为什么现在踏板车那么省油了？

拼音佳佳 · 发表于湖南省 2018-2-16 00:30

liandi 发表于 2017-8-5 20:00
现在社会环境下，摩托加油在个别地区是个问题，加大油箱势在必行。
踏板油箱小是硬伤， 8L油箱还算可以。
...

主要是跑市内,小油箱不占地方.原来倒也无问题,小油箱跑长途,你可以自带油壶,问题是现在不让了.

摩友1544369 · 发表于江苏省 2018-2-16 03:40

liandi 发表于 2017-08-05 20:00:58
现在社会环境下，摩托加油在个别地区是个问题，加大油箱势在必行。
踏板油箱小是硬伤， 8L油箱...

顶一个

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海湾大桥 · 发表于广东省 2018-2-16 03:59

省个屁油，我也在当地济南铃木店上班，UU125的客户反馈油耗都在一毛七八，我自己的本田锋格用力点开一毛三。我同事铃木的红宝平时市区顺顺的有一毛七，看岳母定速80多要二毛二，油价7.03

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texas · 发表于上海市 2018-2-16 05:47

确实，现在110的踏板，2升以下的比比皆是。极速80也还好。

yifeng0898 · 发表于浙江省 2018-12-26 23:35

我是楼主，我终于换成了贴中的神车UU，第一箱油耗是1.85

小帅锅 · 发表于浙江省 2018-12-27 00:19

我的踏板.百公里2.4-2.9的油耗.长途大概是比较省油的.150的排量.速度也可以.能跑110的GPS

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时间刀 · 发表于湖南省 2018-12-27 01:17

大厂做的踏板都省油

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lewx · 发表于北京市 2018-12-27 01:41

睿御发动机很一般，UU和巧格i是新款发动机，燃烧效率提高很多确实省油

lewx · 发表于北京市 2018-12-27 01:42

海湾大桥发表于 2018-2-16 11:59
省个屁油，我也在当地济南铃木店上班，UU125的客户反馈油耗都在一毛七八，我自己的本田锋格用力点开一毛三 ...

听说的没意义，自己试过才知道

对丑女过敏 · 发表于湖北省 2018-12-27 01:46

yifeng0898 发表于 2017-8-5 17:49
你左转踏板板看看，好多人都发贴说的，都是加20元油就能跑200公里以上的，这让跨骑车情何以堪啊

摩托车油耗高还是因人而异的，都是飞致150省油，我的天剑是同样的发动机，我基本上都要2.5的油耗了。我骑车基本上都是在7000转左右跑，起步也是大油门，这样能省油么？比如踏板起步温柔一点，可能油耗也会低很多。

lewx · 发表于北京市 2018-12-27 01:46

wetnights 发表于 2017-8-5 22:10
电瓶车这种上坡都要推着走的三无产品都是工具了？

为啥非要买三无的电瓶车？

lewx · 发表于北京市 2018-12-27 01:55

温柔的小丑发表于 2017-8-6 11:12

同排量也不能对比油耗，还需要同发动机，cvt低速传动效率是不如链条的，但是天剑的发动机太老了，还是化油器，平均油耗拼不过哦巧格i了，只有飞致125同技术的发动机才能有更低油耗

lewx · 发表于北京市 2018-12-27 01:58

泓竹发表于 2017-8-6 11:50
说踏板省油？那不是做梦就是吹牛逼。有点机械知识有点脑子有点分析能力的人，就知道踏板是无级变速，扭矩、 ...

还是算百公里油耗 L 数有对比性

lewx · 发表于北京市 2018-12-27 02:10

petterkang 发表于 2017-8-10 19:20
刚加满，25元，单价6.72.看看能跑多少公里，我估计150公里都难。

你的骑法，啥踏板都不会省油，eco几乎不亮

怡然自得 · 发表于河南省 2018-12-27 02:17

温柔的小丑发表于 2017-08-06 00:00
楼主请记住两点：一是同排量踏板会比同排量跨骑费油！二是踏板越骑越费油，其油耗上升势头远超跨骑！这是机...

踏板的传动是费油的主要原因。新车还好，旧车传动磨损后（主要是皮带）更费油了。

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yifeng0898 · 发表于浙江省 2018-12-27 10:49

怡然自得发表于 2018-12-27 10:17
踏板的传动是费油的主要原因。新车还好，旧车传动磨损后（主要是皮带）更费油了。

旧车啥都费油，比较的就是新车状态

petterkang · 发表于广东省 2018-12-28 00:34

lewx 发表于 2018-12-27 10:10
你的骑法，啥踏板都不会省油，eco几乎不亮

几乎不亮。

不过巧格I油耗确实控制的可以。
我现在骑架子车150，也是油门到底。
卧槽，看着指针一天比一天低。每天来回一共才10公里。

颓废男…… · 发表于江苏省 2018-12-28 01:20

温柔的小丑发表于 2017-8-6 11:23
对！档车是齿轮结合，固定传动比，基本不会造成传动效率的下降。踏板的CVT，从离合、碗公、前后盘、普利 ...

那些跑了十万多公里的合资踏板车油耗还在2个多的又怎么说呢？

颓废男…… · 发表于江苏省 2018-12-28 01:34

wetnights 发表于 2017-8-6 15:02
40-50KM的续航，只能超短途代步了，今天跑了趟县城来回110KM，换做电动车的话，那不要哭死

你家到县城那么远？偏远山区地带？

颓废男…… · 发表于江苏省 2018-12-28 02:15

刀仔2015 发表于 2017-9-12 11:44
你说CVT传动效率低，我并不认同，对比一下手档车与踏板，新车油耗相差并不大。至于普利珠磨损导致油耗增 ...

现在踏板应该不是因为电喷而省油的，六七年前三大品牌就有电喷车了，也没听说有现在这种百公里一点几升的油耗，而现在2升以内的油耗已经不奇怪了。只能说明电喷还是那个电喷，发动机技术才是关键