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楼主: qizhi
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哈雷开起来舒服吗?感觉姿势挺奇怪的

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21#
发表于 湖南省 2018-5-18 14:42 来自手机 | 只看该作者
qizhi 发表于 2018-05-16 12:29:19
为什么要改高把手?

舒适?长时间举过肩部会舒服么?不懂

外观?感觉很难看,有人觉得...

哈雷代表着美国的黑帮文化,这种高车把是他们追求的一种仪式感,到没其他实际意义。


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22#
发表于 河南省 2018-5-18 15:52 来自手机 | 只看该作者
铃木-嘉陵 发表于 2018-05-16 19:50:08
太子车脚踏靠前,重量都在腰上的确不舒服,坐久了很难受。而且这种坐姿风阻非常大,骑快被风吹不爽。...

装吧就……


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23#
发表于 山东省 2018-5-18 16:58 | 只看该作者
不要多想,这是美国的文化。哈雷就是太子嘛,追求速度的有趴赛,追求通勤的有街车,追求便捷买菜的有踏板弯梁,追求越野的有ADV。。。。
美国的文化,就是个性要张扬,你前避震加长,我的比你还长,你的前手把加高,我的比你还高,比来比去就形成了这种文化,骑着看起来夸张就显得牛逼哄哄。另外,太子不是追求速度,就不需要减少迎风面积,不需要导流,甚至,就是为了增大迎风面积,充分感受风。。。你看骑太子的弄个全盔戴着就有些别扭,感觉不搭配。别仅从摩托本来的角度来看就行。就像你看年轻人穿的破洞的牛仔裤,老人看不惯,好好的裤子,干嘛要剪碎,这结实么,按照老人的眼光,不只不结实还不好看,在以前早就用破布给补起来了。
不实用,短途还行,怎么地都行,但长途比趴着骑还累。
我是这么认为的。
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24#
发表于 山东省 2018-5-19 07:09 来自手机 | 只看该作者
哈哈,哈雷骑手路过。
其实,哈雷真不是追求舒服和速度的,
文雅一点讲,哈雷是追求的是一种机车文化,
通俗来讲,哈雷就是用来装逼的,
我骑哈雷,纯粹是因为大排量,低座高,
身高不足170硬伤呀,
俱乐部有活动都是让我骑哈雷打头儿,
当然是近距离活动的时候,
估计是会长觉得女骑士拉轰吧,
再加上是骑的哈雷,声浪够大。
哈雷很少是用来长途旅行的,
所以,对舒服度的要求不高。



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25#
发表于 江西省 2018-5-19 07:25 | 只看该作者
说难听些,,,就是装 13用的。。。。
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26#
 楼主| 发表于 上海市 2018-5-19 09:11 | 只看该作者
大禹铁骑MC小新 发表于 2018-5-19 15:09
哈哈,哈雷骑手路过。
其实,哈雷真不是追求舒服和速度的,
文雅一点讲,哈雷是追求的是一种机车文化,

哈雷居然不能长途?这倒是第一次听说
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27#
发表于 山东省 2018-5-19 09:17 来自手机 | 只看该作者
qizhi 发表于 2018-05-19 17:11:23
哈雷居然不能长途?这倒是第一次听说

肯定能啊,但是长途我肯定不骑哈雷了


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28#
发表于 江西省 2018-5-19 09:19 | 只看该作者
追求舒适性的选哈雷都是有病或被忽悠的.................
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29#
发表于 广东省 2018-5-19 09:20 | 只看该作者
投降状开车,说的就是这种。
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30#
发表于 广东省 2018-5-19 09:23 | 只看该作者
擦枪走火入摩 发表于 2018-5-19 00:58
不要多想,这是美国的文化。哈雷就是太子嘛,追求速度的有趴赛,追求通勤的有街车,追求便捷买菜的有踏板弯 ...

我很赞同你的观点。特别是你的比喻十分恰当。
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31#
发表于 广东省 2018-5-19 09:26 | 只看该作者
请问上海不是像广州一样禁摩吗?
我去过广州,市区一辆摩托车都没有。偶尔偷偷开的有,但是比较少。

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32#
发表于 山东省 2018-5-19 09:35 | 只看该作者
silenthunter 发表于 2018-5-19 17:23
我很赞同你的观点。特别是你的比喻十分恰当。

{:1_87:}
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33#
发表于 浙江省 2018-5-22 01:45 来自手机 | 只看该作者
这种叫猿把,转弯麻烦。骑哈雷也就追求个范,骑行感觉真心不舒服。


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34#
 楼主| 发表于 上海市 2018-5-22 02:51 | 只看该作者
大禹铁骑MC小新 发表于 2018-5-19 17:17
肯定能啊,但是长途我肯定不骑哈雷了

按说哈雷是汽车坐姿,长途开不会不舒服啊(只要不改高手把)

还有一个问题是,哈雷改高手把是追求什么范呢?没太明白,感觉有点像小人国的人开大人国的摩托车


我也不是都不理解

例如皮衣,银光闪闪的钉子,是人家美国大叔的范。好比80年代的喇叭裤,当时的人觉得穿着就是牛逼。高手把,没理解


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35#
 楼主| 发表于 上海市 2018-5-22 02:53 | 只看该作者
hzshida 发表于 2018-5-22 09:45
这种叫猿把,转弯麻烦。骑哈雷也就追求个范,骑行感觉真心不舒服。

按说哈雷是汽车坐姿,长途开不会不舒服啊(只要不改高手把)
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36#
发表于 广东省 2018-5-23 09:09 来自手机 | 只看该作者
silenthunter 发表于 2018-05-19 17:26:23
请问上海不是像广州一样禁摩吗?
我去过广州,市区一辆摩托车都没有。偶尔偷偷开的有,但是比较少。

广州禁摩。


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37#
发表于 四川省 2018-5-23 11:22 来自手机 | 只看该作者
旅行摩托车应该是最舒服的,可以参考他的把手高度。
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38#
发表于 浙江省 2018-5-25 09:19 | 只看该作者
qizhi 发表于 2018-5-22 10:53
按说哈雷是汽车坐姿,长途开不会不舒服啊(只要不改高手把)

是的,我没有说错。近期哈雷有改进为了争取更多的年轻人来骑哈雷。哈雷并不是不能骑长途,只是排量大,油耗高,油箱为了美观而做了妥协续航里程有点捉襟见肘。还有哈雷的机车文化:以前那些老去的忠实粉丝很保守,信奉传统的就是好的,任何现代化的改动就是不对的。以至于当年推出现代化威路德时竟然遭到了粉丝的抗议。。。。。。然而这些粉丝又是当年最有消费能力的中老年骑手。。。。。让哈雷公司不得不做了让步。但是现在这些中老年骑手已经到了进养老院的时候,后续的年轻人不接受如此老旧的发动机形式,且没有现代化装备的机车,让哈雷的消费群体出现了断层,所以哈雷近年来才逐渐推进了现代化装备机车。哪些老哈雷骑起来感觉真心不好,振动很大,骑100公里你的腰会严重抗议(骑惯了马的人无所谓,但是你要从没骑过马那就够你受的,或许是老哈雷让那些传统的骑手找到了牛仔的感觉吧),发动机发热严重一不小心就烫到腿,严重发热也导致维修和保养上的费用很高。
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39#
 楼主| 发表于 上海市 2018-5-25 09:37 | 只看该作者
hzshida 发表于 2018-5-25 17:19
是的,我没有说错。近期哈雷有改进为了争取更多的年轻人来骑哈雷。哈雷并不是不能骑长途,只是排量大,油 ...

其他我理解

单说坐姿,你说不舒服的话我有一个问题了,

比如说目前车型,街车赛车冒险车的坐姿,都是根据车功能来的。

长途 冒险最追求长时间颠簸的骑行的舒适就有了ADV的坐姿

追求长途巡航的舒服,后座的豪华,就有了巡航旅行车如本田金翼。

前面说的这些都不是哈雷坐姿

既然哈雷不舒服,那美式机车的特殊坐姿的设计起源是什么?为什么会有这种坐姿设计?


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40#
发表于 浙江省 2018-5-25 10:07 | 只看该作者
qizhi 发表于 2018-5-25 17:37
其他我理解

单说坐姿,你说不舒服的话我有一个问题了,

坐姿舒服,还要坐骑配合啊!如果是一匹烈马我觉得坐姿再舒服,你也会颠到吐。你骑过日系美式巡航:本田沙都、雅马哈午夜之星、川崎火神再去体会一下老哈雷,你就知道区别了。
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