|
|
个人实测的体会是5500--6000转 20公里,立刻停车,油温93度。
而回去的时候甚至更快,先是6000转20公里,然后4500---5000转10公里,城里3000---3500转两三分钟,停车,测得油温83度。
基本上那个热量不怎么累积的。一旦转速下到5000转以下,油温甚至都达不到机油最佳温度了。 5000转 20公里我没试,下次也许可以试试。
下次首先得试试7000转巡航20公里,(有红绿灯,有限速拍照啊) 车还不少。就是快速路试试,接近日常。
小排量125 150 有个问题。 4000----4500转,油温低,呵呵。85度以内,机油没发挥最佳性能。
6000-7000转油温高了,接近机油最佳工作温度了,但是转速又高了,磨损高。
所以我冬天的时候应该打算要用下EP 5W-30 了,热油快。 (说实话现在骑得少,我觉得机油半年换太浪费了,1年换差不多了,1年应该不到2000公里,不去跑高原长途的话。)
|
|