愿天堂里没有断车架的钱江贝纳利

跑慢点

想念幸福！ 发表于 2017-7-27 12:08
这样说话，我还是愿意回答的，比那些无脑喷要好。
这几年因为私改后减震悬挂的出事有一些了，从春风650N ...

分析很合理！

但是在没有亲眼验证改装与否前，这种分析恐怕会惹得一身口水！

petterkang

还是再等等看有没相关的调查报告出来。。。不敢妄下结论。

zxy594007

着算是质量引起的命案，可以诉讼的吧。

zxy594007

找司法机构鉴定，可以起诉销售，售后，顺带起诉制造厂家。

gstt

嘉陵就不用多考虑断裂问题。。

可是嘉陵总被别人黑。。

月半子侃侃

真的假的，有人知道真相吗？

湘C子弟

骑士网就有台这款车再卖，价格很低，都没人要。是骑士网买了来测评车型。如果真是这样，当初某网最近很火的某战测评员不懂会怎么想，他当时测这个车。和如今测升仕一样，赶英超美！动不动扯扯出宝马，杜卡迪，雅马哈来做比较，其实。我觉得测评真的不能按厂家的台词念。忽悠别人上了当。自己要担责任的，即便不担责任，自己良心上也过不去！还要被骂娘！

想念幸福！

跑慢点 发表于 2017-7-27 13:09
分析很合理！

但是在没有亲眼验证改装与否前，这种分析恐怕会惹得一身口水！

道理摆在这里，喷口水也无所谓。

想念幸福！

小不丢仔 发表于 2017-7-27 12:25
我朋友的一台春兰125试过后下摇臂连着减震的那个螺丝断了，导致后轮直接接触坐垫，磨到冒烟，好在没出事
...

螺丝，我也想到过，但是新车、姑娘体重，在不改变原装的情况下不会断的。
如果改变了减震角度，就不好说了。
当然，一切都是“如果”，只是假设。

T笑看人生

请厂家解释，并拿出反驳证据！不然，大众宁可信其有，如果真是这情况请按相关法律从快解决，毕竟这类问题或安全隐患关乎生命，不是小事。关注后续，虽然我现在不是钱江贝纳利车主，但不排除我以后会成为！

atuhuihui

个人看法：
1.如果觉得是车型设计或者生产原因导致的事故，需要专业机构做剖析，不是大家在这里臆想。一个整车厂，国内还算有些知名度的企业，对断头情况应进行客观回应，拿出足够的材料支持自己产品的可靠性；
2.我们并不否认很多车型国产化后进行了很彻底的材料替换，目的就是降低成本，保证利润，这就是为啥大家对多数国产品牌持有怀疑的原因；
3.非法改装的确存在，并且有越来越泛滥的趋势，对改装车型的安全性评估以及监管，国内还没有专业机构在做，这就是潜在事故的根源之一。

跑慢点

湘C子弟 发表于 2017-7-27 14:23
骑士网就有台这款车再卖，价格很低，都没人要。是骑士网买了来测评车型。如果真是这样，当初某网最近很火的 ...

不按厂家的稿子念台词，哪去挣钱？都说真话谁敢让你评测？即便是我这样的莽汉，在利益的驱使下，也难免会大话西游----


评测，你能看到的，就当广告看看就是了，莫当真！

自动顶贴机

国产无底线，什么事都敢做，什么料都敢用

裴顺应

这噩耗太TM悲哀了。。。

zhou373

想念幸福！ 发表于 2017-7-27 12:08
这样说话，我还是愿意回答的，比那些无脑喷要好。
这几年因为私改后减震悬挂的出事有一些了，从春风650N ...

老哥，你该上图显示，那个地方是哪个地方。不然很多人看不懂。

大晚才懂

钱江应该负责，这不是坏其它地方，车辆的车架和制动最重要，有了这些你再宣传线性、操控、油耗、电喷、水冷。

占士邦

应该是假的.这么多国产125改250都很少有断

冷不归

俗话说：男怕入错行，女怕嫁错郎，再加一句只是：摩友就怕选错了车。一路走好！愿天堂没有断车架的钱江贝纳利

petterkang