|
|
哈哈，我这次就是准备把F5原车装的7100换下的
到时候发帖没问题。
话说我的大排基本上全部都换上了柴机油或者汽机油，机滤也全都是曼牌或者维克斯的汽车型号{:1_92:}，虽然车都不是新车，但是车况和润滑这一块都是杠杠的
前几天刚在一台99年的VTR1000F上硬是把原来换的路路达T6 5W40放出来（100度粘度14.1），换上了美孚多威力一号5W30 CJ-4（100度粘度11.8），也就是为了验证到底老款本田车是否还能保持低磨损和高精度，能长期使用W30级别的低粘度机油。结果完全没问题，除了发动机噪音比5W40略大一点点（吸收一部分噪音也算是高粘度机油的一项福利吧）
加速性，动力性，启动热车速度都比用40的油有明显改善，换油后怠速都比原来高了，又调低了一点维持在热车900～1000转。
然后就跑了个小长途做路试，里程160公里左右，有市区低速拥堵段，有郊区中速巡航段，有远郊高速狂飙段（最高保持到160码，转速5K转，维持了五六分钟），还有大概50公里的陡坡山路段，一切正常。
得出两个实践结论：1.本田真心抗造；2.本田只适合W30级别机油。
|
|
楼主: jasonzx001
楼主
发表于 北京市 2018-2-26 05:41
