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本田190猛鸷和新大洲190X的个人感受

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楼主
发表于 北京市 2018-1-4 19:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
                猛鸷190和190X是两个车,一个五羊本田的,一个新大洲本田的。都是在190街车的基础上改的。但是两个车还是有些区别的。
               具体说说。 猛鸷190 的油箱要比190X的油箱多2升油,续航要强些,底盘也是猛鸷的比190X的要高些,因为排气猛鸷改了,还加了发动机护板。那么是不是猛鸷190就比190X要好呢,也不全是。因为有一处关键的地方没改到位,那就是脚踏和龙头。猛鸷的脚踏和龙头还是190R街车款的那样,身高高点的人骑起来还是会感觉前倾,脚和腿还是有一点后缩,长时间骑行会累些。190X倒是改了这两个地方,脚踏前移了,龙头加高了,这样坐姿能够直立甚至后仰一些,长途骑行会更舒服。但190X的油箱容量和尾气位置相较190R街车一样,没有改动,所以底盘低一些,通过性不如猛鸷,续航也差一些。
               两车都没有加装ABS,没有档显。档显可以后加改动,虽说骑熟练的可有可无,但对新手不友好。没ABS款也没有选配,虽说ABS作用也不是那么大,路况复杂的情况下有没有ABS照样摔,但保命的东西多一点多一分几率总是好的。

               总结对比优劣就是: 猛鸷190 油箱加大 排气位置底盘高。
                                                190X      脚踏位置前移龙头高坐姿好。
                                                双方的优点也是对方的缺点。
                                                都没ABS选配,坐垫都硬。
                 大概就这么参考吧,个人意见不代表大家。

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沙发
发表于 甘肃省 2018-1-4 23:29 来自手机 | 只看该作者
龙生九子,九子各不同
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板凳
发表于 山西省 2018-1-4 23:39 | 只看该作者
你的头像真酷
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地板
发表于 上海市 2018-1-5 00:14 来自手机 | 只看该作者
不同意楼主的观点,因为楼主他没有拥有这两辆车,也没有正式的骑行过。我骑行过猛鸷回老家办照来回1200公里。算是长途。骑行一天14个小时,没有,发生,屁股疼,腰酸,颈脖子酸的现象。猛鸷操控方便,骑行舒服。唯一点就是价格小贵。新大洲190x买车时细细观察过,它的排气和油箱是长途摩旅的致命缺点所以未选购,而买了猛鸷。因为没有实际骑行新大讲190x所以无法评价该车实际性能。我感觉这辆车不管是好坏,你必须要经过自己的骑行之后,才能够有效地作出正确的判断,否则都是假大空。


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5#
发表于 山东省 2018-1-5 00:48 | 只看该作者
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6#
发表于 福建省 2018-1-5 15:15 | 只看该作者
各抒己见,百花齐放,才会汲取真经。
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7#
发表于 北京市 2018-1-8 18:58 来自手机 | 只看该作者
正在犹豫,出手哪辆车!


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8#
发表于 上海市 2018-1-9 09:53 | 只看该作者
五本的猛鸷 显然更好:  调整把手(后移或者换个高把) 很容易完成,价格也就几十块 百把块
新本的油箱小,质量不稳定,要解决问题就难了
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9#
发表于 山东省 2019-1-31 13:28 | 只看该作者
学习了
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10#
发表于 山西省 2019-1-31 14:51 | 只看该作者
摩托是往复是档位和汽车不一样   没有档显个人感觉不好


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11#
发表于 河南省 2019-2-3 16:41 | 只看该作者
虽然猛鸷外观更威,改进也更适合相对复杂的路况,加上五羊厂的造工用料似乎更有保证

但是自己还是看着新大洲家的CBF190X更顺眼一点


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12#
发表于 四川省 2019-2-25 01:41 | 只看该作者
正在纠结这两个车
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13#
发表于 北京市 2020-2-9 19:12 | 只看该作者
减震一看直接提新大洲,倒减,粗,稳


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