摩托车风冷机到底存不存在“热衰”

疾行无风

qq2037893384 发表于 2018-3-29 20:42
是的，
像我俩对话就非常轻松愉快，
俗话说：酒逢知己千杯少，话不投机半句多！

嗯。有些人喷的很起劲，其实他已经被人鄙视了。

疾行无风

斯文流氓 发表于 2018-3-29 20:17
肯定是有的，，这么多人都说有，难道你还不信么？，早上起来五档油门到底狂奔一个小时，看看有没有变化， ...

估计他走的是公路，坡道不是很陡，速度也不快，热衰减体现不出来。风冷摩托一般在很低速长时间行走或爬长陡坡容易出现热衰减，还有就是厂家将气缸散热片做得小些，车辆又长时间跑急速也可能出现。

追风千里

摩友50823955 发表于 2018-3-29 21:07
但是现在以经有车用缸内喷水技术了，主要是降温增加效率，咱不计较这个啦，反正总滴来说就是发动机过热会 ...

原理跟热油遇水有些关系，跟降温增加效率没有多少关系。

追风千里

原理差不多是通过在雾化的燃油中加入雾化水，让燃油以油膜形式包在雾化水的外表。（这一过程是因油与水的张力特性而自动完成，但在实际中是不是可以那么快自动完成就不得而知了。）当燃烧发生时，水雾微滴外皮的那层燃油先参与汽化燃烧，燃烧的热量将油皮内的水烧开爆炸，将燃油外皮炸得四分五裂，燃油被撕裂得更加细碎，可以得到更好更透彻的燃烧效果。虽然国内没有确凿证据来证明此论，但含水燃油的燃烧炸裂现象时有见到，细雨蒙蒙的雨雾天气的车况也可以证明，在发动机中加雾化水确有改善燃烧效果和节油作用。

疾行无风

追风千里 发表于 2018-3-29 21:35
原理差不多是通过在雾化的燃油中加入雾化水，让燃油以油膜形式包在雾化水的外表。（这一过程是因油与水的张 ...

我也有雨中骑行感觉发动机声音变轻柔，但不至于出现雾化水的情况吧，首先，空滤进口不可能吸到水，就算偶有水雾进入空滤海绵纸芯也会吸收水雾，水雾很难进入发动机的。

摩友50823955

追风千里 发表于 2018-03-29 21:35:17
原理差不多是通过在雾化的燃油中加入雾化水，让燃油以油膜形式包在雾化水的外表。（这一过程是因油与...

哦，我好像懂了，谢谢你的解释，我又学习了，


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摩友50823955

追风千里 发表于 2018-03-29 21:35:17
原理差不多是通过在雾化的燃油中加入雾化水，让燃油以油膜形式包在雾化水的外表。（这一过程是因油与...

好像还含酒精什么的，我只是听说有这个东西，细节还真不知道，但是你说的这个我到觉得有点道理


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摩友50823955

疾行无风 发表于 2018-03-29 21:40:56
我也有雨中骑行感觉发动机声音变轻柔，但不至于出现雾化水的情况吧，首先，空滤进口不可能吸到水，就...

我说的那个是一种汽车上的装制，是直接喷到进气管或者是缸里的。


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qq2037893384

疾行无风 发表于 2018-3-29 21:24
嗯。有些人喷的很起劲，其实他已经被人鄙视了。

那确实

youxia250

阴雨天空气湿度大含水量高，感觉动力提升也许是水分解成氧气和氢气，有助燃的功效吧

rocky123

1q5qq 发表于 2018-3-29 18:12
傻瓜，或许这就只有你是文盲吧，真逗。

地平线，学会用翻译软件了，有长进啊，看来你的智商真的很配地平线

红色十月

疾行无风 发表于 2018-3-29 21:24
嗯。有些人喷的很起劲，其实他已经被人鄙视了。

就是啊，喷的多了也就热衰了吧

CT963

热哀现象有的，跑山路，停下来吸根烟再跑，动力明显不一样。阴天，下雨天，动力很明显比平时骑，马力强那么一丢丢。


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CT963

youxia250 发表于 2018-03-29 22:08:24
阴雨天空气湿度大含水量高，感觉动力提升也许是水分解成氧气和氢气，有助燃的功效吧

是，阴天，雨天，动力强一点点


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由然

首先，你要挑一个海拔高的山，三档，油门6000转，行驶十分钟，就知道了

1q5qq

rocky123 发表于 2018-3-29 22:22
地平线，学会用翻译软件了，有长进啊，看来你的智商真的很配地平线

你个怂货，居然还是个文盲，真是可笑渣渣学弟多看看书吧

qj110-6e

老车比新车好，合资比国产强，相对而言。热衰肯定有的，各品牌做工不同，衰减大小不一样。不然长途行驶后的动力衰减叫什么呢？坡度大小，负载大小，是直接因素！


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背包观景

2393203 发表于 2018-3-29 19:59
摩托车骑起来就有风 不是你感觉没有风 他就没有

就是大风，停车几乎站不住人，迎风人可以斜躺摔不倒，打火机点不着烟，路边拉屎一松手擦屁股纸就不见踪影了。但车速七八十迈无风。

背包观景

追风千里 发表于 2018-3-29 21:35
原理差不多是通过在雾化的燃油中加入雾化水，让燃油以油膜形式包在雾化水的外表。（这一过程是因油与水的张 ...

看来，水变油技术成功一半。

凉山-木里

第一次看到这样的学术研讨，做功就会发热，保持做功就需要散热系统来保持部件不超过临界值，低于临界值所表现出的现象叫热衰减，高于临界值所表现出的现象是机械部件损坏