化油器车的风门在南方有用吗？

天行健晋

图谋不轨 发表于 2017-11-20 10:26
试过，不行，不好打火。零下五六度的时候需要全拉，现在的温度半拉就可以了。

实践出真理

mengfei163

    我车子拉风门也没什么用的。0-30多度都是一次着车，但是以前用5W-40的机油时，温度在20度以下时，着车后不加油门的话，几秒钟就会熄火。现在用5W-30的机油，暂时还没出现这种情况，今天早上温度是15度左右。

不敢恭维

南方温度低了早上起来也要打一会风门的！但是热车时间可能没你们北方那么长吧！我们这边温度现在5度左右！

天行健晋

不敢恭维 发表于 2017-11-20 10:33
南方温度低了早上起来也要打一会风门的！但是热车时间可能没你们北方那么长吧！我们这边温度现在5度左右！
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是的，北方如果想走必须打住风门骑行一段距离才行

天行健晋

mengfei163 发表于 2017-11-20 10:33
我车子拉风门也没什么用的。0-30多度都是一次着车，但是以前用5W-40的机油时，温度在20度以下时，着车 ...

机油的粘稠度有关

摩友383094

别说。真的好用


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天行健晋

摩友383094 发表于 2017-11-21 02:50
别说。真的好用

看来风门基本不分南北方都有用

mengfei163

天行健晋 发表于 2017-11-20 10:42
机油的粘稠度有关

   有点关系，但是不能从根本上解决冷机难启动的现象，只能说稍有改善。这不昨天下班准备回家时，温度大概13度的样子，车子点火后十几秒又熄火了，第二次点火后正常了。以前没换粘度在不带油门的时候也只是需要点多两次就可以了。要想解决只有两个方法简单可靠。
  第一，换那种带加热功能的化油器。第二，换电喷车。要不然就将就着用，点火后用手带着油门转几十秒，等转数稳定后再松，后一种方法稍有点伤车，冷机一启动就拉高转速，磨损很大。

petterkang

我这里最冷有6，7度，好像拉不拉，都差不多的。打着火后要带点油门稳一稳。

天行健晋

mengfei163 发表于 2017-11-21 08:21
有点关系，但是不能从根本上解决冷机难启动的现象，只能说稍有改善。这不昨天下班准备回家时，温度大 ...

我感觉是化油器调教的问题

天行健晋

petterkang 发表于 2017-11-21 08:30
我这里最冷有6，7度，好像拉不拉，都差不多的。打着火后要带点油门稳一稳。

这个和车以及化油器的调教有很大关系，据我了解有些车夏天也要打风门

petterkang

天行健晋 发表于 2017-11-21 08:32
这个和车以及化油器的调教有很大关系，据我了解有些车夏天也要打风门

夏天拉风门那就是毛病得修了。

天行健晋

petterkang 发表于 2017-11-21 08:34
夏天拉风门那就是毛病得修了。

混合气调的稀为了省油

petterkang

天行健晋 发表于 2017-11-21 08:37
混合气调的稀为了省油

冬天都不情愿拉风门等时间，还不说夏天，无法接受。

追风千里

天行健晋 发表于 2017-11-21 08:37
混合气调的稀为了省油

夏天还要使用加浓，不是怠速混合比稀过头，就是化油器性能太差

飙风一族

化油器的设定是死的，相对于电喷系统的实时变化来说，它的参数设定在出厂时候都已经调整好了，而摩托车（发动机）使用过程中99.99是处于热态，热态运行对化油器的雾化和混合汽浓度比例与冷态不同，于是化油器的调整都是针对热态需求的，而冷态就用风门来辅助。所以要风门辅助启动并不说明车的好坏，这只是一个正常的辅助启动的结构设备而已。如12楼所说，所有的车在冷态使用风门都是正常。

飙风一族

阉割蚂蚁 发表于 2017-11-19 18:25
这是雅马哈的通病，设计的混合气比较稀薄，好处是很省油，缺点是稍微温度低了就要拉风门，着急走的话要拉 ...

这可不是通病，化油器的调整本来就是为了针对热态雾化和混合汽浓度，因为发动机99.99时间都是处于热态，而冷态就使用风门辅助。

天行健晋

飙风一族 发表于 2017-11-21 08:44
化油器的设定是死的，相对于电喷系统的实时变化来说，它的参数设定在出厂时候都已经调整好了，而摩托车（发 ...

你才是真正的内行，说的有道理，理解了，谢谢你

天行健晋

追风千里 发表于 2017-11-21 08:40
夏天还要使用加浓，不是怠速混合比稀过头，就是化油器性能太差

化油器的设定是死的，相对于电喷系统的实时变化来说，它的参数设定在出厂时候都已经调整好了，而摩托车（发动机）使用过程中99.99是处于热态，热态运行对化油器的雾化和混合汽浓度比例与冷态不同，于是化油器的调整都是针对热态需求的，而冷态就用风门来辅助。所以要风门辅助启动并不说明车的好坏，这只是一个正常的辅助启动的结构设备而已。如12楼所说，所有的车在冷态使用风门都是正常。

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天行健晋 发表于 2017-11-19 16:16
你是老车手了，实践中是这样吗？

室溫約25度時啟動也要拉風門,不拉代表混合比調太濃

只是有的車款像京濱PE26是只能全拉讓加濃油路動作,有的車款像京濱PTG26是阻風門的可以半拉啟動