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楼主: 莫老爷麽
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GW250使用汽车机油后极限路况离合打滑了

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21#
发表于 北京市 2018-9-4 05:48 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2018-9-4 13:40
以前看过某个文献,说到了这个0开头机油的某些特质,是不是摩擦改进剂忘记了。
反正我在CBR600RR上使用 ...

燃油经济性要求越来越高,以后大排想用汽机油或柴机油,可能不好找了
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22#
发表于 四川省 2018-9-4 05:49 | 只看该作者
煦雨涵香 发表于 2018-9-4 13:46
同基础油情况下,粘度跨度越大,粘指剂用量也就越多,油膜稳定性就差。不过对于跨度大的机油,也别忘了看 ...

我感觉是0W开头的全合成为了增强其低温流动性,除了抗凝剂超量添加外肯定还会加入某些降低内阻力的成分。
这些东西跟摩擦改进剂不是一类的,但可能对于湿离合的副作用更大。

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23#
发表于 广东省 2018-9-4 05:50 | 只看该作者
波速尔歼5越野摩托车使用了京东沃尔玛美孚一号0-40机油已经40小时左右,每次出去玩车都要使用弹离合起车头过障碍技术,暂时离合器没有出现打滑现象,现在换RTC300套缸再增加几匹马力,准备继续使用美孚0-40。
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24#
发表于 四川省 2018-9-4 05:50 | 只看该作者
煦雨涵香 发表于 2018-9-4 13:48
燃油经济性要求越来越高,以后大排想用汽机油或柴机油,可能不好找了

哈哈,囤货必须的,特别是某些绝版好货。
我已经屯了几年的了,同时最近又对机油肾发生强烈兴趣,已经备好工具材料。
一旦实施成功,那么现有机油使用周期翻倍也是可以预料的事情了。
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25#
发表于 广东省 2018-9-4 05:51 来自手机 | 只看该作者
全合成的油膜稳定性差?这个是什么梗?
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26#
发表于 四川省 2018-9-4 05:51 | 只看该作者
巴西风格 发表于 2018-9-4 13:50
波速尔歼5越野摩托车使用了京东沃尔玛美孚一号0-40机油已经40小时左右,每次出去玩车都要使用弹离合起车头 ...

波速尔多大排量?
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27#
发表于 四川省 2018-9-4 05:55 | 只看该作者

你在大排上用过黑嘉吗,说说感受
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28#
发表于 广东省 2018-9-4 05:56 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2018-9-4 13:51
波速尔多大排量?

民用版NC250发动机,11.6:1压缩比,18.5KW。我的发动机已经改压缩比到12.3左右,功率大概22kw吧。
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29#
发表于 四川省 2018-9-4 05:58 | 只看该作者
煦雨涵香 发表于 2018-9-4 12:52
高端的全合成有一个燃油经济性指标,兴许加入了摩擦改进剂,这东西会造成湿式离合打滑,它只是降低两个处于 ...

另外关于摩擦改进剂有个问题就是,钼这种元素在机油中既可以做为抗极压剂,也可以做为摩擦改进剂,但是已经有数据表明,宝马摩托车专用机油当中一百多PPM的钼不会对湿离合产生不良影响,所以我好奇的是,如果不是钼的原因,那么还有没有其他什么东西,譬如什么鲸鱼油,硼化酯之类,是主要单独做为摩擦改进剂而导致离合打滑的呢?
老兄有没有这方面资料?
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30#
发表于 四川省 2018-9-4 05:59 | 只看该作者
巴西风格 发表于 2018-9-4 13:56
民用版NC250发动机,11.6:1压缩比,18.5KW。我的发动机已经改压缩比到12.3左右,功率大概22kw吧。

你转速一般多高呢?分为正常街道行驶和赛道爆艹行驶,请老兄分别说一下谢谢
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31#
发表于 四川省 2018-9-4 06:07 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2018-9-4 13:51
全合成的油膜稳定性差?这个是什么梗?

你这个误读是有点厉害了,小香香说的是粘度指数改进剂添加量大会对油膜稳定性有不良影响。
你怎么会解读成“全合成油膜稳定性”去了?
他没有说错,的确是粘指改进剂添加量大了,是会对油膜稳定性造成削弱的。看截图,来自爱卡油坛的权威说法。

粘度指数改进剂对于油膜的稳定性作用.JPG (27.84 KB, 下载次数: 11)

粘度指数改进剂对于油膜的稳定性作用.JPG
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32#
发表于 广东省 2018-9-4 06:07 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2018-9-4 13:59
你转速一般多高呢?分为正常街道行驶和赛道爆艹行驶,请老兄分别说一下谢谢

极限转速10500左右,一般不会全功率去跑,又不是飞几十米的大跳台!起头驾驶一般就是5000转油门弹离合起头,瞬间接合离合让车头离地腾空,这样可以过40公分以上的障碍,对离合是一种强烈的冲击,打滑就根本没机会起头了!GW打滑我认为是离合线没有彻底回位,导致离合片处于半离合状态,这种情况就算高磷高锌的齿轮油都无法胜任!
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33#
发表于 四川省 2018-9-4 06:10 | 只看该作者
巴西风格 发表于 2018-9-4 14:07
极限转速10500左右,一般不会全功率去跑,又不是飞几十米的大跳台!起头驾驶一般就是5000转油门弹离合起 ...

这下好玩了,你跟楼主都是250湿离合档车,但是同款油感受完全不一样
所以也只能得出结论:0W40这款美孚在GW250上疑似打滑,在波速尔250上完全不打滑。。。
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34#
发表于 广东省 2018-9-4 06:15 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2018-9-4 14:10
这下好玩了,你跟楼主都是250湿离合档车,但是同款油感受完全不一样
所以也只能得出结论:0W40 ...

可能GW离合片磨损变薄,离合线又没有彻底归位让离合完全接合,导致处于半离合状态,这也是有可能打滑的!
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35#
发表于 四川省 2018-9-4 06:18 | 只看该作者
巴西风格 发表于 2018-9-4 14:15
可能GW离合片磨损变薄,离合线又没有彻底归位让离合完全接合,导致处于半离合状态,这也是有可能打滑的! ...

这种可能性偏大。

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36#
 楼主| 发表于 北京市 2018-9-4 06:18 来自手机 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2018-09-04 14:10:13
这下好玩了,你跟楼主都是250湿离合档车,但是同款油感受完全不一样
所以也只...

自己的车辆的情况自己知道,我车应该不是半离合的原因,按理说如果是半离合的原因的话,后面换了油也不会自己好,驾驶习惯没改变过。


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37#
 楼主| 发表于 北京市 2018-9-4 06:19 来自手机 | 只看该作者
巴西风格 发表于 2018-09-04 14:15:02
可能GW离合片磨损变薄,离合线又没有彻底归位让离合完全接合,导致处于半离合状态,这也是有可能打滑的!

离合把手常年保持能晃动一公分,官方说明书上面也是这样要求的。


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38#
发表于 四川省 2018-9-4 06:20 | 只看该作者
可能你的车有问题吧, 我一个同事 是开小车的司机  他的摩托车一直用汽车机油,几万公里了  他的摩托车还好好的。
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39#
发表于 湖南省 2018-9-4 06:20 来自手机 | 只看该作者
等强哥搞活动了或者降价了,我就买这款了!
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40#
 楼主| 发表于 北京市 2018-9-4 06:30 来自手机 | 只看该作者
单缸 发表于 2018-09-04 14:20:08
可能你的车有问题吧, 我一个同事 是开小车的司机  他的摩托车一直用汽车机油,几万公里了  他...

我没跑极限路况之前我也觉得没问题的。还好没有彻底抛锚,影响行程。


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