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涤魔 发表于 2017-10-8 12:46 其实不贵的,这车的车重和油耗级别 至少是400排量以上级别的。花250排量的钱,买辆400排量级别的重量级车 ...
爱尔兰风琴 发表于 2017-10-8 12:24 cb400 cbr300 gw250都开过 不要意淫什么忍者250和gw一个价格~~
yifeng0898 发表于 2017-10-8 06:23 gw重的原因就是双缸,又是铸铁造,不是铝合金缸体,又是双排气。隆鑫无极650大单杠也才188公斤,车架无敌
大晚才懂 发表于 2017-10-8 07:37 明明有些地方可以减重又不用加成本的却不去做就是设计问题了,例如排气管。
曾经逢400V就反 发表于 2017-10-8 00:30 其实2万1能买到这样的车也值了。 因为车重,震动控制也很好。我前两天跑小长途,70码的速度奔驰盘山公路上 ...
njgxys 发表于 2017-10-8 13:02 这不是yy,而是现实。不健康的市场,养活了病态的车企和病态的产品。归根到底还是别无选择那四个字。
爱尔兰风琴 发表于 2017-10-8 13:34 忍者250 4万 gw250 2.1万 你觉得他们一个价格?
爱尔兰风琴 发表于 2017-10-8 13:31 gw震动控制我感觉一般般
njgxys 发表于 2017-10-8 13:49 都说了这是在中国!没有的选。但凡钱够的,都不大会考虑这个的。VERSYS-X 300貌似快了,不到4w,估计不差 ...
曾经逢400V就反 发表于 2017-10-8 14:05 官网逢年过节都搞活动的,你搜索下。或GW区有些摩友活动价提车后发帖子的 GW也就低端250,性能不强, ...
云游四海天下行 发表于 2017-10-8 14:18 知足吧。 要不是铃木 你丫的想两万多想骑双缸250?铃木无论合资还大贸产品的价格都比其他的牌子要低的多 ...
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煦雨涵香 发表于 2017-10-8 10:44 我愿意出300收购
曾经逢400V就反 发表于 2017-10-8 14:34 半年不骑出城了,前两天偷空跑个小长途,对车子也很满意。质量好,震动小,声音轻,摩旅就需要这 ...
爱尔兰风琴 发表于 2017-10-8 11:51 400斤什么概念?就是125摩的 加两个人的重量 摩的司机天天开 一个成年男子扶起这点重量是很轻松的! ...
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