孚1号?我最便宜只试过354块两桶
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44#
发表于 山东省 2018-9-4 06:47 | 只看该作者
还是用原厂壳牌SN 10W-40全合成 省心
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45#
 楼主| 发表于 北京市 2018-9-4 06:48 来自手机 | 只看该作者
巴西风格 发表于 2018-09-04 14:31:25
也许你和师傅说了没有离合,师傅换机油后就随手帮你调整了也有可能!我使用美孚1号0-40,经常4...

师傅都没动过我的车,这个事我还是看住的。平时喜欢自己动手。所以他动了什么东西,我都很清楚的,就换了个油而已。你没有长时间激烈驾驶吧?这个油最优惠的时候真的是270两桶,我见过。


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46#
发表于 山东省 2018-9-4 07:10 | 只看该作者
说离合打滑,那就是离合器的原因,都老司机了分不出离合器回位不彻底,这是打楼主脸吗,太看不起人了吧,都那么自以为是,楼主车行驶多少公里了,五万公里之内不会离合器损坏吧,这不是打人家豪爵脸吗
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47#
发表于 海南省 2018-9-4 07:19 来自手机 | 只看该作者
巴西风格 发表于 2018-9-4 14:31
也许你和师傅说了没有离合,师傅换机油后就随手帮你调整了也有可能!我使用美孚1号0-40,经常40度20米高 ...

也许与车重有关系吧,睾丸太重了,如果楼主是上长坡,打滑也是有可能的
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48#
发表于 四川省 2018-9-4 07:22 | 只看该作者
楼上的回帖提示了一点,请问你的GW250是三箱满载吗?
整车全重大概多少公斤(不含人)?
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49#
发表于 山东省 2018-9-4 07:49 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2018-9-4 13:58
另外关于摩擦改进剂有个问题就是,钼这种元素在机油中既可以做为抗极压剂,也可以做为摩擦改进剂,但是已 ...

就是摩擦改进剂,钼是无机的,更多的是有机摩擦改进剂OFM(醇、酯等)
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50#
 楼主| 发表于 北京市 2018-9-4 09:28 | 只看该作者
youxia250 发表于 2018-9-4 15:10
说离合打滑,那就是离合器的原因,都老司机了分不出离合器回位不彻底,这是打楼主脸吗,太看不起人了吧,都 ...

准备一万五了
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51#
 楼主| 发表于 北京市 2018-9-4 09:31 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2018-9-4 15:22
楼上的回帖提示了一点,请问你的GW250是三箱满载吗?
整车全重大概多少公斤(不含人)?

忘了交代了,三箱重量大概三十斤吧,两个人体重280斤了,那盘山路有好几段十几公里的上坡路,也有好几段长下坡。所以我才说是极限路况。
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52#
发表于 北京市 2018-9-4 09:37 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2018-9-4 13:58
另外关于摩擦改进剂有个问题就是,钼这种元素在机油中既可以做为抗极压剂,也可以做为摩擦改进剂,但是已 ...

摩擦改进剂可分为两类,。。一是有机金属化合物如有机钼、有机铜等,另一类是无灰型有机化合物,如羧酸及其衍生物如单油酸干油脂(GMO)、有机胺及其衍生物、多元醇酯、硼酸酯等。会造成打滑应该是无灰型有机化合物。


而且,温度的提高可改善摩擦改进剂在摩擦副表面形成的吸附膜的厚度和强度。正好楼主是跑长途产生了打滑



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53#
发表于 四川省 2018-9-4 09:38 来自手机 | 只看该作者
公说公有理,婆说婆有理。黑石上也是有两例美孚0W. 40帖子的,最近比较忙,以后有空翻给你们看。




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54#
 楼主| 发表于 北京市 2018-9-4 09:44 | 只看该作者
煦雨涵香 发表于 2018-9-4 17:37
摩擦改进剂可分为两类,。。一是有机金属化合物如有机钼、有机铜等,另一类是无灰型有机化合物,如羧酸及 ...

请教下大神,我这离合片是样打滑的走了50公里盘山路+200公里二级路磨损大么?还是说有油膜的保护磨损比较小?
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55#
发表于 四川省 2018-9-4 10:01 来自手机 | 只看该作者
险在手机上看不到是不是新号了??




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56#
发表于 四川省 2018-9-4 10:02 来自手机 | 只看该作者
暂时性选择相信巴西风格,因为人家有机油购买链接和实物图,还有发动机拆机扩缸实拍图。


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57#
发表于 北京市 2018-9-4 10:02 | 只看该作者
莫老爷麽 发表于 2018-9-4 17:44
请教下大神,我这离合片是样打滑的走了50公里盘山路+200公里二级路磨损大么?还是说有油膜的保护磨损比较 ...

离合器的构造是铁片与摩擦片之的摩擦,没出现打滑时,则处于静摩擦状态。当因为添加剂的原因出现打滑时,也就是铁片与摩托片被添加剂隔离开来,所以才打滑,既然是已经被隔离开了,磨损也就无从谈起,假若进入到边界润滑状态,也还有极压剂支撑。

再则你换回摩托机油跑上一定里程后恢复了正常,也就没啥了。如果换油还不能恢复正常,可能需要拆开离合器,清洗干净油膜,但离合器片也不至于要更换
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58#
发表于 四川省 2018-9-4 10:36 | 只看该作者
automan 发表于 2018-9-4 15:49
就是摩擦改进剂,钼是无机的,更多的是有机摩擦改进剂OFM(醇、酯等)

现在美孚,红线这些品牌里面添加的早就是有机钼了老兄。因为有机钼的油溶性才比较好。
叫什么有机钼络合物,英文名字如图所示。

有机钼络合物.JPG (44.36 KB, 下载次数: 40)

有机钼络合物.JPG
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59#
发表于 四川省 2018-9-4 10:37 | 只看该作者
莫老爷麽 发表于 2018-9-4 17:31
忘了交代了,三箱重量大概三十斤吧,两个人体重280斤了,那盘山路有好几段十几公里的上坡路,也有好几段 ...

那看来超重一说比较靠谱,也就是发动机离合器工作极限状态下才导致的打滑。
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60#
发表于 四川省 2018-9-4 10:41 | 只看该作者
铁碗卤素10W 发表于 2018-9-4 17:38
公说公有理,婆说婆有理。黑石上也是有两例美孚0W. 40帖子的,最近比较忙,以后有空翻给你们看。

哈哈,我已经帮你找到一例了,也是你发的原版
08年美孚0W40用在CBR1000上,看UOA分析这款0W40是属于高钼高硼高钙高磷高锌~~N个高啊
另外一例摩托车用的你再找一下

美孚1号0W40 UOA CBR1000.jpg (111.25 KB, 下载次数: 22)

美孚1号0W40 UOA CBR1000.jpg
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