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楼主: 气死他
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国际档不好

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21#
发表于 四川省 2018-8-27 09:35 | 只看该作者
踏板车不是更好  还没挡。 国际挡安全   循环挡风险大, 存在有他的合理性。
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22#
发表于 广东省 2018-8-27 09:36 | 只看该作者
说到加工难度,懂摩托变挡原理的都清楚:
循环挡比往复式(国际挡)设计和生产更高的难度,同样5挡车,循环挡实际上是6个挡,但往复式只有5个挡,往复式所谓的“空挡”只不过是在1和2挡间的定位片上做了个小小的定位坑,这也是空挡不好挂的先天性原因。

循环挡的变挡鼓是6等分,还要全部拔齿槽都是连贯环状,设计和加工的难度更大,加工成本相对更高。


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23#
发表于 浙江省 2018-8-31 02:41 | 只看该作者
我也这么觉得,,,至于 减速退档,,,,我突然 想起来你是不是开汽车的????
快到红灯 一二百米,空档滑到那,然后挂 上直接 走,

循环档 确实 方便 些
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24#
发表于 江苏省 2018-8-31 02:50 | 只看该作者
我不习惯骑循环档,经常会踩到空档。特别是那个车的档位显示坏掉的时候。
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25#
发表于 四川省 2018-8-31 02:57 | 只看该作者
你可以买循环挡的车。 大部分性能好的车你就不要选了 ,因为除了老CG  SR.....  现在的车基本都是国际挡了  特别是高性能车。
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26#
发表于 河北省 2018-8-31 03:03 | 只看该作者
捏着离合用六档划过去等时间,这不就是循环档才有的习惯嘛。

笑哭了.jpg (23.06 KB, 下载次数: 33)

笑哭了.jpg
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27#
发表于 河南省 2018-8-31 03:34 | 只看该作者

电动更加不服,什么自动启停、无声启动都是浮云
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28#
发表于 海南省 2018-8-31 04:32 来自手机 | 只看该作者
但愿有厂家生产出有5个档的150弯梁,油箱有个七八升的就好了
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29#
发表于 广东省 2018-8-31 05:39 | 只看该作者
mouseking 发表于 2018-8-27 13:20
往复式(国内部分人叫国际挡)在市区一点也不好用,谁用谁知道。但本论坛有的人偏偏要掩耳盗铃、睁眼说瞎话, ...

国际档确实有种不靠谱,我就经常在1档转N档时进了2档,又得扳回去,因为力度掌握不是很熟练,反而2档转N档比较容易,总之就是不明白为什么高档位高速时不能跳到N档,是齿轮比的原因吗?事实上,我以前一直以为N档就是捏离合的同样的作用,鬼知道那变速箱是怎样的构造,再说循环档就不能设计出高档位不能复N档的卡子吗
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30#
发表于 上海市 2018-8-31 07:54 | 只看该作者
liulang_707 发表于 2018-8-31 12:32
但愿有厂家生产出有5个档的150弯梁,油箱有个七八升的就好了

RFS150?
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31#
发表于 江苏省 2018-8-31 08:13 | 只看该作者
世间的事通常都是物极必反,当市场里面充斥了循环档的时候,就会有人说循环档不安全;当市场里面充斥国际档的时候,又会有人说,国际档不方便;诸如此类,周而复始。。。。。。。。。。。。。
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32#
发表于 河北省 2018-8-31 11:35 | 只看该作者
Veras 发表于 2018-8-31 11:34
电动更加不服,什么自动启停、无声启动都是浮云

自行车表示不服,不用油,不用电,吃饱饭,就开干。
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33#
发表于 广东省 2018-8-31 11:48 来自手机 | 只看该作者
机友小白 发表于 2018-08-27 17:22:55
我这车是国际档,档杆却又是循环档的前后踩式的,之前骑习惯了国际档升档是往上勾的,现在这个还没习惯。

档杆可以前后踩,不代表它不可以抅啊!?


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34#
发表于 广东省 2018-8-31 12:09 来自手机 | 只看该作者
mouseking 发表于 2018-08-27 17:23:42
根本就不需要捏离合,从5挡踩下就是空挡,滑行到红灯,然后绿灯一踩从空挡到1挡起步走人,干脆利落...

我没开过循环档,请教一个问题。
假设速度70,想空挡滑行,本该踩一下,但脑子短路脚踩了两次变成1档,自己却不知道,然后松离合。是不是很危险?

国际档也可以从6踩到1,但要踩5次,一般脑子不至于短路成那样。


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35#
发表于 河南省 2018-8-31 12:14 | 只看该作者
silenthunter 发表于 2018-8-31 20:09
我没开过循环档,请教一个问题。
假设速度70,想空挡滑行,本该踩一下,但脑子短路脚踩了两次变成1档,自 ...

嗯 我开cy80时速40这么干过一次
当时刚入手 骑惯了往复挡 脑子里想的连续降档 真就踩了2下 发动机没转速表 自动离合的 进了一档以后 发动机声音轰的一声...后轮在地上滑动 人的重心也是往前滑动的 赶紧救车 要不是平衡能力还不错 就跪了...

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36#
发表于 天津市 2018-8-31 12:25 | 只看该作者
一直是顶杆循环档位,很好,喜欢循环档
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37#
发表于 河南省 2018-8-31 13:46 | 只看该作者
silenthunter 发表于 2018-8-31 20:09
我没开过循环档,请教一个问题。
假设速度70,想空挡滑行,本该踩一下,但脑子短路脚踩了两次变成1档,自 ...

不用松离合,只要挂入就够受的,小排量毁机器,大点儿排量伤人、125的摔车、打齿轮不稀奇,三阳野狼就有款6挡循环的
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38#
发表于 重庆市 2018-8-31 13:56 来自手机 | 只看该作者
我跟楼主一样,捏离合滑行,只是我一般快滑到停止线时,就会一阵猛踩,踩到底,再轻轻勾到空挡,习惯了国际档。任你把国际档踩好贬,任你把循环档夸上天,我换车的话还是国际档。


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39#
发表于 广东省 2018-8-31 14:23 来自手机 | 只看该作者
lcjkkc 发表于 2018-08-31 21:56:09
我跟楼主一样,捏离合滑行,只是我一般快滑到停止线时,就会一阵猛踩,踩到底,再轻轻勾到空挡,习惯...

看车况,不是每辆车都能像你说的轻轻抅入空挡。


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40#
发表于 重庆市 2018-8-31 14:28 来自手机 | 只看该作者
silenthunter 发表于 2018-08-31 22:23:17
看车况,不是每辆车都能像你说的轻轻抅入空挡。

那没关系啊,勾到二档去了,再轻轻踩,一般都能到空挡了,再不行就在停止线上等灯时勾啊踩啊慢慢折腾,有囊个老火迈?


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