刚才无聊跟女同事聊了一下车的问题

ctc181

什么超车减档，哪里来的理论？我学机械的，对这种说法是不屑一顾的，判定为球情不懂，瞎鸡巴乱讲，假老练，装神，瓜批！！！！


我认为如果你要超车，从原理上讲，有可能会有需要减档的时候，但正常情况下是不需要减档的。如果出现减档的情况，只能说明你当前速度是处于当前所在档位速度段的低端，甚至是你在不该换档的时候提前换档了，只有这种时候超车你才需要减档。 说白了就是：重来一次，修正之前提前换档的错误。


正常情况下，速度与档位匹配合适或者速度处于该档位的中段位置时，应该是保持原档位，猛踩油门，待速度提到需要再加一档的时候，再切换更高档。


所以，超车必减档纯粹是没知识的人装神秘，瞎鸡巴乱讲，球都不懂。说白了，如果超车时，你都需要减档了，只能证明你当前速度处于当前档位速度范围的低端位置，说明你更早之前换档换早了。


有些人开个车还鸡巴考虑什么省油这些事，说白了就是开不起。只要是正常操作，不省油也那么开。


补充一句：中国骑摩托的人群，多数人确实没知识，简单的谣言和错误都分辨不了。

赤色骑兵

看看。

ctc181

如果高速碰到跑120甚至130的大货车，普通轿车只能是2个回应：要么以140-160回应大货车，要么微踩刹车，主动让大货车超。


一般西南地区的高速，我建议碰到这种大货车，微减速让它超。西南地区的高速弯道太多了，你跑140-160万一碰到弯道，那就非常危险了。

billypg

ctc181 发表于 2018-1-6 21:05
什么超车减档，哪里来的理论？我学机械的，对这种说法是不屑一顾的，判定为球情不懂，瞎鸡巴乱讲，假老练， ...

我很质疑你的机械专业知识。
超车减档是为了让发动机转速更高，让车在功率带的高位。
而平时巡航是省油的高档位低转速，
你这么说意思是你开车永远不到7000转不换挡？
如果这是你的真实情况，你是中国第一人。

davidhere

超车降档主要是针对大排的，而且也要看你在什么档 什么速度，很有讲究。不是你一句话就讲的好的。125 5档 60码，想超车 你降到四档试试？

ctc181

billypg 发表于 2018-1-6 21:26
我很质疑你的机械专业知识。
超车减档是为了让发动机转速更高，让车在功率带的高位。
而平时巡航是省油 ...

超车减档是为了让发动机转速更高，让车在功率带的高位。
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我时间不多，但还是讲讲。
就凭你这句就是错的啊！光是发动机高转速功率高就解决问题了？变速箱这么重要的部件不要了？这里面有个转速与齿比的匹配问题，只有最佳的匹配，才能将你的车的加速能力发挥到极致。比如1档，你拧油门到底，发动机转速很高啊，速度快吗？这里面涉及到一个平衡点的问题。既不能速度不到提前换档，这样会出现加速无力的现象；也不能转速过高，换档太晚，换档太晚，会错过切换到更高档的最佳时机，丢失掉尽快加速的最佳时机。所以，操作者要做到的就是尽量将实际换档点贴近理论最佳点。这个点在操作上的含义就是  档位与速度的匹配，每个型号的车都会有所不同，即使同型号的车，根据磨损情况的不同，也会有微小的差异。这个就需要驾驶者具有一定的智力、知识和技能了。


所以，落实到实际，只能说，有些情况需要降档加速后，再升档。但有些情况根本不需要，只需拧油门等待速度提升到某个值，再升档。也就是说，降不降档是分前提条件的，并不是只要超车就降档。

老翁渔

吵吵了半天，理论说的都挺好！我开了20多年4轮，还开了10多年2轮，在高速上超车时没加过档，因为在高速上行驶时已经是最高档了，多数时也没减过档，除非是车难超或路况条件不好。另外，降档提高转速也不是为了把速度提到最高，而是为缩短提速时间，用最短时间把车速提高，确保快速超越。

枫叶1982

还有另一个类别叫女司机


女司机在路口调头过来大声惊呼你们怎么都逆行啊！！！！！

billypg

ctc181 发表于 2018-1-6 21:56
超车减档是为了让发动机转速更高，让车在功率带的高位。
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...

不用扯这么多，
自动挡的车，加大油门自动降档请问怎么解释？

litong_874

很正常，女司机一般变道，没有打开雨刮器的话，就打开方向灯然后带方向踩着刹车出去了。

daqing26

你为什么跟女人讲道理，还是个女强人

ctc181

billypg 发表于 2018-1-6 23:02
不用扯这么多，
自动挡的车，加大油门自动降档请问怎么解释？

我开自动档车从来不看当前档位的，也不看转速表，只看速度表，那是怕超速，如果没有超速这件事，也没有追尾这件事，我开车，眼睛只看路和后视镜，其它我什么都不会看的。

民用车自动档那样设计有其综合考虑，你信不信还可以设计成一踩油门就降档，直到降到空档，你信不？？？这就是懂的人与不懂的人的区别，懂的人可以根据自己的需要来设计制造，不懂的，只能是被动接受。机械原理在那摆着的，不随主观改变的。

就像现在的形势，人家有枪，有理没理都是有理啊！

billypg

ctc181 发表于 2018-1-6 23:22
我开自动档车从来不看当前档位的，也不看转速表，只看速度表，那是怕超速，如果没有超速这件事，也没有追 ...

哦      

建设雅马哈我晕

正常情况我也是超车加档，估计只有爱飙车的摩友才会油门到底减档去超车，捏离合换挡属于大多数普通人的操作，一般只有老司机，玩车的人才会钻研不用离合换挡的技术，一个开普通车的女人不懂这个很正常，

ctc181

billypg 发表于 2018-1-6 23:28
哦

超车时的档位操作，取决于你当前速度处于档位速度区段的哪一端，如果处于该档位速度段的中端段或高段端，绝不需要降档，只需要油门逐步踩到底或一次性踩到底。如果还有更高档的话，速度升到位后，再继续升档。如果加速还不给力的话，只能说明你发动机不给力，那就没法了，只能换更强的发动机。

具体到你说的超车降档来说，结论是：超车时不一定要降档，要看前提条件。这个条件就是我以上讲的内容。

ctc181

建设雅马哈我晕 发表于 2018-1-6 23:43
正常情况我也是超车加档，估计只有爱飙车的摩友才会油门到底减档去超车，捏离合换挡属于大多数普通人的操 ...

不管你爱不爱飚车，超车是否降档是看前提条件的。还有一点，换档不用离合是错误的。这点我就不展开说了。还有很重要的一点，司机不是比老的，关键是比知识和先天条件，比如大脑的反应速度，动作的速度。知识当然就不说了。老司机只能说明年龄大了，该退休了！

swl000008

我觉得女的说的也没错，具体情况具体对待，谁说超车就必须减档？不能加档？


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发布于摩托迷Android客户端

swl000008

楼主的观点只是对一半


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发布于摩托迷Android客户端

automan

现在手动挡汽车都有档位保护，不用离合很难挂档~

love电驴

litong_874 发表于 2018-1-6 23:11
很正常，女司机一般变道，没有打开雨刮器的话，就打开方向灯然后带方向踩着刹车出去了。

我的这个女同事已经闯了两次红灯啦！但是没有被拍照。！哈哈