我是不是压弯有点疯了？

laub

zzzx 发表于 2017-8-3 17:44
http://baidu.ku6.com/watch/03860751502705388415.html?page=videoMultiNeed
就是这个 巅峰 之后的都没 ...

刚才看过了，确实车感太好了。

骑车练视力

推胎确实会增加一些安全感，不过适合短的弯道，就是刚压一下就过得去的弯，长弯的话就要保持一个倾角好几秒，容易产生不安感，我以前用来压的轮胎比你现在的还差，没有扁平比可言，就是推胎给了我自信的感觉

laub

495254946 发表于 2017-8-3 17:39
还不错，，

我就这里打住，先不再探索了。

除非以后有条件了在更好的车和路况上。

laub

金牌乞丐 发表于 2017-8-3 17:48
虽然我很佩服你的车技和勇气，
但我不太看好你的车胎

其实我没有车技，只是偶然发现逆操作带来的过弯便利。

这胎其实平时刹车猛了就会觉得有点滑。

我在反思中。发帖就是为了得到大家的批评指导。我周围有一个摩友群，他们的车更好，风格更激进，我觉得我跟不上他们。据说同样的这条路，他们用90的速度跑来回，我觉得我跟不上。所以算是自己在骑车，就更需要论坛里面大家的意见。

laub

zym007 发表于 2017-8-3 18:03
你这个轮胎的压痕算不上压弯吧！

不算也好，我觉得我现在的技术和经验，开得越安全越好。

laub

ghoshome 发表于 2017-8-3 18:20
才刚到安全线，有什么好怕的

因为我是新手，不知不觉就到这里了，所以觉得有点玩大了，需要大家的意见。

我觉得积累车感，增强对车的操控是好的，但是我怕自己无意中过线了。如果在不清不楚中出点什么事，哪怕是皮肉伤，也和妖精女王是一个路数了。我不想那样。

laub

8G1562 发表于 2017-8-3 18:23
还没压满继续往下压。

您心真大啊

laub

maiksever 发表于 2017-8-3 19:45
你找个人拍个压弯视频看看
你真要压到轮胎边缘了，膝盖就或者脚踏什么就应该着地了

我是一个人在骑车，估计不会再这样尝试了。

我当时因为没有追求压胎，只是在体验逆操作对过弯的效果，所以身体没有积极的向内倾斜。

这条路我跑过很多次泥沙没有多少，A区的沙应该是回到城里的路面沾上的，但是C区的尘土不知是怎么上去的，因为上周刚刚洗过车子。

laub

w75765946 发表于 2017-8-3 22:37
公路不是赛道

你的B区是你压到的位置

说得对，我觉得就到这里吧，再倾斜的话代价太大了。

laub

g-point 发表于 2017-8-3 22:43
B是过弯时侧倾轮胎的接触痕迹，C属于完全没着地
我GW跑山跑赛道都能满胎，前提是气温10度以上时

虽说我对GW的车重有微词，但是说到压弯这一点，那么它的轮胎配备和整车性能，确实比我这按摩棒优秀很多。

我今天骑是气温37度吧。

laub

g-point 发表于 2017-8-3 23:28
满胎的意义在于你要了解车子的性能和极限，正确的建立对车子的信心，在很多时候处理突发情况时，能更有效 ...

说得对，要正确理解车子的性能。

其实以后可以穿戴好护具，找个没车的断头路，试试低速度的压弯操作。

laub

win2001lyx 发表于 2017-8-3 23:31
我的胎痕和你一模一样  兄弟 如果你的白线没有了 证明你的技术上了一个等级了 也证明你离真正的危险靠近 ...

是街车，2012年版的宗申按摩棒，如下图。

我觉得我就守着C区的白线，让它不再缩小了吧，让它再留多点。

laub

飞29 发表于 2017-8-3 23:33
C面积这么大，明显没压满，继续努力

我就到这里了，是时候回退了。

想想我才5千公里经验，活着回来发帖问大家已经很幸运了。

laub

骑车练视力 发表于 2017-8-4 00:53
推胎确实会增加一些安全感，不过适合短的弯道，就是刚压一下就过得去的弯，长弯的话就要保持一个倾角好几秒 ...

推胎效果确实立竿见影。

说实话其实我经验很少，还不能完全操控这个车，过弯以前也很顿挫和犹豫，上次在这个路上偶然找到一点推胎的感觉，这次想再复习琢磨一下，结果一下子就压到这个程度。

我这路上有几个长弯，保持中我觉得慢慢加油门，稳定感可以维持。

对丑女过敏

没满胎，差评。就你这个水平，基本上只要有点技术的都可以。

触摸大王

g-point 发表于 2017-8-3 23:28
满胎的意义在于你要了解车子的性能和极限，正确的建立对车子的信心，在很多时候处理突发情况时，能更有效 ...

您说的对，我也是这意思，就是不知道这么表达出来。。。

laub

对丑女过敏 发表于 2017-8-4 09:34
没满胎，差评。就你这个水平，基本上只要有点技术的都可以。

接受差评

g-point

laub 发表于 2017-8-4 01:17
说得对，要正确理解车子的性能。

其实以后可以穿戴好护具，找个没车的断头路，试试低速度的压弯操作。 ...

是滴是滴，车子在路上跑，不管你多守法多安全驾驶，但危险并不是由你自己来制造的，在危险出现时，你能否规避，能否正确的操作，一是依赖你的道路行驶经验，二是你对车子的了解，知道它能做出什么样的动作，你的操作对车子会产生什么样的变化，车子在什么情况下会抱死，什么情况下会失去抓地力而侧滑，就算是摔车也是有低摔和高摔之分的，那种可以把对人对车对第三方的危害降到最低，都是需要通过对车子的了解来瞬间做出判断的。
我们几个要好的摩友都是找没车的断头路练习绕桩绕8字，体会车子细微的变化和操控，当这些慢慢熟悉成为条件反射时，你规避危险的几率就会大大的增加

spbdev

我从不压弯，但是后轮胎看起来和你这照片差不多

群山独行

在盘山道上要减速慢行 ，别老想着捞什子压弯