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楼主: liyinxian
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看这个评测,uu真是神车啊?

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41#
发表于 山东省 2018-4-19 08:30 | 只看该作者
点火器对极速有影响,我骑顶杆自制点火器拉到过妖妖灵,其他点火器只能妖铃铃,现在这车,三个点火器要三菱,某个点火器能拉姚司令,加风挡降低阻力也能提高一点点极速,但好长时间没啦极速了,我还不想提前归位
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42#
发表于 陕西省 2018-4-19 15:58 | 只看该作者
守业人 发表于 2018-4-19 16:04
说的不完全对,扭力附庸于功率,别把扭力吹的太神话了,功率永远是第一位,扭力可以通过杠杆原理凭空制造 ...

你所说广义的力和发动机输出的力有区别。功率=扭矩×转速,由此可以看出先有了扭矩在计算出马力。变速器是扭矩放大器,变速器就是你说的杠杆,马力和扭矩都是力的单位,一个直接明了,一个比较抽象,他俩是相辅相成的兄弟。
一台12匹马力的拖拉机可以轻松拉动十几吨的重物,一台175马力的铃木隼,5吨的重物它能拉动吗?

发动机的动力好坏看它的输出曲线,根据需求匹配相应的变速器,达到拉的多还是跑得快的需求,扭矩决定加速,马力决定极速。

举个栗子:一个壮汉提水桶上楼,扭矩决定他能提多重,马力决定他能上几楼。




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43#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-4-20 01:19 | 只看该作者
平安三石 发表于 2018-4-18 23:12
查了下资料:       铃木UU    最大功率 6.9/7500   最大扭矩9.8/6000  整备质量112KG
       雅马哈福喜  ...

说的很在道理,确实从数据上看,as125的最大扭矩比uu125来得早,车还轻,至少40以前的提速比uu快。
另外,uu125的马桶好像也不大?能不能放全盔?or比较大的揭面盔。
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44#
发表于 云南省 2018-4-20 02:32 来自手机 | 只看该作者
liyinxian 发表于 2018-04-20 09:19:05
说的很在道理,确实从数据上看,as125的最大扭矩比uu125来得早,车还轻,至少40以前的提...

我的就是uu,马桶能放全盔。


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45#
发表于 北京市 2018-4-20 03:11 来自手机 | 只看该作者
看售后吧,等过1,2年口碑就出来了


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46#
发表于 北京市 2018-4-20 03:12 来自手机 | 只看该作者
fireway 发表于 2018-04-18 17:01:55
同样125发动机,我不相信新福喜11:1的压缩比极速会比9.2:1的压缩比极速低。

转速,功率扭矩都要看的


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47#
发表于 重庆市 2018-6-14 23:17 来自手机 | 只看该作者
fireway 发表于 2018-04-18 17:01:55
同样125发动机,我不相信新福喜11:1的压缩比极速会比9.2:1的压缩比极速低。

10.3


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48#
发表于 江苏省 2018-6-14 23:58 来自手机 | 只看该作者
至少比假鱼强
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49#
发表于 辽宁省 2018-6-15 00:33 | 只看该作者
守业人 发表于 2018-4-19 16:04
说的不完全对,扭力附庸于功率,别把扭力吹的太神话了,功率永远是第一位,扭力可以通过杠杆原理凭空制造 ...

你是专业人士,举例太恰当了,同意你的观点。
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50#
发表于 北京市 2018-6-15 01:29 | 只看该作者
好多都不懂,其实UU与蓝芯 差不了多少,只是侧重点不同,代表两个不同的追求方向 .    UU代步舒适,稳定      蓝芯代表 力度,运动型
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51#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-6-15 01:37 | 只看该作者
天剑189 发表于 2018-6-15 09:29
好多都不懂,其实UU与蓝芯 差不了多少,只是侧重点不同,代表两个不同的追求方向 .    UU代步舒适,稳定       ...

你要说uu和蓝芯差不多,只是侧重点不一样,我认了。但你看看那个车评,说的那个夸张。你说说,是在捧uu呢,还是高级黑?反正在我这,就是高级黑的效果!
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52#
发表于 北京市 2018-6-15 03:02 | 只看该作者
supperplayer 发表于 2018-4-18 23:32
这明显是引战啊 uu没见过真车 没骑过 但两个小代步的125踏板比极速 比提速 真没什么意义 都是90的前后胎 别 ...

意见不同我觉得急速有意义 意义在于反映出发动机性能   那你说  20T和1.6都能跑120    20T   没用了吗  当然不是   如果用户降低需求那么厂家是不会进步的   就像佳御用户觉得一直很好  那厂家就 换换壳就拉倒
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53#
发表于 北京市 2018-6-15 03:09 | 只看该作者
天剑189 发表于 2018-6-15 09:29
好多都不懂,其实UU与蓝芯 差不了多少,只是侧重点不同,代表两个不同的追求方向 .    UU代步舒适,稳定       ...

UU就是朗逸 福喜巧格 就是马3  
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54#
发表于 河南省 2018-6-22 03:57 | 只看该作者
决定明天去摩托城实地找找这俩车。AS倒是试过。还没见过UU的实车。
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55#
发表于 江苏省 2018-7-14 11:41 来自手机 | 只看该作者
铃木优友的压缩比是10.3:1自己上网好好查查再来喷吧
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56#
发表于 安徽省 2018-7-14 11:46 来自手机 | 只看该作者
fireway 发表于 2018-04-18 17:01:55
同样125发动机,我不相信新福喜11:1的压缩比极速会比9.2:1的压缩比极速低。

极速不看压缩比看功率。


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57#
发表于 黑龙江省 2018-7-14 13:59 来自手机 | 只看该作者
怎么没见uu跑过长途呢 极端测试后再来说话 吹牛皮一个顶俩 本来车子就是萝卜青菜各有所爱的东西 吹上天了有用吗 骑过uu  除了坐姿相比较巧格舒服  其他无感 不喜欢也没想着打消喜欢它的人的积极性 最近看踏板车论坛uu有霸屏的节奏吗 神车?我就呵呵




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58#
发表于 江苏省 2018-7-14 14:17 来自手机 | 只看该作者
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59#
发表于 河北省 2018-7-16 00:44 来自手机 | 只看该作者
凯迪不拉客 发表于 2018-4-18 23:20
麻痹的真看不过去了。有点常识好不好?扭矩是提速性能,极速要看功率行不行呢?吹牛逼先补好课。这样吹牛 ...

常识?蒸汽火车功率大不大?只看功率不看转速和扭矩?
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60#
发表于 山东省 2018-7-16 04:36 来自手机 | 只看该作者
有点意思ing 发表于 2018-07-14 21:59:00
怎么没见uu跑过长途呢 极端测试后再来说话 吹牛皮一个顶俩 本来车子就是萝卜青菜各有所爱的东西...

进藏算是长途吗?








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