同步双缸vs大单缸

莣了愛

疾行无风 发表于 2017-09-17 16:19
看了你的解释，我脑洞突然大开，同步双缸能否在低速时就用两缸同步点火，以获得低扭强的效果，高速时在转换...

没办法，用凸轮轴控制进气排气的发动机是实现现在有用电子器件控制进气排气的那种发动机应该可以实现。


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automan

茫茫夜色 发表于 2017-9-17 18:14
你可以去补习下发动机知识了，四冲发动机720°一次做功，四缸最少也得180°做功一次。

然而L4十字曲轴除了间隔180度两次，还有间隔270度和90度两次点火~

1974zjb

yifeng0898 发表于 2017-9-16 17:15
就是睾丸与飞致的区别

睾丸是异步双缸。