咨询一下化油器问题

踏板大叔爱骑行

冬青常绿 发表于 2018-08-24 23:53:30
恩，受教了，踏板车没怎么动过，原来一直以为是温控磁吸的原理，根据外界温度来进行风门的开闭，是我...

谢谢你才对,你是我老师,比我强多不是一点点,单就拆老虎的铱金火嘴足以证明这点,我对你的敬仰如一桶Sn机油一般…


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踏板大叔爱骑行

youxia250 发表于 2018-08-24 22:45:01
要维持正常混合比，关闭加浓装置，那就是说，这个加热元件还不能停电，要一直供电，只要正常行驶就一...

确实是一直用电,这点真的不怎么好,却挺方便,要是改成相反,就要加另外一个装置,发动机温度上来后断电,让风门温针关闭缩回去关闭加浓。现在化油器已在退出市场,谁还会设计生产这类化油器呢,


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踏板大叔爱骑行

冬青常绿 发表于 2018-08-25 02:17:38
拆了半天化油器，刚看到这条，可是他的这个问题还是没有解决，如果排除掉化油器清洗，风门这两个问题...

你牛,他这车我觉得应该是三通负压阀真空吸合开关坏了,本该是吸开乳胶塞,打开油道,却因真空腔密封问题导至把油吸入真空管,不经过化油器吸入了变支管,进缸燃烧了,所以该车油耗会高,再就是怠速忽高点,忽低点,今天热车调的正好,明天也许低了或高了,都是因为真空管吸进的油是无规律的,有时多点,有时少点,很乱,让楼主无法'准确调好混合比。这车估计高速表现会不好,会富油,换个新的三通开关,把真空管换成透明的比较好,方便观察是否有油。到与拆老婆的铱金火嘴问题,我劝你还是省省吧,女人比车聪明,超越电喷或缸内直喷,人不是说吗,女人天生脑子里有一个金算盘,从描上你的那一刻,已经算准了你的前世今生,因此…你还是老实司侯好她,让她安全骑行才是王道,世界上每月流血七天依然存活的高等生物,你也敢惹？你行吗？嘿嘿…






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最冷不过下雨天

非常感谢大家评论，这个app留言也没有提示，今天刚好进来才看见大家的留言可能帖子的描述不是非常准确，
1 冷车打火必须带点油门，不然会熄火  轻带油门几秒就可以不熄火，但是转速很低 应该不到1000转
2 加浓阀，我用手摸了 是热的
3 我描述的5-8秒转速上升，时间可能会多一点，但是20秒内绝对会上升
高于热车怠速  
4 混合比我没有敢调，怕调不好反而弄的更差
5 化油器没有清洗过，没找准问题不敢下手，我这个地方没有特约维修点


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踏板大叔爱骑行

起动后怠速会立即上升,如果是过10几秒后上升多久会下来？如果不稳定且油耗高,找根透明真空管,起动后看有无过油现象。如有,换个三通负压阀吧,我车也是这样,换了好了。


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冬青常绿

踏板大叔爱骑行 发表于 2018-08-25 12:48:01
你牛,他这车我觉得应该是三通负压阀真空吸合开关坏了,本该是吸开乳胶塞,打开油道,却因真空腔密封...

郁闷，啥也没干跟我说车骑起来不舒服了，非说是我昨天晚上给弄坏的，我就拆了俩螺丝，坐垫都没拿下来，真是惹不起，放我以前……好吧，以前我也没脾气。十点钓鱼回来，把她车全拆完，浮灰全部擦干净，轮胎我都拿牙刷刷了一遍，各个地方上油擦干，有绣的地方除锈补漆，还说我就喜欢看你干活，妈的不是指望能帮我杀杀鱼，一个破山寨踏板我早一脚踢黄河里去了，哎，找女朋友干嘛，纯是活受罪呢。


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冬青常绿

还是把化油器清洗一遍吧，自己洗一样的，让他们洗还不如不洗呢，自己手稳点，心细点，别用蛮力。淘宝买多买几瓶化油器清洗剂，用个废牙刷先把外表洗干净，擦干，准备一块不掉毛的布，桌子上铺好，原拆原装就行了，里面有眼的地方都喷上一遍，喷的时候注意把脸别到一边，很容易回溅回来，万一进了眼睛可疼，喷完的壳体很凉，正常现象，洗完应该用压缩空气吹一吹，一般家里也不会有那玩意，用吹风机吹吹干也行。化油器上的螺丝拆的时候最好用规格一致的螺丝刀，向下压着拧，避免把螺丝拧划口，螺丝有长短，最好能记一下，实在记不住，装的时候在外部大概比量一下也行。洗化油器没那么复杂，只要不该拧的地方别拧就行了。


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冬青常绿

踏板大叔爱骑行 发表于 2018-08-25 12:48:01
你牛,他这车我觉得应该是三通负压阀真空吸合开关坏了,本该是吸开乳胶塞,打开油道,却因真空腔密封...

这个用嘴吸一下就能检查出好坏，不用装车试的，吸一下真空口，有明显的阻力吸住东西了，猛的放开有回弹的声音，反之肯定就有问题了。你坏了的那个打开来看没有？是什么原因造成的开关失灵？


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怪爷我吃火锅

youxia250 发表于 2018-08-24 22:45:01
要维持正常混合比，关闭加浓装置，那就是说，这个加热元件还不能停电，要一直供电，只要正常行驶就一...

同意，我也是请我朋友把这个加浓阀堵死了。


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刀客.

冬青常绿 发表于 2018-8-25 01:46
应该不会，他说低怠速维持几秒钟，完后开始上升到正常怠速，也难说，如果踏板车的工况设计是必须启动加浓 ...

可能你对电子加浓（俗称电子风门，其实是错误的说法）的原理还没搞懂。
内燃机冷机启动，机体温度低，机械阻力大，混合气雾化不良，造成启动困难，转速低。等机体温度上来后，转速就正常了。
为了解决这启动到启动后两分钟的事情，采取的技术措施就是加浓混合气，增加供油，此时高油耗和发动机高怠速转速就不考虑那么多了。这时候发动机的启动和转速就是靠加浓这个技术措施的。
热机以后，加浓必须取消，否则油耗高，混合气过浓还带来运行问题。此时，发动机转速会回复正常。


如果电子加浓装置有故障，分为两种情况，一种是常加浓，一种是常不加浓。
常加浓就可能是加热装置坏，油针卡死伸不出来，加浓油路一直供油，混合气过浓。最明显的现象就是油耗高，火花塞积炭，油门反应不灵敏等过浓症状。冷启动比较容易。
不加浓就是油针缩不进去，加浓油路根本不通，没有启动加浓作用。最明显的现象是冷启动困难，天越冷越困难。热机以后性能油耗无影响。

刀客.

说负压开关引起的，个人认为可能性不高，这种坏法概率低。
要判断也不用那么复杂，我建议只要把真空软管一段折好用扎带绑好或用其他东西堵死，两根油管用个管子直通连上就行了。弄好后再启动发动机试试。

踏板大叔爱骑行

冬青常绿 发表于 2018-08-26 01:24:16
这个用嘴吸一下就能检查出好坏，不用装车试的，吸一下真空口，有明显的阻力吸住东西了，猛的放开有回...

没,刚卖的,一拆无质保,直接退,没问题的不容易坏的,吸出油的不好说,断断续续吸出些更让人头痛。


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踏板大叔爱骑行

冬青常绿 发表于 2018-08-26 00:52:23
郁闷，啥也没干跟我说车骑起来不舒服了，非说是我昨天晚上给弄坏的，我就拆了俩螺丝，坐垫都没拿下来...

乳水电逗夫。时间还长,慢慢熬


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15918145407

我的雅马哈天榫也这样的

wxb1979

化油器是个很头疼的问题，但是我知道必须要清洗


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