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楼主: silenthunter
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化油器车温度低不容启动,是什么原理?

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41#
发表于 河南省 2018-1-10 10:44 | 只看该作者
petterkang 发表于 2018-1-10 14:22
看来车子对于傻瓜用户来说,能发动能骑就还是完美的。对于老师傅来说,可能很多地方都需要更换调整了。{: ...

嗯 如楼下所说

合格合适的工具+耐心 都可以干的狠漂亮了

我没有买那么好的工具 比较喜欢飞鹿的 我的工具套件是tb上买的出口转内销 品牌未知 效果还是不错的


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42#
发表于 广东省 2018-1-10 12:20 来自手机 | 只看该作者
zzzx 发表于 2018-1-10 18:32
南京得利 算是不错的了
洗洗继续用没问题性能弱于京滨的原装货 好于tb上的大路货

市场上的南京京滨化油器基本都是假货或者拆车件,南京京滨化油器只供车厂装车,不供维修市场。
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43#
发表于 湖北省 2018-1-10 13:58 来自手机 | 只看该作者
这个时候电喷的优势就显示出来了。我都是把车先打着,然后擦擦车,穿外套,戴手套护膝头盔,上车,走你!
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44#
发表于 广东省 2018-1-10 14:21 来自手机 | 只看该作者
我们这几天早上都是7,8度左右,打火拉风门,基本上都是一枪着火,热车三,四十秒左右挂档走人
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45#
发表于 广东省 2018-1-10 14:55 | 只看该作者
天气冷,车车不想出去,所以发脾气
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46#
发表于 北京市 2018-1-10 15:53 来自手机 | 只看该作者
我的轻骑gs机,柱塞化油器,气温低了就开加浓阀一枪着,两三度的气温一样,我们这没有更低的温度试了。十几度以上气温的话,轻轻一碰点火开关就着车了。


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47#
发表于 北京市 2018-1-10 15:55 来自手机 | 只看该作者
litong_874 发表于 2018-01-10 14:56:17
要用合格的,不一定要WERA,WIHA,但SATA是必要的。

你这是工具控


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48#
发表于 上海市 2018-1-10 16:53 来自手机 | 只看该作者
打开电门前,脚踩启动杆10下,随后打开电门,脚启动或者电启动都可以!


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49#
发表于 河南省 2018-1-10 23:31 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-1-10 20:20
市场上的南京京滨化油器基本都是假货或者拆车件,南京京滨化油器只供车厂装车,不供维修市场。

嗯 其实我觉得还是vm22比较好一些 只是风门不好控制
京滨的质量确实参差不齐 我还见过翻新的
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50#
发表于 四川省 2018-1-11 00:22 | 只看该作者
petterkang 发表于 2018-1-10 09:55
我踩棍子加打火轮番上,何止8次,20次都不止了。小腿都被棍子弹黑了。

电喷最大的优点就是 随时随地 一触既发  怠速永远就在哪儿  低速骑行3挡都可以不用油门(没试过更高档位)。特点是早上热车时候 ,要是化油器就算拉了风门 怠速随着温度升高会变化  又的去调节风门(加浓阀)。
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51#
发表于 广东省 2018-1-11 02:35 来自手机 | 只看该作者
单缸 发表于 2018-01-11 08:22:31
电喷最大的优点就是 随时随地 一触既发  怠速永远就在哪儿  低速骑行3挡都可以不用油门(没试...

嗯,不过我这里温度在6度以上,折腾十分钟才燃,多多少少可能车子哪里有点问题。


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52#
发表于 广东省 2018-1-11 04:28 来自手机 | 只看该作者
zzzx 发表于 2018-01-10 18:44:00
嗯 如楼下所说

合格合适的工具+耐心 都可以干的狠漂亮了

我没有买那么好的工具...

想起我买了那么多工具,换个大脚撑都搞了几个月,吃力。有点打消积极性啊。其实兴趣还是有,主要是没太多时间蹲着研究擦洗。


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53#
发表于 广东省 2018-1-11 04:30 来自手机 | 只看该作者
极速老鹰 发表于 2018-01-11 00:53:52
打开电门前,脚踩启动杆10下,随后打开电门,脚启动或者电启动都可以!

为什么开始不打开电门呢


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54#
发表于 黑龙江省 2018-1-11 05:19 来自手机 | 只看该作者
黑龙江零下26度,本田锐猛125。风门打开一下就着火。


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55#
发表于 黑龙江省 2018-1-11 05:21 来自手机 | 只看该作者
热车十分钟也要打开风门骑行空气太冷。


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56#
发表于 台湾省 2018-1-11 05:59 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-1-10 20:20
市场上的南京京滨化油器基本都是假货或者拆车件,南京京滨化油器只供车厂装车,不供维修市场。

好險台灣這邊無此困擾,台灣三陽原廠配的京濱的PTG26化油器還買的到


PTG26.jpg (117.19 KB, 下载次数: 25)

PTG26.jpg
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57#
发表于 广东省 2018-1-11 06:00 | 只看该作者
zzzx 发表于 2018-1-10 18:44
嗯 如楼下所说

合格合适的工具+耐心 都可以干的狠漂亮了

话说你这么厉害,不烧点劣质汽油,工具和手艺都浪费了啊。
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58#
发表于 广东省 2018-1-11 08:17 | 只看该作者
hx135cb750 发表于 2018-1-11 13:59
好險台灣這邊無此困擾,台灣三陽原廠配的京濱的PTG26化油器還買的到

大陆至少还有德利京滨化油器供维修市场
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59#
发表于 台湾省 2018-1-11 08:28 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-1-11 16:17
大陆至少还有德利京滨化油器供维修市场

從網路上資料看來,品質是過關的,不過像直拉式化油器一般可用超過10年以上
目前我家一些1990年代的老車上面的京濱直拉式化油器有的還使用超過20年了.
踏板車上的負壓式化油器最多就更換負壓膜或清潔而已.

大陸法規上有強制報廢期13年,理應更換化油器的機會不高,最多就清潔而已才對

還是跟台灣一樣,因為工資上漲,願意清潔化油器的店家少,一有問題,都叫人換新品?
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60#
发表于 广东省 2018-1-11 08:34 来自手机 | 只看该作者
hx135cb750 发表于 2018-01-11 16:28:40
從網路上資料看來,品質是過關的,不過像直拉式化油器一般可用超過10年以上
目前我家一些199...

你们那边舒服多了


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