吐槽gw重的都是无脑喷

东瓜1

liandi 发表于 2017-10-8 21:04
一个日本妹纸骑睾丸，并不代表全日本妹纸都骑GW， 见一毛焉知全豹。

GW250在日本买得还不错，但大多数是妇女和老人在买。年青男人会买更大排量的。

由然

爱尔兰风琴 发表于 2017-10-10 00:04
说实话  单缸cbr300车重都160多公斤  gw
双缸  160kg以内  估计价格能吓死你！！！！

我呸 ，吓不死。你是王八龟儿子。

rocky123

摩友66484091 发表于 2017-10-9 19:42
你们开过gw250没有？车重高速才稳，本来这车是高转车，而且开起感觉不到车的重量。

又是一个重了才稳的，那么多厂家拼命减重，被大神们一句话否定了

rocky123

jasminesay 发表于 2017-10-8 21:28
gw是辆好车，车重不是缺点，每款车都有优点缺点，我觉得适合自己就好，刚开始我还要飞致呢，后来入了gw也不 ...

骑过nc700你才知道gw挺费油的

rocky123

爱尔兰风琴 发表于 2017-10-9 00:37
请拿出真实数据

你骑过cb500和nc700么？看你这么舔gw，估计也玩不起大排量

rocky123

爱尔兰风琴 发表于 2017-10-9 00:34
所以说 先考虑价格！很多喷子花着2.1万的钱买gw   却用4万级别的车子要求它！更有甚者  用10万级别的车子 ...

z250，去掉关税，实际车辆价格和gw差多少？gw本身就是全球车型，国外定价和z250相差不大，外媒的测评也是一致吐槽车重，怎么着，183kg的250车，不能喷只能赞？如果你认为gw需要4万才能做到160kg，只能说明你智商欠费了

wyt

重！就是重！没什么好狡辩的！实事就摆在哪儿，任何车都有缺点，250的排量四百斤的车重不是缺点是啥？难到是优点？


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发布于摩托迷Android客户端

xdz125t

就重了 事实 楼主别意淫了

xnman2003

cb250 twister才多重？比睾丸整整轻了50kg！好怕怕横风哦！一吹就翻车哦！
睾丸就是水军请得多，制造了一个“水冷双缸车重高转油耗高才好”的概念。

liandi

CB250 Twister采用钢管式车架，整车重量仅有137kg（ABS版139kg），对于一款250cc的单缸街车来说，重量直接影响着操控。

前后换成125的轮胎， 比125还轻点。

发工资

liandi 发表于 2017-10-11 14:11
CB250 Twister采用钢管式车架，整车重量仅有137kg（ABS版139kg），对于一款250cc的单缸街车来说，重量直接 ...

看配置这车对标的是飞致。

liandi

发工资 发表于 2017-10-11 16:23
看配置这车对标的是飞致。

设计理念跟雅马哈原则性相同， 本田座鞍更低一些，车重更轻。
风冷是本田的强项

xnman2003

原来还想着蓝芯FZ25，但它只有5档，当看到6档的CB250 Twister，只要价格合适，那就他了！
这2个车都是风油冷，开过的都知道完全够用，长途也无热衰。
至于高速是否飘，我125跑100也没觉得横风多危险。是，质量轻，横风影响确实大。但是，动量守恒，横风要把移动中的车吹得失去方向，那除非是新疆的沙暴，内地的小风完全不影响操控。
雅马哈宏达敢把车造这么轻，那自然是经过衡量的。从来没听说过也没见过，有废纸250因为横风出事故的。
这种250级别单杠风油冷，维护简单，皮实耐艹，本身就是奔着经济实用。
硬是把250排量做成500排量的体重，还有那么多脑残粉和水军……说实话，睾丸体重减到150kg左右，确实是好车，没得喷，而且到这个体重后，会更加舒适。

爱尔兰风琴

xnman2003 发表于 2017-10-11 20:49
原来还想着蓝芯FZ25，但它只有5档，当看到6档的CB250 Twister，只要价格合适，那就他了！
这2个车都是风油 ...

单缸的cbr300都要160多公斤！！！你知道这个价格双缸比单缸重很多么！别无脑喷！这个价格  给本田雅马哈做双缸  一样重！！高速横风的确很危险  感觉你没开过车！gw高速稳定很大的原因是优秀的扰流设计！

爱尔兰风琴

由然 发表于 2017-10-10 10:19
我呸 ，吓不死。你是王八龟儿子。

呵呵呵~你个脑残

rocky123

爱尔兰风琴 发表于 2017-10-15 23:07
单缸的cbr300都要160多公斤！！！你知道这个价格双缸比单缸重很多么！别无脑喷！这个价格  给本田雅马哈 ...

gw有绕流设计，来，键盘侠来给我讲讲，你的gw神车哪处设计是扰横风的。gw所谓的稳，是因为轴距很长，600级别的轴距，不稳才怪！而且你口口声声高速稳，gw有高速吗？18kw183kg的玩意，油门到底累出屎来也就140的极速，你给我扯高速稳定性？
你能不能多骑点像样的车再来发表意见？gw已经被你舔的锃亮了，你不打算换个车舔吗？

ctc181

rocky123 发表于 2017-10-15 23:40
gw有绕流设计，来，键盘侠来给我讲讲，你的gw神车哪处设计是扰横风的。gw所谓的稳，是因为轴距很长，600 ...

呵呵。作为曾经学习过机械的人，赞成你的观点。


CB250 Twister 绝对值得期待。（前提是在中国现有国情下）


很赞成另一位摩友说的 CB250 Twister与fazer250具有相同的设计理念。以250的级别来说的话，懂点摩托车的都很清楚，fazer250的设计理念是绝对正确的，特别是在中国国情下，更是无比的正确！买合资250，懂点的都只会在CB250 Twister 与  FAZER250之间选择。

shehuaming19

有的人是智商偏高了

rocky123

ctc181 发表于 2017-10-16 01:23
呵呵。作为曾经学习过机械的人，赞成你的观点。

现阶段在国产小排市场，gw确实还不错，当然国产没有竞争对手这是关键，看不得键盘侠把一款车舔出花