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其实这个跟行驶习惯有很大的关系。之所以说国际档安全,主要是在行驶中不会产生失速的问题。开过四轮的都知道,如果在形式过程中遇到紧急状况,车出现失速是非常可怕的,刹车、方向都不好用,搞不好就会翻车。
国际档同样的状况。拿等红灯来说,看到前边红灯,从5档降到3档,车速慢行过去,如果这时候变绿灯了,马上可以加油过路口。更有甚者,前面的车突然刹车,在空挡滑行状态的摩托车紧急刹车制动力是非常小的,远不如机器牵引状态好刹。
再比如过弯状态,降档加油门,通常降一档就可以。如果循环档5档踩到空档,你这个弯是过还是不过呢?
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