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楼主: 黄金夏亚
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转帖——陶冶设计回应断摇臂事件,这速度也是没谁了

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21#
发表于 黑龙江省 2018-8-12 22:35 | 只看该作者
跑慢点 发表于 2018-8-12 23:00
我不知道这种铝合金摇臂的优势在哪里?强度,没有同重量的钢质摇臂高。要说轻量化么,放称上一称,恐怕比同 ...

铝合金肯定比同质量的钢材强度要好,同样强度下比钢材质量要轻,但脆断性韧性肯定是不如钢材的。

如果铝合金后摇臂是磕断的,说得过去,局部受力巨大。如果是后轮胎受力导致摇臂断裂,那是不可接受的。
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22#
发表于 黑龙江省 2018-8-12 22:39 | 只看该作者
建议厂家给车主免费或优惠更换一个后摇臂,然后把这个摇臂收回去,作为分析收集数据之用,还原当时的场景,判断分析一下到底问题出在哪。
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23#
发表于 福建省 2018-8-12 23:38 来自手机 | 只看该作者
发工资 发表于 2018-08-13 06:39:40
建议厂家给车主免费或优惠更换一个后摇臂,然后把这个摇臂收回去,作为分析收集数据之用,还原当时的...

这个问题真的不在于车子咋滴

而是在于陶冶吹的牛逼太厉害!

很多人在看笑话

吹质量好,。。结果一大堆问题

吹震动堪比睾丸。。结果震动大的很

吹铝合金后摇臂有自动修复功能,他断了!


吹的牛越大,越多反感!

你如果看评论就知道有多少人反感这个企业了

我开过abs250几天,内在一坨屎,开了几天就扔那里了!


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24#
发表于 黑龙江省 2018-8-13 00:43 | 只看该作者
目标是大排 发表于 2018-8-13 07:38
这个问题真的不在于车子咋滴

而是在于陶冶吹的牛逼太厉害!

后摇臂有自动修复功能,是钛合金吗?
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25#
发表于 湖北省 2018-8-13 00:58 来自手机 | 只看该作者
n那你们说说能不能搞塑料的车架!重量岂不是更轻。


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26#
发表于 四川省 2018-8-13 01:26 来自手机 | 只看该作者
竹溪绿茶 发表于 2018-08-13 08:58:18
n那你们说说能不能搞塑料的车架!重量岂不是更轻。

赵紫阳时代,全塑汽车!

2000年左右,也出过一批摩托车配件,塑料离合手柄和刹车手柄,那是相当的霸道,捏重点就咔嚓----


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27#
发表于 北京市 2018-8-13 01:59 来自手机 | 只看该作者
这样的铝合金后平叉不会断,升仕那样的铸造,我觉得工艺没有达标!

20170427133602.jpg (60.15 KB, 下载次数: 39)

20170427133602.jpg

detail_color_fs250_red_b.jpg (59.31 KB, 下载次数: 42)

detail_color_fs250_red_b.jpg
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28#
发表于 湖北省 2018-8-13 02:24 来自手机 | 只看该作者
跑慢点 发表于 2018-08-13 09:26:56
赵紫阳时代,全塑汽车!

2000年左右,也出过一批摩托车配件,塑料离合手柄和刹车手柄,那是相...

哦,还是不行啊!


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29#
发表于 四川省 2018-8-13 03:02 来自手机 | 只看该作者
湘C子弟 发表于 2018-08-13 09:59:20
这样的铝合金后平叉不会断,升仕那样的铸造,我觉得工艺没有达标!

这个靠谱一点,会弯但不会脆断


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30#
发表于 北京市 2018-8-13 03:37 | 只看该作者
湘C子弟 发表于 2018-8-13 09:59
这样的铝合金后平叉不会断,升仕那样的铸造,我觉得工艺没有达标!

这两台车都是钢管后叉吧  涂的银色油漆
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31#
发表于 福建省 2018-8-13 04:46 来自手机 | 只看该作者
发工资 发表于 2018-08-13 08:43:09
后摇臂有自动修复功能,是钛合金吗?

所以你没有看到之前他吹牛,不然你会个很多人一样看笑话


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32#
发表于 四川省 2018-8-13 06:14 | 只看该作者
可能是 发动机力太大  或者 油门给的太大了
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33#
发表于 广东省 2018-8-13 06:53 来自手机 | 只看该作者
一部车开在路上会遇到各种情况,既然升仕出现了这样的情况就要看陶总的处理态度。合资车,进口车,出事故的时候摔碎的都有,国产车不要一味的去指责。


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34#
 楼主| 发表于 北京市 2018-8-13 07:25 | 只看该作者
目标是大排 发表于 2018-8-13 12:46
所以你没有看到之前他吹牛,不然你会个很多人一样看笑话

广告都是吹牛的,这个很正常啦
只是吹牛的主体和形式有变化啦
大运还吹他自己车子风驰电测呢
钱江还说他可以无机油还可以跑
这种东西看看就算了
不过东西是蛮不错的
2万多身价,性价比算高了
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35#
发表于 山东省 2018-8-13 07:59 来自手机 | 只看该作者
铝合金后摇臂的最大优势就是稳定性好,不会出现多于扭动,高速更加稳定。缺点就是脆了,这就是拉力车惯用钢管车架的原因。你看进口大排断头的比比皆是,铝合金抗冲击能力不如钢管,但是作为街车高速整体性,和稳定性是不错的,给你一种高级感,尤其是压弯钢管后摇臂远远比不了铝合金后摇臂给你的信心大。


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36#
发表于 福建省 2018-8-13 08:01 来自手机 | 只看该作者
黄金夏亚 发表于 2018-08-13 15:25:07
广告都是吹牛的,这个很正常啦
只是吹牛的主体和形式有变化啦
大运还吹他自己车子风驰电测呢
...

我不排斥他和高科技

但是他和驾驶感受真的不怎么样好吗


那个吹上天的abs250

开了几天,给我的感受就是一坨屎


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37#
发表于 北京市 2018-8-13 08:46 来自手机 | 只看该作者
爱尔兰风琴 发表于 2018-8-13 11:37
这两台车都是钢管后叉吧  涂的银色油漆

这我就不清楚了,感觉蛮好看,
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38#
发表于 北京市 2018-8-13 08:51 | 只看该作者
看上去确实是撞击断裂的,,,
所以单就这事没啥好喷的。。。

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39#
发表于 浙江省 2018-8-13 09:13 | 只看该作者
如果是越野断的没话说,但是在公路断的,材质不过关是逃不了的,幸好当时脑子还算冷静,没有考虑过此类大几万的国产车
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40#
发表于 湖北省 2018-8-13 11:50 来自手机 | 只看该作者
我只知道一根铁丝担在马路牙子上一定不会断,哪怕它根本承担不了4吨重量
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