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楼主: laub
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我是不是压弯有点疯了?

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21#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-8-3 09:25 | 只看该作者
触摸大王 发表于 2017-8-3 17:22
C是没压到,留下的灰。。。离满胎差的还远

差得远就好,我不追求满胎,而且我的经验也很少。


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22#
发表于 河南省 2017-8-3 09:27 | 只看该作者
laub 发表于 2017-8-3 17:21
我看过日本警察开CB1300的绕桩比赛,还有女警察骑手,不过颜值和身材比妖精女王差多了

有个视 ...

嗯 那就是最高境界了

有几个绕桩计时赛的视频 老牛了

96年 克里斯 菲佛 有个杜卡迪的巅峰之作 我膜拜了好几年...当然 那个是花式
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23#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-8-3 09:32 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-8-3 17:27
嗯 那就是最高境界了

有几个绕桩计时赛的视频 老牛了

我也去膜拜一下
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24#
发表于 河南省 2017-8-3 09:34 | 只看该作者
laub 发表于 2017-8-3 17:32
我也去膜拜一下

后来跟宝马合作后 廉颇老矣 可惜了
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25#
发表于 广东省 2017-8-3 09:39 来自手机 | 只看该作者
还不错,,
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26#
发表于 河南省 2017-8-3 09:44 | 只看该作者
laub 发表于 2017-8-3 17:32
我也去膜拜一下

http://baidu.ku6.com/watch/03860751502705388415.html?page=videoMultiNeed
就是这个 巅峰 之后的都没这个牛

这个不完整 我有完整的dvd版本 可惜硬盘烧坏了 丢掉了
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27#
发表于 安徽省 2017-8-3 09:48 | 只看该作者
虽然我很佩服你的车技和勇气,
但我不太看好你的车胎
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28#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-8-3 09:53 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-8-3 17:34
后来跟宝马合作后 廉颇老矣 可惜了

经典总是暂时的
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29#
发表于 河南省 2017-8-3 09:57 | 只看该作者
laub 发表于 2017-8-3 17:53
经典总是暂时的

从此迷上杜卡迪的

车好 车技好 ...


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30#
发表于 广东省 2017-8-3 10:03 | 只看该作者
你这个轮胎的压痕算不上压弯吧!


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31#
发表于 广东省 2017-8-3 10:20 | 只看该作者
才刚到安全线,有什么好怕的
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32#
发表于 北京市 2017-8-3 10:23 来自手机 | 只看该作者
还没压满继续往下压。
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33#
发表于 重庆市 2017-8-3 11:45 | 只看该作者
你找个人拍个压弯视频看看
你真要压到轮胎边缘了,膝盖就或者脚踏什么就应该着地了



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34#
发表于 湖南省 2017-8-3 14:37 | 只看该作者
公路不是赛道

你的B区是你压到的位置

C是B区挤出来的灰尘

到这样就可以了

再下去太容易出事了

看你胎上的灰应该还是是水泥路面,或者脏的柏油路

这样的路面最危险,

你不知道哪里有沙子或者灰有多厚,再压轮胎打滑就完了

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35#
发表于 山东省 2017-8-3 14:43 | 只看该作者
B是过弯时侧倾轮胎的接触痕迹,C属于完全没着地
我GW跑山跑赛道都能满胎,前提是气温10度以上时
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36#
发表于 北京市 2017-8-3 14:56 | 只看该作者
laub 发表于 2017-8-3 17:25
差得远就好,我不追求满胎,而且我的经验也很少。

确实,满胎没什么意义
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37#
发表于 山东省 2017-8-3 15:28 | 只看该作者
触摸大王 发表于 2017-8-3 22:56
确实,满胎没什么意义

满胎的意义在于你要了解车子的性能和极限,正确的建立对车子的信心,在很多时候处理突发情况时,能更有效的操控车子,满胎没有错,错的是在错误的地点满胎,比如流量较大公共道路,比如看不到出弯情况的道路,比如越过中心线等等
满胎≠速度快
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38#
发表于 江西省 2017-8-3 15:31 | 只看该作者
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39#
发表于 广东省 2017-8-3 15:33 | 只看该作者
C面积这么大,明显没压满,继续努力
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40#
发表于 四川省 2017-8-3 15:44 | 只看该作者
有专业的装备和场地才能压出效果来。
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