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只要离合表现正常，这机油就没啥好担心了。
有成为小排量摩托神油的潜力。 可以试试4000一换。
我不建议 400CC以上大排摩托用这个机油。
只有燃油经济性 一项是8分，其余都是10分。（只要离合不打滑，这个机油的综合性能可以说是非常强的，包括什么灰壳，美孚一号，都不是R6的对手。）
如果按踏板标准，这燃油经济性妥妥的能达到MB要求啊。
40粘度的踏板摩托机油，居然都有很多可以拿MB认证。（MB认证门槛太低太低，大概相当于IL SAC GF-3 ，这在汽机油领域都不好意思叫 "节能 机油了。） 这个壳牌R6 ，虽然没做MB认证，但然后经济性一项 得分还是偏高了。（可以理解为能达到摩托机油的MB标准了。）
然而这样的机油，楼主给挡车钻豹用，使用还是正常。
相对来说，更推荐这个油给踏板使用。（毫无担心可言，理论上的担心都没有，介意这个机油只有柴机油认证的，还是别用了，乖乖用回摩托机油去吧。）
闪点251 ， 不知道要什么粘度，什么价位的摩托机油，才有如此高的闪点了。
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楼主: 一晚情深
发表于 广东省 2018-7-18 02:45
楼主
