我是键盘侠：小排量摩托和汽车加速比拼

一丁

人家悠哉悠哉起步，你卯足劲跟人家较劲，人家只能笑话你。在高速路（或者飞机跑道）、超速不违章
打一万块钱的赌谁快谁赢

符合这三个条件，再比试，你就知道结果了。

rocky123

luokeke1985 发表于 2017-10-6 16:35
国道省道我的黄龙300,26KW功率的车子不知道能不能和1.6L排量的轿车（非涡轮增压）一战？

26kw小了点

cckb37605

我的220 0-30基本在1.0秒附近，0-60在3.0秒，好的已经可以跑到2.8-2.9。0-80是5.0秒不到，在4.8左右。汽车的汽车之家有测试的，百公里加速排行榜。

automan

定义不明确，小排量摩托很多，如果按250cc以内的，早先的两冲仿赛灭大部分家轿没啥问题吧？~

cckb37605

测试数据对比一下就晓得了，争论大，说明很多人还不够专业，比较快慢还只停留在主观意识上。

一宝

1.2的乐驰都可以把一般的125,150干得趴下。

didda

automan 发表于 2017-10-07 11:21:44
定义不明确，小排量摩托很多，如果按250cc以内的，早先的两冲仿赛灭大部分家轿没啥问题吧？~

GSX 250 和 飞度加速差不多，稳妥点，300或者400以上 的排量很少有车能追上了


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发布于摩托迷iOS客户端

didda

一宝 发表于 2017-10-07 12:46:44
1.2的乐驰都可以把一般的125,150干得趴下。

1.2 自吸真干不了摩托


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发布于摩托迷iOS客户端

ctc181

楼主，我只看了前几句，我就不想看了。起步快本质上关混动个球事。那是电机的作用。一派胡言乱语。拿电机与内燃机比个球的起步。要不要和内燃机比陡坡起步并加速？？？？白痴嘛！！！！！没时间跟你扯了。就比亚迪那烂牌子，去死好了。况且了，你那只能支持百把公里的低技术含量电池，只能是个笑话。比亚迪造点普通电池算球了。跟日本比电池技术？还差得远。

ctc181

按照本田的定义：400的摩托都算小排

mengfei163

luokeke1985 发表于 2017-10-6 16:35
国道省道我的黄龙300,26KW功率的车子不知道能不能和1.6L排量的轿车（非涡轮增压）一战？

   觉得龙300应该可以。小车在国省道上也不会跑很快，多数时候是80左右。125或150排量的车还是太弱了点，跟都跟不上，就别说超了。性能强点的250级别的或许还是可以的。

rocky123

didda 发表于 2017-10-7 13:38
1.2 自吸真干不了摩托

125摩托极速不过百，1.2自吸极速多少？全油门加速125只能吃灰

rocky123

liandi 发表于 2017-10-6 14:19
市区四轮不敢上80（有横穿过街的老人），  到了郊外国道，125真不是1.6家轿对手。
但在乡村烂路，1.6家轿 ...

乡村烂路，125干不过两条腿

rocky123

didda 发表于 2017-10-6 22:52
绝对可以，

1.6L 自热吸气的轿车，一般定义就是普通人 的 家庭经济适用车，买菜车，POLO，致炫等，如 ...

秒？怎么秒，或者说什么样才算秒，我都不敢说能随便秒家用轿车，高速上被帕萨特无情秒过！不知道一干小排量哪里来的自信动不动就秒轿车？

wengyingzheng

我有一辆1.2升的面包车，也有两辆125的摩托车，可以肯定的告诉楼主，除了起步的20米以内，其他时间面包车吊打摩托车。

雪山飞鹰1982

125在日本只是助力车，要和一般家用轿车杠上至少也得黄龙300，要想胜算就400以上，别拿一个125整天和一辆轿车比什么速度，一个买菜车而已。

拿手好戏

实践很重要。

petterkang

大排量没摸过。
我新巧格天天起步一把油门到底，干到表显100，感觉很利索.有没有秒车自己想吧。
中途也经常被反秒回来。一般来说和买菜四轮比，坚持到70，80还是可以的。
不过125见好就收，主要是80以后安全性问题很大，一有意外就直接挂了。
有钱还是整台650的跑车款玩玩。

图谋不轨

楼主说的很清楚啊，一开始就说了是键盘侠罗列数据的，不知道那些喷的啥意思。本菜鸟的民工125表示红绿灯正常起步和家轿区别不大，能跟上，稍猛点油门就会有明显的距离。但是遇到猛踩油门的比亚迪F3、长安V什么什么翔之类的家轿，125基本没优势可言。话说遇到的猛踩油门的四轮，除了跑车就是F3、长安、奇瑞之类的了，其他的稍微高档一些的车，猛轰油的还真不太多，难道他们是在炫耀优越感？