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发表于 广东省 2017-11-21 02:04
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天行健晋 发表于 2017-11-21 08:49
化油器的设定是死的，相对于电喷系统的实时变化来说，它的参数设定在出厂时候都已经调整好了，而摩托车（ ...
未必，设计质量上乘的化油器基本带有自调控功能的结构，例如主泡沫管的泡沫孔排列组合可以做到在起步或猛加速真空度下降太多时自动补偿出油量，在高速收油门或带档下坡真空度过高时自动减少出油量。而泡沫管的泡沫孔又细又多，则能提高雾化效果，冷车启动时，气温不是很低也能不用加浓怠速混合比。 |
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楼主: 天行健晋
